摘要:幾十年來,我國的高速公路建設(shè)快速發(fā)展,其總長度已經(jīng)達(dá)到了2.5萬千米。高速公路是進(jìn)行交通運(yùn)輸、信息傳播的主要通道,同時(shí)也是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要橋梁。這是因?yàn)樗軌驅(qū)ρ鼐€區(qū)域、甚至是全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。本文將從高速公路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系進(jìn)行出發(fā),分析告訴公路對(duì)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的影響,以期對(duì)未來高速公路建設(shè)決策提供科學(xué)的依據(jù)。
關(guān)鍵詞:高速公路;沿線區(qū)域;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;影響
一、高速公路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是需要一定條件的:不斷擴(kuò)大的橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,同外界的分工合作,商品技術(shù)同信息傳遞的交流等等。目前,我國很多區(qū)域的商品交換都已經(jīng)建立在了區(qū)域分工的基礎(chǔ)上,這就產(chǎn)生了更加頻繁的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。進(jìn)行高速公路建設(shè),可以對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)部的各個(gè)生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置,從而使區(qū)際橫向聯(lián)系和寫作能夠取得更好的發(fā)展,區(qū)域資源得到更充分的開發(fā)和利用,使當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)得到更充分的發(fā)揮,進(jìn)而使當(dāng)?shù)厥袌龅陌l(fā)展更加繁榮,使當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)效益同國民經(jīng)濟(jì)效益的最優(yōu)結(jié)合得以實(shí)現(xiàn)。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分就是交通運(yùn)輸業(yè),而高速公路則是交通運(yùn)輸業(yè)的一個(gè)重要基礎(chǔ)設(shè)施,它對(duì)各個(gè)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)體系進(jìn)行連接,其特點(diǎn)是靈活、快捷。高速公路的建設(shè)能夠有效保障國民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)有效供給的目標(biāo),這是因?yàn)椋梢詫^(qū)域的交通運(yùn)輸能力大大的提高。……