

好的設(shè)計,應(yīng)該能給人意想不到的驚喜。讓那些本來有著固定印象的東西,以一種全新的姿態(tài)出現(xiàn)在我們面前,而且來得那么賞心悅目。更妙的是,這個過程對這些被折騰了一通的產(chǎn)品來說,也是一次意義非凡的脫胎換骨。
除了服役于道路之外,一臺小汽車還能用來做什么?菲亞特和意大利廚房電器公司的SMEG合作,決定賦予菲亞特500全新用途。它們通過成立合作實驗室,把菲亞特500現(xiàn)款的各個部分進行拆分,截取一部分進行內(nèi)部的深層加工改造,并保留外觀的細節(jié)和特點。從某個角度看過去,它或許仍然是車,但卻已經(jīng)是可以凍飲料的冰箱了。
雖然是從菲亞特上直接劈下來的一截,但用做冰箱一點也不業(yè)余。而且縝密的細節(jié)創(chuàng)意也為它平添了許多魅力:之前的車頭燈直接變成了冰箱的指示燈,發(fā)動機蓋則是冰箱的上掀式頂蓋。雖然外觀上沒做任何改變,但依舊處處有驚喜,這也和菲亞特不流俗、有態(tài)度的品牌理念相契合。
沙發(fā)、茶幾、桌子、冰箱……SMEG幾乎開發(fā)了一整套的家居用品。它并不是簡單的產(chǎn)品跨界,而是對菲亞特產(chǎn)品特性的全新闡釋。這種毫無違和感卻又獨特新鮮的創(chuàng)意設(shè)計,顯然會為我們的生活注入更多的歡樂元素。


除了進入亞利桑那州的飛機墓地或者航空博物館之外,美國的飛機在退役之后,還有第三個地方可以去,那就是MotoArt公司的原料車間。他們一直堅信:被棄之不用的飛機,是設(shè)計桌椅的好材料。
如何把機艙搬進家里,甚至是坐在彈射座椅上喝咖啡,相信是很多有冒險精神的航空迷考慮過很久的事情。而MotoArt的這些家具產(chǎn)品,顯然就是個最佳的解決方案。而為了能讓這些原料的獨特性更為凸顯,MotoArt的設(shè)計者只遵循著一個原則參與創(chuàng)作,那就是保留飛機各個部件的原貌。弧形艙體也好,彈射式座椅也罷,它們在天上是什么樣子,在家里依舊是什么樣子。而且沒人會抱怨它們的外形束縛了想象力,能把飛機請進家門,本就是個大膽且有創(chuàng)意的舉動。
在習慣了真皮、實木、金屬等材料的家居用品后,曾在天際翱翔過的飛機,自然會能帶來讓人眼前一亮的獨特韻味。他們用發(fā)動機艙造了吧臺,用活塞造了臺燈座,甚至用飛機翅膀造了一張桌子……對各種材料的巧妙運用,本身也是一種藝術(shù)創(chuàng)作。而收集、復原、拋光、組裝,甚至是加裝玻璃面板,每個家具的所有制作過程加起來,至少要耗費數(shù)百個工時,這還沒算上采購飛機所花費的工時。這也是為何,它會成為限量版的藝術(shù)精品。
當躺在由波音747的引擎整流罩設(shè)計成的圓床上時,進入的“空中漂浮”幻境也會變得更加真實可觸。這些需要預定甚至排大半年隊的航空家具,不僅僅是藝術(shù)感和生活氣息的完美結(jié)合體,同時也再一次印證了那句話:世上無垃圾,只有放錯地方的財富。