淺談水利施工中混凝土裂縫產生的分類、原因及處理方式

摘 要：目前我國的工程建設工作中，普遍的使用混凝土。因為受到建設和變形以及約束等要素的干擾，會導致材料發生縫隙現象。對于那些小縫隙一般不會產生很嚴重的負面效益，不會干擾到結構的承重等。對于那些嚴重的縫隙，它們的存在會干擾到群眾的生活和財產。所以對縫隙的管控活動是當前建設工作中要高度關注的一項活動。文章具體的講述了水利項目中的該項縫隙的成因以及應對措施。

關鍵詞：水利工程；混凝土；裂縫；施工

1 由于收縮而導致的

1.1 發生在表層中的縫隙。大規模的混凝土自身的熱量不斷的朝外釋放，其速率很緩慢，它的外層和大氣的接觸，所以散熱的速率較快，此時就會出現一種差值，進而導致不一樣的力。當拉應力大于抗拉強度的話，就容易發生縫隙問題。通產出現在澆筑以后的大約第三天的時候。

1.2 聯通性質的縫隙。在完成澆筑之后的幾天，因為溫度開始變低，進而會發生收縮現象，同時因為硬化的時候，會受到水化等活動的影響，此時結構就會發生收縮，因為受到基底等的干擾，進而存在了拉應力，如果這個力大于設定的強度的話，此時就會在弱勢區域之中發生這種縫隙，其帶來的不利現象很嚴重。

2 由于塑性塌陷導致的

當開展澆筑活動的時候，或是在剛開始成型之時，都會發生這種縫隙。由于在成型的時候，它的拌合物是不斷的下沉，水朝上浮動，這時候在鋼筋的上層中的混凝土會被鋼筋頂起來，進而在其兩邊和下邊就容易發生沉降問題，進而發生縫隙。……