地質雷達法檢測高速鐵路隧道的分析

摘 要：隨著科學技術的提高，隧道檢測方法也在不斷進步。地質雷達檢測法自20世紀90年代引入我國后，由于其準確性、方便性、快速性和操作簡單性等因素使其得到了廣泛的應用。根據多年的實踐中表明：地質雷達法檢測高速鐵路隧道，能對襯砌厚度進行準確的探測，對鋼筋結構的布置情況進行準確的分析，對襯砌出現的后背空洞問題進行準確判斷，提高工作效率和消除了質量隱患。

關鍵詞：地質雷達法 反射信號 隧道檢測 襯砌 頻率

中圖分類號：U45文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）04（b）-0115-01

近年來隨著高速鐵路的快速發展，鐵路的隧道工程也越來越多，隧道工程的質量當然也是不容忽視的。由于鐵路隧道的特性是施工周期較長、使用時間較長、運行量較大，所以在建設過程中鐵路隧道的質量一定要有較高的標準。地質雷達檢測法在隧道過程中相對傳統的檢測法具有一定的優勢，大大提高工作效率和質量保證。我們來通過其原理、技術要求等來分析在實際運用中的情況。

1 高速鐵路隧道檢測的情況

鐵路隧道在建設的過程經常遇到復雜多變的地質問題，很多強風化的破碎巖石使隧道施工難度加大。為了保證隧道施工的質量，需對現場進行質量檢測，對在檢測過程中出現的問題，按照規定要就及時的反饋整改保證工程質量。

地質雷達法運用在隧道檢測中相對于傳統的鉆探取芯和開挖取樣等，操作過程相對簡單、掃描的速度相對較快、圖像更加清晰直觀，所以其廣泛運用在隧道的工程檢測中。……