1388：清聯同創通用機價格逆勢拉升

編者按：任何事物的變化發展都有其客觀規律，車載主機市場也一樣，遵循著從產生、發展到成熟、蛻變的演變周期。2012-2013，車載主機領域“價格戰”異常火熱。這一方面是市場成熟完善的前奏，另一方面也說明在導航產品同質化嚴重，企業“拼血本”的情況下，行業亟需回歸理性，讓產業鏈上的各個環節，尤其是各級渠道商重燃希望。近日，本刊專訪了清聯同創董事長莫萬軍，就行業發展方向及清聯同創近日上市，終端價為1388元的通用DVD導航主機進行了交流。

產品差異化的價值體現

對于2013年的汽車市場行情，業內人士普遍用“淡”來形容。不管是產品生產廠家，還是渠道商、經銷商都感慨生意難做。盡管如此，清聯同創卻于此時選擇逆勢擴張。產業的擴大化發展并不少見，但清聯董事長莫萬軍這種逆勢而上的魄力不免讓人欽佩。正如他所說，在行業混亂，陷入發展迷局時，企業亟需打造有針對性，需求性明顯的產品來推動市場的良性發展。而清聯同創便旨在打造差異化、個性化的“準前裝”車載導航系列產品。

當本刊提到此前市場上出現的488、499等“價格殺跌”的通用機時，莫萬軍表示，對于陷身“價格戰”的廠家來說，價格沒有最低，只有更低。這會造成市場競爭的惡性循環，也會壓縮各級渠道商的盈利空間。其結果是想要獲得同樣的利潤，銷量可能比以往增加一倍。因此為此忙得不亦樂乎的大銷量未必真能創造更多利潤。

為此，清聯同創于9月25日正式提出，要讓目前處于價格谷底的通用機，重新回到正常的價格水平，推出了價格為1388的通用機！那么走高端路線的清聯同創，其即將面世的1388通用型DVD導航主機又有哪些差異化的價值體現？莫萬軍解釋說，1388首先傳遞出一種正面的市場信息，即汽車導航產品并非只有“血拼低價”一條出路，它能給經銷商廣闊的盈利空間，也能使其后續服務得到保障。對于消費者而言，這能引導他們樹立更好的品牌意識，懂得尋求產品的特色和差異點。當然，1388通用型主機的產品差異化也實實在在體現在其體驗功能上。莫萬軍坦言1388的與眾不同在于它從視覺、聽覺、觸覺等方面給人全新的感受：它的觸摸屏采用了電容屏技術，觸覺更加靈敏；其很多功能設計融入用戶的使用習慣，給人熟悉的視覺感受，且操作簡捷、方便。最具差異化的是收音機的靈敏度、高保真音效輸出等，1388沒有選擇在導航上做文章，而是用戶駕駛時最常用的收音機。它選用5.1聲道系統，采用DTS的聲音處理技術，能讓車主聆聽各類電臺資訊的同時，享受影院般的聽覺盛宴。

引領行業精細化理性化發展

常言道“覆巢之下，焉有完卵？”確實，對于任何一家車載導航領域的廠家來說，或許只有整個行業步入理性化發展軌道，那自身才能更好地發展。盡管莫萬軍說2013年行業已度過最艱難的時期，目前正在逐步回旺。但不可否認的是行業新的發展標桿尚不明確。如何讓行業發展更趨理性化，管理愈發精細化？這或許任重而道遠，但清聯同創便用實際行動給行業傳遞著一股正能量。

2013年整個車載導航領域面臨著重新洗牌的局面，產品同質化嚴重，“價格戰”愈演愈烈，廠家、傳統渠道商、4S店、終端商等都想在維護既得利益的同時多分一杯羹。莫萬軍說如今市場魚龍混雜、競爭激烈，想要在這樣的境遇下穩健發展，必須改變粗獷的發展方式，減少盲目擴張與跟風，將企業的管理做得更加精細化。換句話說，一些大企業應該學習小企業的靈活。因為很多大企業在市場開拓、渠道推廣、產品研發方面投入過多，一旦大的市場環境不景氣，他們的回報可能不如小企業。但這樣的企業發展有保障，可以持續發展。當然，如果這樣的企業能洞悉市場變化，將保障類的管理做得精細化，減少發展成本，那勢必能在市場中站穩腳跟。

當本刊問道清聯同創為何會在“低價戰”中選擇推出1388導航主機時，莫萬軍表示1388的價值不僅體現在功能體驗方面，更重要的是為行業注入一股新的風氣與正面能量。對于消費者而言，他們無非選擇低價產品或者品牌產品；而經銷商則著眼于產品利潤。目前主機市場的狀況是“拼低價”，這種不將主機做成“白菜價”不罷休的架勢助長了不正當競爭風氣。而且使得業內各方都“疲于應戰”。而1388主機則能讓消費者看到好產品，讓渠道獲得利潤，讓市場回歸理性。同時，莫萬軍表示如何讓產品落地，如何讓這種正面的能量得以傳遞才是關鍵。因此，公司會擬定一套完善的標準，選擇5-10個代理商來以點帶面逐步將這種正面信息傳播開。

在車載影音市場，能歷經“價格戰”依然屹立不倒的是強者；但能急流勇退、另辟蹊徑的是智者；而能傳遞行業正能量，引領其健康發展的便是仁者。