賽事盤點

新加坡大獎賽維特爾統治性奪冠

9月22日晚上8時，F1新加坡大獎賽舉行，紅牛車手維特爾桿位發車后統治全場，一度以每圈快對手2秒的速度在刷新圈速，并最終以巨大優勢奪冠，總積分247分繼續領跑車手積分榜，第四個WDC獎杯隱然得手。紅牛車隊領先法拉利車隊103分高居車隊積分榜首。

街道夜戰以及維特爾的一家獨大讓比賽稍顯沉悶，發車時阿隆索在2號彎前迅速從P7超車來到P3引發不少贊嘆。直到25圈時紅牛二隊里卡多在18號彎撞上護欄引發安全車，局勢才變得動蕩。阿隆索與萊科寧成為安全車出動的最大受益者，P7和P11發車的他們最后分別獲得亞軍和季軍。

WTCC

日本站穆勒拿下第四個世界冠軍

9月22日，法國車手伊萬·穆勒在WTCC日本站首回合奪得第三，預示著這位房車傳奇已拿下個人職業生涯第四個WTCC世界冠軍頭銜。

首回合比賽的冠軍由駕駛本田廠車的Norbert Michelisz奪得，廠商杯方面本田的積分也上升至848分，而第二回合比賽冠軍則由Tom Coronel獲得。值得一提的是，香港車手伍家麒在最后一圈超越上年度WTCC世界冠軍荷夫，奪下全場第七，以及獨立杯季軍。

WRC

澳洲站奧吉爾輕松奪冠

澳大利亞當地時間9月15日下午，世界汽車拉力錦標賽（WRC）第十站在澳大利亞東海岸城市科夫斯港（Coffs Harbour）結束了最后一天的爭奪。大眾車隊的塞巴斯蒂安·奧吉爾輕松獲得全場勝利，卡塔爾車隊的諾伊維爾獲得全場第二，雪鐵龍車隊的希沃寧獲得全場第三。

本站比賽過后，在車隊積分榜上，大眾車隊以299分依然高居榜首；雪鐵龍車隊251分位居第二；卡塔爾車隊145分位居第三。在車手積分榜上，奧吉爾212分遙遙領先，諾伊維爾129分位居第二，拉特瓦拉110分位居第三，希沃寧103分位居第四。

DTM

法夫斯迎來第二個冠軍

9月15日，DTM奧舍斯萊本站的桂冠由寶馬車隊法夫斯摘得，這也是他本賽季第二次登上冠軍領獎臺，成為積分榜上唯一可能對奧迪車手洛克菲勒造成威脅的車手。洛克菲勒這一場獲得亞軍，在全年比賽僅剩2站的情況下，他將很可能在下一站提前奪得年度車手冠軍。

同時，這一場比賽也是DTM的第400場賽事，過去30個賽季中最為成功的車手為奔馳車隊施耐德，236場參賽、43個冠軍、5個年度冠軍。

WDS

古都洛陽掀飄移潮 零公里潤滑油獲亞軍

9月21日，伊泰-2013世界汽車飄移系列賽（WDS）洛陽大獎賽在洛陽新區體育場隆重舉行。來自美國、泰國、馬來西亞等世界各地的汽車飄移車手和國內的職業車手為觀眾呈現了一場精彩、震撼的視覺盛宴。經過激烈的角逐，最終美國選手Vaughn Gittin Jr獲得冠軍，來自零公里潤滑油CDF車隊的張盛均以及來自中國杭州中策朝陽輪胎飄移車隊的張少華分別獲得二、三名。

在本屆洛陽大獎賽強手如林的對抗中，零公里潤滑油CDF車隊的全部4名車手蘇志堯、張盛鈞、韓岳、孟令波均以優異的成績殺入32強，在最終的比賽中，一路過關斬將的面包王子張盛鈞以絕對優勢榮獲亞軍殊榮。

POLO杯

肇慶站井田雅彥吳曉峰各奪一冠

2013賽季POLO杯第四分站于9月21日在廣東國際賽車場打響。來自日本的18號車手井田雅彥奪得了POLO杯肇慶站首回合勝利，香港車手李秉輝和法國車手阿諾分列二三。次日第二回合比賽中，吳曉峰奪下冠軍，李秉輝和井田雅彥分獲二三。

下一站比賽將移師珠海賽車場，將于10月12-13日繼續與CTCC同場進行。

CTR

淶水站玲瓏輪胎車隊奪冠 提前進入年度決賽

9月24日，陜汽杯2013年全國超級卡車大賽最后一場分站賽——淶水野三坡站酣戰數日，終于在拒馬河畔落下帷幕。玲瓏輪胎隊憑借冠亞軍爭奪戰中的超常問鼎冠軍，自由戰士服飾隊19秒之差屈居亞軍，“黑馬”淶水野三坡景區隊則獲得本站比賽的季軍。

年度分站總積分排名前四名分別是玲瓏輪胎隊總分70分、華夏銀行ETC卡車隊69分、自由戰士服飾隊69分、固鉑成山輪胎隊62分。四支隊伍提前獲得進入年度總決賽的資格，直接晉級2013年度的山東招遠總決賽站半決賽。

其它

韓魏捧走十萬冠軍大獎

8月25日，2013首屆“貴陽西南國際商貿城杯”汽車場地越野挑戰賽圓滿落幕，全國知名冠軍車手力伴電池車隊韓魏捧走10萬冠軍大獎，來自貴州銘誠海車隊的姜國藩獲得亞軍，季軍由貴州廣盛源車隊李鵬程獲得。

本屆大賽云集全國90%以上的冠軍車手，堪稱2013年國內最為頂尖越野競技比賽，賽事以“激情超越，進取向黔”為主題，以車王爭霸為比賽亮點，賽場以國際標準建設，賽程制定合理，深受廣大車手的贊譽。本次賽事恰好在全國越野場地錦標賽（COC）和全國越野系列賽（CCR）的間歇期，因此高手云集，僅專業組就來了90輛車，除三甲優勝者之外，馬淼、江惠堅等著名冠軍車手也都出現在了名單上。