通用航空飛機4S店的可行性淺析

摘 要：隨著科技的發展和政策的開放，以及人們越來越超前的消費觀，私人持有飛機這一之前略顯“瘋狂”的想法將變得越發現實。本文從國家的政策和市場的需求等方面，分析了影響通用航空飛機4S店產生和運行的因素，并根據市場調研的結果對開設通用航空飛機4S店的可行性進行分析。

關鍵詞：通用航空 飛機4S店 可行性

中圖分類號：F407.5文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）05（a）-0240-01

1 國家政策和市場需求是開辦通用航空飛機4S店的決定因素

由于還處于低空空域改革的推廣階段，政府監管、行業指導、市場化運作、全國一體的低空空域的運行管理和服務保障體系還處于摸索階段，國內專家學者對于此方面的研究有限，國內可借鑒的關于“通用航空4S店”的成功案例較少，缺乏關于市場動態的第一手資料。而外國經驗與現階段的中國國情并不十分相符，所以可以看作一項產業發展前景的風向標——知名證券公司的評級就成了一個很好的切入點。

調查組選取了兩家知名證券公司的分析報告，他們均表示了對需求關系的樂觀，并用翔實的數據表示了對未來的自信：“我國現有55，000個億萬富豪，1/6有購買私人飛機的意愿。其用途一部分是個人愛好，大部分是考慮到節約時間以及不愿意乘坐民航航班。而波音和空客的產能已排滿，短期民航增加飛機提高服務水平的可能性不大。私人需求中噴氣式公務機的飛行高度超出本次開放的高度，暫時無法滿足，而未來政策的不確定性以及他人購買的示范效應會使得一部分打算購買噴氣機的富豪轉向購買直升機。……