公路工程中的路基路面壓實施工技術

摘 要：我國經濟的跨越式發展離不開公共運輸事業的支持，公共道路事業是運輸事業發展的基礎，因此公共道路的路基和路面的安全和質量問題是確保交通運輸業暢通的重要前提。不僅如此，路基和路面的安全和質量還關系到國防、救災等一系列重大問題。文章從公路路基施工技術和基地技術方面進行了闡述，并提出了一些控制路基施工技術質量的措施。

關鍵詞：路基施工；質量；壓實施工

引言

我國公路運輸事業的快速發展不僅為經濟的發展提供了源源的動力，而且在國防建設，抗震救災等方面也發揮了巨大的作用。進入新時代以來，人們對公共運輸道路提出了更高的要求，人們更多的開始關注道路的質量以及道路的壽命。那么如何保證公路的質量安全呢？首先要做好路基路面的壓實施工。路基壓實是整個公路建設的基礎，如果一條道路的路基沒有壓實將會給后期的工程埋下巨大的安全隱患，也給后期使用時事故的發生埋下伏筆。因此，要想保證公道路運輸安全就必須加強公路路基的基礎施工，做好路面壓實施工技術工作。

1 路基基底施工應考慮的因素

目前我國的公路施工多存在施工路段存在軟土路基、濕土路基和黃土路基等不良的地質環境情況影響到道路施工質量的問題，這些問題嚴重的可能會引發交通安全事故。可以說公路路基基底處理的質量將直接影響整個公路的質量和后期使用。因此，在進行路基基底施工前一定要充分考慮施工路段的地質類型、氣候條件等因素。

2 路基基底施工前的材料、技術和設備準備

首先是材料，材料員要選擇符合國家規范要求的沙土和粘土作為路基的填充材料；其次是技術，進行路基基底施工前，要做好一切填土和壓實施工的前期準備，要將施工現場的雜物全面清掃干凈，保證施工路段無雜物，在施工前還應進行土液塑試驗和擊實試驗，確保填充土質滿足本路段的施工要求；最后是設備，主要包括一些如挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、平地機等在內的一些道路建設的重型設備。

3 不同土質的壓實要求

3.1 過濕土質

關于過濕土質目前尚無確切的定義，但本文所述的過濕土質應該是天然稠度較高的土質。對于過濕土質來說，應根據設計提供的數據按照設計的壓實度的標準，進行2%-3%的實際降低壓實，將圖層的天然稠度降低到1.1以下，液線控制在40以上。在對下路床進行填料施工時，應該使用輕型的壓實標準。可以采取向土中增加生石灰的含量或采取對新興的吸水材料的加固等方法來進行填料性質的改善。

3.2 黃土路基

對于換圖路基的處理主要是控制土中的含水量。對黃土路基的壓實施工，應該盡量使土中的水分不斷進行擴散固結來進行擠密壓實土體的功效，使黃土土質不斷進行加固，保證黃土路基的壓實效果能夠達到最好。為了保證含水量達到最佳水平，應進行30遍左右的沖壓，在對路堤的邊緣進行壓實時應采取較慢的速度，防止施工車輛滑下路堤。

4 不同橫坡的基底處理技術

4.1 橫面坡度低于1比5

當坡面坡度低于1比5時，由于坡度比較低則可以直接進行路堤的筑填，并且可以利用沁水擋板或漿切片對路基進行防護。

4.2 橫面坡度介于1比5到2比2.5之間

在1比5到2比2.5之間的坡度時，要在自然臺面上挖一個大于等于兩米的臺階。當遇見基底面的覆蓋層較薄的情況時則必須先將覆蓋面清理干凈在挖臺階。

4.3 橫面坡度大于1比2.5

在橫面坡度大于1比2.5時，就要先做好路堤整體基底和下層滑動的穩定性檢算，確保抗滑動系數不小于規范要求中的規定值。對于不符合標準的基底要根據不同的情況要采取不同的防護措施。

5 支當防護措施

眾所周知植物對于保持水土減緩水土流失有重要的作用，設計合適的植物支擋防護能有效的對基底進行保護，植物防護設計主要分為：骨架植物防護、空心塊植物防護和錨桿混凝土框架植草防護。

5.1 骨架植物防護：骨架植物防護多用于較為松軟的土質和風化嚴重的巖石邊坡，這種防護措施可以有效的防止因雨淋的侵蝕而在邊坡產生溝槽的現象產生，也支撐了邊坡的風化地質層。

5.2 空心塊植物防護：相比于骨架植物防護這種防護措施多用于全被風化了的延時路基邊坡，這種防護設計通常采用六邊形的混凝土預制空心塊把邊坡分割成小塊兒進行支撐防護。這種防護具有很多優點，如能抵抗雨水侵蝕，具有很好的穩定性同時美觀施工效率高，防護效果好等。

5.3 錨桿混凝土框架植草防護：相比于上兩種防護措施，這種方法多用于沒有不良結構面和沒被風化的巖石邊坡。這種方法既能避免邊坡因開挖卸荷造成的楔形破壞，用能防護草架植物，而且具有造型簡便，綠化美觀的優點。

6 夯實工作

夯實工作的進行是為了使圖層和內部的空隙能夠不斷結合，避免氣體和水的溢出，使路基結實更緊密、增強地基的承載力。進行機械夯實時常采用8到40噸的夯錘進行，將夯錘調到6到25米的高度然后讓其自由下落，對地基進行有效的夯實。

7 保證路基施工質量的一些措施

7.1 對相關人才的培養

公路壓實施工的技術人員應不斷進行學習，不斷提高自身素質，掌握全面的養護技術和知識。能夠在實踐環節中運用所學知識并能不斷發現自身不足想方設法彌補缺點，不斷進步。而對于施工環節的管理者來說，應加強對員工各項素質的培養，鼓勵員工不斷創新勇于面對工作中遇到的各種困難。培養員工的主人翁意識，將公路建設作為自己的事來做。管理人員應不斷提高自身素質從而帶動其他員工的發展和整個企業的發展。各個工作人員要主動擔負起自己的任務才能保證養護工作有序高效的進行下去。

7.2 要拓寬資金籌措路線

資金是工程順利進行的保障，資金鏈的斷裂會使整個工程陷入中斷甚至會出現爛尾工程。作為工程管理者應當加大對公路路基壓實施工技術工作的宣傳力度，市政府能夠清楚的認識到公路路基建設的重要性，確保在施工過程中資金能夠及時到位，保證工程的順利進行。政府要把資金給到企業，這就要求能對資金使用進行詳細規劃，做到透明規范。如果施工進行到一半就因施工資金短缺而被延誤，輕則導致交通癱瘓耽誤工作的開展重則影響國家相關政策決策的實施。所以管理者應從大局考慮，擴寬資金籌措渠道。

7.3 在施工中進行有效的監督

在施工過程中，管理者應按照施工技術的要求開展施工工作，并且進行嚴格的控制盒有效的管理。為了能夠保證施工按照技術要求的進行，要加強對施工人員的技能培訓。開展多種多樣的活動諸如技術大比武，來提高技術人員的技術水平；不僅如此，要努力提高員工的責任意識創新精神，勇于承擔責任，積極開拓創新。在施工過程中還要對材料和施工工具進行嚴格的看管，保證好鋼用在刀刃上，不浪費任何一絲一毫的工程材料，細節決定整個企業的發展，決定整個工程的效率進度。此外，管理者要明確發展目標，幫助員工改善工作環境，努力為員工提供一個優良的作業環境。管理者更要嚴于律己，保證各項工作的順利進行。

8 結束語

作為整個道路建設的基礎，公路路基壓實的施工工作起著至關重要的作用。為保證這一工作能夠出色的完成，需要施工單位從技術上、人員培訓上和設備操作上引起高度重視，需要加強管理，做好資金籌集，做好各種細節工作，注意路基填土壓實、路基高度施工和邊坡的防護工作，使公路路基的的建設質量能夠得到有效保證。道路交通建設使利國利民的大事，道路的建設關系著國家的經濟建設，國家的戰略決策的實施，所以做好路基路面的壓實施工工作意義重大。