摘 要:隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,農(nóng)村基礎設施建設在我國政府的支持下也取得了飛速的發(fā)展,農(nóng)村公路的修建就是基礎設施建設的代表性設施之一。農(nóng)村公路是農(nóng)村與外界聯(lián)系最有效的交通工具,農(nóng)村公路的修建帶動了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展也加快了現(xiàn)代化農(nóng)村建設步伐。但是,近年來農(nóng)村公路中常見的病害問題嚴重制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,文章主要通過對農(nóng)村公路常見病害進行分析,最終找出解決問題的有效措施。
關鍵詞:農(nóng)村公路;瀝青路面;病害分析
近年來,農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著至關重要的作用,農(nóng)村公路的建設取得了一定的經(jīng)濟效益,但是隨著農(nóng)村車輛的增加,公路受損的現(xiàn)象也越來越嚴重。由于受到經(jīng)濟條件的制約,農(nóng)村公路一般都是瀝青路面或水泥混凝土路面,由于這兩種路面本身的病害就比較多,再加上一些自然條件的影響,使得我國農(nóng)村公路病害問題變得十分嚴重,對農(nóng)村公路的病害進行防治已經(jīng)迫在眉睫。
1 瀝青路面常見的病害原因分析
瀝青路面的工程造價相對較低,施工過程也比較簡單,養(yǎng)護工作也較方便,是我國農(nóng)村公路建設中最為普遍的一種路面結構。常見的瀝青路面病害有:車轍、裂縫、路面泛油、坑槽等。下面來具體分析產(chǎn)生這些問題的原因。
1.1 道路使用過度
隨著農(nóng)村經(jīng)濟建設的發(fā)展,大型的貨車和一些超載貨車在農(nóng)村公路上經(jīng)常出現(xiàn),農(nóng)村公路的使用頻率大大增加。由于公路被過度的使用,公路的寬度顯得明顯不夠再加上施工質量控制不嚴,最終導致公路的結構層與基層在過往車輛來回的碾壓下被補充壓實,造成公路永久性的變形,車轍也隨之形成了。還有,對于現(xiàn)階段農(nóng)村車輛使用明顯增多的情況,有關部門也并沒有及時有效的做好管理協(xié)調(diào)工作,對于超載的車輛也沒有進行相應的懲罰,使得這些超載車輛更加肆無忌憚的行駛在農(nóng)村公路上,最終導致公路的耐磨性降低,同時也加大了對公路養(yǎng)護的難度。
1.2 施工材料的選擇
造成農(nóng)村公路病害問題最直接的因素是由于一些人為原因,比如說,由于受到農(nóng)村經(jīng)濟水平的制約,公路建設的資金投入過低,一些公路建設的施工方為了節(jié)省施工材料,造成瀝青路面層面過低,瀝青的密度不夠而導致公路的耐壓、耐磨性降低,一定程度上還減弱了公路的防水性。其次,有些施工方為了降低施工成本會選擇使用一些價格低、質量差的施工材料。眾所周知,施工材料的選擇直接影響到公路質量的好壞和公路使用性能的高低。質量好的瀝青材料它的感溫性能相對也比較好,非常適合作為公路建設的基本材料,但是由于該材料的價格比較高所以在農(nóng)村公路建設中很少會選用此種材料,一般選用的都是擁有普通性能的瀝青材料。
1.3 地質條件
農(nóng)村一般地處偏遠,各個地方的地質條件也不相同,就拿黃土地來說,它具有一定的濕度與溶解性,所以在黃土地地區(qū)建設公路就會造成路基的沖蝕問題的產(chǎn)生,而這也會導致整個公路的平衡性失調(diào);對于含鹽量過多的地質來說,在其上面建造公路會導致公路的路面塌陷,而且由于地質的含鹽量過多使得土壤的濕度過大,當遇到下雨天氣時,路面上的泥濘就很難被雨水沖刷而致使道路受阻;除此之外,對于一些山區(qū)的公路來說,這些公路一般都是在山區(qū)原有的山路上進行建造,這些公路一般都比較窄,當遇到車流量大的時候經(jīng)常會出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象,另外,當夏天雨水天氣過多時,山區(qū)的公路會受到雨水的影響而導致公路出現(xiàn)滑坡和泥石流等危險。
2 水泥混凝土路面常見的病害分析
水泥混凝土路面的耐水性與耐高溫性都比較好,不會像瀝青路面那樣在高溫的情況下路面就會出現(xiàn)車轍的現(xiàn)象,而且使用水泥混凝土路面更加的環(huán)保,所以在農(nóng)村公路修建中經(jīng)常會優(yōu)先選擇水泥混凝土路面。但是水泥混凝土路面的使用壽命一般較短,在使用一段時間后會出現(xiàn)路面斷裂、和板底脫空的病害,下面就來具體分析造成這些病害的主要原因。
2.1 路基不穩(wěn)
水泥混凝土路面出現(xiàn)病害的主要原因是由于路基或者是地基不穩(wěn)而造成的。尤其是一些半填半挖的路基,很容易出現(xiàn)路面斷層的現(xiàn)象,而且現(xiàn)在有些施工單位為了加快施工進度而不重視路基的建設常常草草了事,事實證明,路基越不穩(wěn)公路就越容易出現(xiàn)路面下陷和混凝土面板斷裂的現(xiàn)象。所以為了保證公路質量,首先要加強對公路路基的建設,在路基的填料和壓實等方面采取有效的措施,并且在公路建好以后先不要進行使用,留一段時間給地基讓其自然沉降,這樣就不易出現(xiàn)路面下陷的現(xiàn)象。
2.2 公路養(yǎng)護的原因
由于農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展較為落后,公路養(yǎng)護缺乏一定的資金支持,農(nóng)村公路養(yǎng)護工作不到位。除了養(yǎng)護資金匱乏之外,專業(yè)的公路養(yǎng)護技術人員數(shù)量也不足,公路養(yǎng)護工作很難在短時間內(nèi)見到成效,使得公路病害問題越來越嚴重。另外,農(nóng)村的公路一般會建在人流量較多的地方,在遇到集市的時候會出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象,而且當?shù)厝藗兊慕煌ò踩庾R又普遍較低,沒有對公路進行養(yǎng)護的意識,有的甚至把生活垃圾隨意丟棄在公路上,影響交通安全。
3 農(nóng)村公路病害防治的有效對策
對于上文所提到的公路常見病害的分析可知,公路病害問題嚴重影響著農(nóng)村經(jīng)濟建設的發(fā)展,必須要采取有效的措施來解決這些問題。
3.1 加強公路管理
加強對公路的管理首先要對施工材料進行嚴格的選擇。對于施工材料的選擇一定要根據(jù)農(nóng)村的地質與氣候條件來綜合考慮。加強對施工材料選擇的管理,重視材料的質量,對于偷工減料的現(xiàn)象要及時的制止并予以相應的懲罰,嚴格控制公路施工進度,加強政府對農(nóng)村公路建設的重視,在公路施工完成后一定要進行竣工驗收,保證施工質量。另外,對于車輛超載的現(xiàn)象,要加大懲罰的力度,加強駕駛人員的交通安全意識,在易發(fā)生事故的路段貼上警告標語,隨時隨地提醒駕駛人員注意交通安全,這些公路的管理措施都是為了避免由于人為原因而導致公路病害的發(fā)生。
3.2 對于地質問題的解決措施
因為不同的地質所產(chǎn)生的公路病害也不同,所以對其我們要分別看待。對于黃土地和含鹽量過高的地區(qū)的公路病害問題的解決,首先要加大路面的排水力度,減少由于土壤的濕度過大而造成的路面塌陷的現(xiàn)象。除此之外,為了加固土壤還可以在公路的兩旁栽種一些樹木;對于山區(qū)的公路病害問題的解決要根據(jù)山區(qū)地勢的特點來采取有效的防治措施,比如說在常發(fā)生泥石流的地段設置牢固的擋土墻,增加坡度的穩(wěn)固性。而對于一些經(jīng)常發(fā)生滑坡的地段,可以通過栽種樹木、多建設幾條排水溝以此來增強土壤的凝固性。
3.3 重視公路的養(yǎng)護工作
農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作是公路建設的重要組成部分,要想做好公路的養(yǎng)護工作首先得增加養(yǎng)護資金,政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護所需的要求提供財政支持和技術支持,從政府的財政預算中撥出一部分資金用于公路的養(yǎng)護工作,還要有效發(fā)揮政府職能的作用培養(yǎng)一批公路養(yǎng)護的專業(yè)技術人員來支持農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作。除此之外,還要加強人們對公路自覺進行養(yǎng)護的意識,共同提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平。
4 結束語
農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展與農(nóng)村公路有著密不可分的關系,只有對農(nóng)村公路常見病害進行防治,才能保障農(nóng)村經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。本文通過對農(nóng)村公路常見病害進行了分析探討,總結出了一些防治病害的對策,希望對于我國農(nóng)村公路常見病害的防治有一定的幫助。
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