勁炫凌厲的“鯊魚嘴”突顯家族的特征,棱角變得圓潤了一些,車尾更加緊湊,車頂輪廓也略呈前高后低式。勁炫行駛在城市或鄉間,必能夠為車主贏來極高的回頭率。不過原車的隔音有的地方做的不是很到位,也是出于車輛的價格考慮吧,在隔音方面還有待提高。這先天的不足,是可以通過后期的隔音來彌補的。針對三菱勁炫隔音薄弱環節進行升級,佛山威歌讓車主的勁炫變得更加“菱”靜舒適。
制定施工方案
在接到這輛車之前,威歌早已做足功課,如了解勁炫的車內結構,找出原車的不足之處等,只有這樣,方能將隔音效果做到最好。同時,也能大大提高施工效率,從而減少占用車主的用車時間。針對勁炫底盤薄,碎石打擊底盤的聲音比較大,后備箱共鳴噪音大及發動機的機械噪音等問題,改裝店師傅制定了“路噪套餐”外加引擎蓋隔音方案。隔音材料:隔音減震膠、消音隔熱棉、引擎蓋隔熱棉。
車輛隔音降噪緣由
對底板、頂棚、發動機、底盤、輪弧等部位的隔音施工不會影響到車身結構,因此對車輛的機械性能不會產生任何的影響。由于采用了環保輕質的隔音材料,全車隔音設施的增重在12公斤左右。這相對車輛的自重,可以說微乎其微,不會影響到車輛的加速性能。但隔音降低了車輛噪聲,提高了車輛的舒適性,讓駕乘者聽音樂和交談更加輕松。全車隔音施工后可以在車體內形成一層緩沖帶,對車體本身的強度也有增加,也一定程度上提高行車安全性。
底盤隔音 加相應圖片
底盤部位隔音可以有效降低胎噪和路噪,貼好隔音減震膠之后,增強了底盤的整體性和吸震性能,再貼上隔音棉,行駛在路況不好的路段噪音,底盤受沙石撞擊的當當的響聲都變得沉悶很多,感覺車輛變得更加扎實,讓人更加安靜的感覺。
后備箱隔音 加相應圖片
尾箱部位的噪音很容易放大和折射胎噪、路噪和尾排這三方面的噪音,貼裝好隔音減震膠之后可以有效的降低這種噪音效果,再鋪上一層隔音棉讓尾箱部位變得安靜“乖巧”
引擎蓋隔音 加相應圖片
在做“路噪套餐”的同時車主也做了引擎蓋的隔音。在行駛過程中勁炫發動機轉數較低,發動機的機械噪音就會比較大,再加上勁炫的引擎蓋上沒有隔音棉,由于引擎蓋是一個半開放的結構,聲音的特性仍然會使發動機噪音向車底方向傳遞。因此,引擎蓋的施工還是要以防護作用為主。如果想要進一步抑制這個部位發出的噪音,那么引擎蓋的隔音是必須要做的。
引擎蓋部位貼好隔音材料之后,可以有效降低引擎噪音,同時避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋,有緩解高溫帶來的引擎蓋部位漆面老化龜裂現象。
編輯點評
時下,車主越來越關注車內的駕車環境,其中,大部分的車主都表示車內噪音較大,尤其是持20萬以下的車主反應更加強烈。有見及此,注重駕車質量的車主會選擇到專業店作升級。據了解,對勁炫進行以上減振及隔音棉的隔音處理后,能有效阻隔汽車鈑金引起的噪音傳遞到車廂內,以提高駕駛舒適度,增強原汽車音響的音質效果,提高車輛的保溫性能,阻隔外界熱量傳遞到車廂內,同時可以提高空調的制冷效率,隔音將“菱”靜的效果發揮到極致。隔音一舉多得,何樂而不為呢?