淺析分層蒸汽驅的工藝技術

摘要：蒸汽驅是指應用在稠油油藏蒸汽吞吐開采的中后期，能夠進一步提高原油采收率的重要手段。迄今為止，大部分稠油區已進入了吞吐中后期，轉換開發方式的需求顯得愈發重要，因此，開展分層蒸汽驅工藝技術的研究勢在必行。

關鍵詞：分層蒸汽驅 配汽流量設計與調整 分層汽驅管柱 地面模擬實驗

中圖分類號：TE357文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）05（a）-0089-01

同普通蒸汽驅相比，分層蒸汽驅不僅需要解決蒸汽驅長期連續注汽過程中管柱的錨定與座封、油套環空的長效密封與隔熱以及長期注汽后整體管柱的解封，同時分層蒸汽驅需要根據油藏各層段層間差異及其動用程度確定各層段的合理配注量，并設計相應的配注結構及其配汽孔徑的合理調整方式，依據測試結果最終實現層間配注量的動態調整。

1 分層蒸汽驅工藝管柱及其配套工具的研制

1.1 分層蒸汽驅注汽管柱

1.1.1 管柱結構

分層蒸汽驅注汽管柱是由真空隔熱管（同時與其配上隔熱管接箍密封器）、壓力補償式隔熱型汽驅伸縮管、多級長效汽驅密封器、Y441-152強制解封汽驅封隔器、層間配汽裝置、以及層間密封器等工具組成。

1.1.2 管柱工藝特點。

（1）液壓座封上提分級解封，下井和提出一趟管柱完成，可實現分層汽驅2-3層段的分層配汽。（2）管柱耐溫350 ℃、耐壓17 MPa，使用壽命3年以上。（3）管柱采用金屬和非金屬雙級密封，雙向錨定，管柱自身調節伸縮補償。（4）可實現分層汽驅注汽過程中，各層段配汽量的動態調節。（5）申請6項國家專利，其中壓力補償式隔熱伸縮管、隔熱管接箍密封器、強制解封蒸汽驅封隔器等已獲4項實用新型專利授權。……