解析如何加強公路橋梁的過渡段施工

摘 要：公路交通作為國民經濟和社會發展的基礎產業，對國家經濟發展和人民生活水平的提高起重要作用。近年來，隨著我國經濟的飛速發展，國家公路建設規模和總里程在不斷攀升， 各式種各樣的高架橋，高速公路也越建越多。過重的交通壓力使得現在公路橋梁的過渡段的橋面出現破損、斷裂、塌陷等狀況，引起了我國公路工程師和設計人員的廣泛關注。文章對公路橋梁過渡段施工中存在的問題進行分析，究其原因并提出相應的應以措施。

關鍵詞：公路橋梁過渡段 橋臺跳車 措施

中圖分類號：TU2文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）04（b）-0105-01

隨著時代的進步與發展，人們對公路的快捷性、舒適性、安全性的要求也越來越高。公路橋梁的過渡段作為公路的一個重要組成部分，其運營后破壞較普遍的現象引起廣大公路建設者的關注和重視。在公路工程施工過程中，由于橋臺與路基設計的剛度差別大，用于連接兩者的過渡段即路堤與橋臺連接處易出現沉降不均勻，路面縱向出現臺階，產生橋臺跳車現象。橋臺跳車降低行車速度、影響行車安全、增加車輛運行成本和道路運營養護成本。

1 公路橋梁過渡段存在問題

1.1 路橋過渡段處路面不平順、下陷、開裂

公路開通運營后，路橋過渡段處路面出現不均勻沉降，在公路荷載的反復作用下，路面下陷開裂。

1.2 過渡段處路基出現空洞、積水

部分過渡段處設有橋臺搭板或采用砼路面，隨著地表水下滲，板底或砼路面下填料下沉，導致路面下出現空洞積水現象。……