基于行動導(dǎo)向的數(shù)字電子技術(shù)與實踐課程的改革與實踐

摘 要 本文以高職軌道交通類專業(yè)基礎(chǔ)課程數(shù)字電子技術(shù)與實踐為例，主要在行動導(dǎo)向思想指導(dǎo)下，確立能力為指導(dǎo)的教學(xué)目標，選取基于項目任務(wù)的教學(xué)內(nèi)容，創(chuàng)建融“教、學(xué)、做”為一體的教學(xué)方式，通過任務(wù)驅(qū)動的方式實現(xiàn)教學(xué)過程，采用問卷調(diào)查的分析教學(xué)改革的成效。

關(guān)鍵詞 行動導(dǎo)向 項目任務(wù) “教、學(xué)、做”為一體 教學(xué)組織與實施 教學(xué)效果

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

Based on the Action-oriented Digital Electronic Technology and Practice Curriculum Reform and Practice

WANG Lin

（Wuhan Railway Vocational College of Technology， Wuhan， Hubei 430205）

Abstract This article takes the vocational rail transit professional basic course of \"digital electronic technology and practice\" for example， mainly under the guidance of action oriented thinking， ability to establish as a guide to teaching objectives， teaching content based on the selection of project tasks， create harmony \"teaching and learning，\" as one of the teaching methods， teaching process through the task driving mode， by using the method of questionnaire to analyze the results of education reform.

Key words action-oriented； project task； \"teaching， learning and doing\" as one； teaching organization and implementation； teaching effect

0 引言

作為軌道交通類的高職院校，擔負著培養(yǎng)面向軌道交通企業(yè)單位高素質(zhì)技能型專門人才的任務(wù)。如何根據(jù)軌道交通類職業(yè)的需要，培養(yǎng)企業(yè)所需的職業(yè)素質(zhì)，改革課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段和評價方式，成為各個高職院校城市軌道交通類專業(yè)至關(guān)重要的問題。本文以軌道交通類專業(yè)基礎(chǔ)課數(shù)字電子技術(shù)與實踐為例，在行動導(dǎo)向教學(xué)法“學(xué)為主體，教為主導(dǎo)”的教學(xué)原則指導(dǎo)下，探索作為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)和培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)相關(guān)的可持續(xù)發(fā)展能力的專業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué)目標、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)實施過程。

1 基于行動為導(dǎo)向的教學(xué)方案設(shè)計

1.1 課程教學(xué)目標

本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標中的課程目標是以高職高專專業(yè)人才培養(yǎng)方案為基礎(chǔ)，以培養(yǎng)學(xué)生具有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論，較強實踐技能和分析解決實際問題的能力為指導(dǎo)思想，建立電子技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)體系，提高學(xué)生綜合素質(zhì)和能力，以為日后的專業(yè)課程學(xué)習(xí)及實際工作崗位的職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成奠定基礎(chǔ)。

1.2 課程教學(xué)內(nèi)容

本課程是一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，從工程應(yīng)用和工作過程系統(tǒng)化的基點出發(fā)，通過對企業(yè)典型工作崗位任務(wù)及過程、核心能力要素、職業(yè)素養(yǎng)要求等企業(yè)實際需求的調(diào)研、分析，將教學(xué)內(nèi)容以匯總、編排、設(shè)計制定的單元（或部件）典型電子產(chǎn)品按照單元進行項目化。課程的教學(xué)內(nèi)容以遵循從簡單到復(fù)雜的普遍認知規(guī)律，共分四個學(xué)習(xí)單元項目，每個單元項目下設(shè)若干學(xué)習(xí)任務(wù)。

1.3 “教、學(xué)、做”為一體的教學(xué)方式

本課程的實踐性很強，強調(diào)的是理論聯(lián)系實際和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。在教學(xué)中始終貫徹以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的宗旨，在發(fā)揮教師主導(dǎo)作用的同時，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，為學(xué)生的積極參與創(chuàng)造條件，引導(dǎo)學(xué)生去思考、去探索、去發(fā)現(xiàn)知識。引導(dǎo)學(xué)生始終按照信息、計劃、決策、實施、檢查和評估的過程開展學(xué)習(xí)（工作），培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣。

2 項目任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)組織與實施

本課程的教學(xué)組織采用以源于企業(yè)的典型電子產(chǎn)品的基本單元電路，依課程系統(tǒng)設(shè)計編排，在分析講解的基礎(chǔ)上，從易到難，以任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向?qū)W做一體的方式，給出相關(guān)的設(shè)計、制作任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生通過查找資料、制定設(shè)計方案、理論分析計算和計算機仿真設(shè)計、元器件選型、電路裝接、儀器儀表調(diào)試測量、設(shè)計分析、計算機打印書面設(shè)計報告等“學(xué)中做、做中學(xué)”系列過程，逐步培養(yǎng)學(xué)生正確的學(xué)習(xí)方法、工作方法和思想方法。下面以搶答器的制作與調(diào)試來說明項目教學(xué)法的實施過程。基于任務(wù)的行動導(dǎo)向的教學(xué)主要通過布置工作任務(wù)、任務(wù)完成計劃方案確定、自我決策、小組化任務(wù)實施、自我檢查、評價等幾個環(huán)節(jié)來實施“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)過程。

2.1 布置任務(wù)階段

首先教師確定項目內(nèi)容，對項目任務(wù)所需的理論知識和技能操作進行整合形成授課內(nèi)容并對學(xué)生講解。學(xué)生經(jīng)過教師對項目的分析講解后，需要掌握搶答器電路的基本組成和工作原理，還可通過上網(wǎng)、查找資料等方式對該項目有一個整體的認識明白自己該做什么。

2.2 制定計劃階段

教師鼓勵學(xué)生對搶答器電路進行認真思考，對學(xué)生提出的問題給予啟發(fā)和幫助。學(xué)生對項目涉及的問題進行分析，設(shè)計電路原理圖，制定項目實施計劃。然后對相關(guān)的設(shè)計的電路做仿真測試，討論各種實現(xiàn)電路的優(yōu)缺點，決定選擇何種電路、選用的元器件以及相關(guān)的儀器儀表的準備。

2.3 自我決策階段

每個小組的代表將設(shè)計方案和實施計劃進行匯報，提出小組的疑難問題，教師通過匯報的情況給學(xué)生提供一定的引導(dǎo)和幫助，將項目的設(shè)計思想及實施方法完整地介紹一遍，然后讓學(xué)生相互討論，引導(dǎo)學(xué)生對所選的方案進行論證。學(xué)生最終確定方案，確定組內(nèi)每個同學(xué)的具體工作任務(wù)，分工明確，完成項目任務(wù)。

2.4 任務(wù)實施階段

在整個任務(wù)實施過程中，教師起引導(dǎo)的作用，當學(xué)生遇到問題時，教師可以利用課件或直觀教具進行輔助引導(dǎo)，幫助學(xué)生解決問題，增強學(xué)生的信心，使他們能把書本知識和工作過程內(nèi)容聯(lián)系起來。學(xué)生則以小組為單位進行實施，選購元器件、裝配電路，測試電路功能。在項目實施過程中不斷強化自己的各項基本技能和理論知識，進一步提高原理圖分析能力、元器件識別能力和測試方法。

2.5 自我檢查階段

任務(wù)計劃的進行過程中，教師可以通過階段完成結(jié)果、抽樣詢問等方式了解學(xué)生掌握知識和技能的情況。對于普遍存在的問題集中講解，對于個別問題單獨處理。而學(xué)生通過組內(nèi)自查和教師的檢查，功能是否符合任務(wù)要求；對仿真的檢測報告和實驗報告相關(guān)參數(shù)進行比照。調(diào)試的方法是否正確，找出問題并加以解決。

2.6 評價階段

任務(wù)計劃的工作結(jié)束后，需要對學(xué)習(xí)任務(wù)進行評價。首先由教師評價，學(xué)生以組為單位，指導(dǎo)老師隨機分配組內(nèi)角色，按照角色所涵蓋的知識點和技能對學(xué)生進行考核，然后由教師和學(xué)生一起評估、總結(jié)，根據(jù)考核的結(jié)果進行評分。

3 基于行動導(dǎo)向教學(xué)法的課程實施效果調(diào)查及分析

在課程實施結(jié)束的期末，為了解實施效果進行了調(diào)查。以2012級鐵道通信信號的學(xué)生160人作為調(diào)查對象，對學(xué)生進行問卷調(diào)查后，進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，給出部分調(diào)查題的分析結(jié)果：

對行動導(dǎo)向教學(xué)法的認可程度，實施調(diào)查效果顯示：有94.35%的同意接收行動導(dǎo)向教學(xué)法，有92.68%的同學(xué)希望以后在其他課程中也開展“行動導(dǎo)向教學(xué)方法”教學(xué)，說明學(xué)生對行動導(dǎo)向教學(xué)法是充分認可的。50.00%的同學(xué)認為喜歡該課程的原因之一是主要行動導(dǎo)向教學(xué)法中教學(xué)做一體化，動手機會多，學(xué)起來輕松，理解得也更透。

行動導(dǎo)向教學(xué)法評價方式觀念的改變，調(diào)查實施顯示：完成本課程的學(xué)習(xí)后，33.13%的同學(xué)最看重的評價方式是老師的過程性評價，31.88%的同學(xué)最看重自我評價，22.5%的同學(xué)最看重老師的總結(jié)性評價。調(diào)查結(jié)課說明傳統(tǒng)教學(xué)模式的評價即將接受評價的所有對象按照“對某一部分知識內(nèi)容的掌握程度”從高到低進行甄別性排列的單一評價模式大多數(shù)學(xué)生是認可的。更能評價學(xué)生職業(yè)能力的多元化評價方式還沒能真正得到學(xué)生的認可，還應(yīng)根據(jù)學(xué)生理論掌握的差異、操作技能的差異、操作規(guī)范的差異、取得進步的差異等，探索建立不同層次學(xué)生的評價機制，使不同層次學(xué)生在認真積極的訓(xùn)練中都可得到老師的肯定。

我們的調(diào)查圍繞在軌道交通控制專業(yè)采用行動導(dǎo)向教學(xué)法培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)這一中心點，從職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)意識等方面展開。整個調(diào)查采用不記名的方式，且目標群體定位準確，調(diào)查結(jié)果具有良好的信度和效度。通過調(diào)查分析可知，行為導(dǎo)向教學(xué)法不同于傳統(tǒng)的理論灌輸式教學(xué)，教師由講解員轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€高效的組織管理、職業(yè)操作的引導(dǎo)員、有問必答的咨詢師。 整個教學(xué)過程中形成了老師與學(xué)生互動的新局面。

本文系2012年度省教育廳人文社會科學(xué)研究項目《行動導(dǎo)向教學(xué)法在培養(yǎng)高職軌道交通類學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的應(yīng)用》（立項編號：2012D122）部分研究成果

參考文獻

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