中小物流企業發展現狀及對策分析

[摘 要]隨著物流行業的進一步發展，中小物流企業的生存面臨著新的發展機遇和挑戰。本文從實際出發提出了中小物流企業發展過程中所存在的一些問題，并有針對性提出了對策方案。

[關鍵詞]中小物流；問題；對策

[中圖分類號]F253 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）34-0064-02

1 發展中小物流企業的意義

當前，中小物流企業在我國物流行業中依然占有舉足輕重的地位，對于推動國民經濟的發展也起了一定的作用，發展中小物流企業意義主要體現在以下幾個方面。首先，能夠彌補一些大型國有物流靈活性和創新性的不足。中小物流企業能夠有良好的市場嗅覺，對目標客戶人群有著極強的敏銳度，能夠靈活的制定經營策略，提供個性化的物流服務。其次，發展中小物流企業對于促進就業、緩解就業壓力具有重要的作用。作為以勞動密集為導向的產業，物流企業解決了一部分社會人群的再就業問題，減輕了社會和家庭的負擔，也實現了勞動者自身的價值。同時，中小物流企業的不斷涌現會給整個行業帶來新的沖擊，促使物流產業結構的優化和升級。由于其注冊資本和運營成本較低，因此在服務項目和價格方面將比大型物流公司更有優勢，從而促使目標市場的不斷細分，提升了競爭強度。

2 中小物流企業發展現狀

物流企業進一步的轉型，整個行業面臨著進一步推進與洗牌，這為中小物流企業的發展帶來了挑戰和機遇。當民營快遞的規模隨著電子商務的發展呈現出逐漸擴大的趨勢，物流行業中還存在著一些依賴傳統托運方式生存的中小物流企業，其生存環境較為困難。在嚴峻的經濟形勢下，中小物流企業在其發展過程中必然會面對一些不可忽視的問題。

2.1 企業運營模式的不規范

在實際的經營中，大部分中小型物流公司由于資金成本負擔過重無力打造一種正規的運營模式，依賴的還是傳統單一的物流配送模式。企業沒有形成自己獨特的物流品牌與專業化服務，其長期導致的結果就是客戶資源的不穩定而使其經濟利益受損。從長遠來看，中小物流企業對運營模式的不重視也限制了其進一步提升的空間，有些企業在發展到一定規模便長期處于停滯狀態。這種現象不管是對企業自身還是相對于整個物流的大行業背景來說都是相當不利的。

2.2 信息化發展程度相對較低

相對于國內幾家快遞行業巨頭全程采用GPS定位系統與互聯網實時追蹤查詢，中小物流企業在運營中并沒有如此雄厚的資金預算支持其電子信息化的推進。在大多數企業中，從收貨、理貨、開單、辦理托運一系列流程依賴的還是傳統的人力操作。人工雖然確保了整個過程的流暢性和完整性，但是嚴重影響了工作效率，采用電子軟件制單比人工制單要節省一半多時間。同時，由于中小物流企業的經營規模受到限制，在裝運貨物中一些像叉車等專業化的機械設備采用的并不多見。相反，大多數企業還是采用人工裝卸和一些像手推車等比較低端的工具。

2.3 物流從業群體數量龐雜而又混亂

目前中小物流企業存在的問題還有從業人員普遍文化素質水平不高，正如前文所提到的中小企業相對依賴人工，因此對于勞動力的文化素質要求并不高，對電子信息技術并不熟悉。同時，中小物流作業人員的流動性相對較高，換而言之也就是公司員工的流失率較高。當一些員工流失后，為了維持正常的運營，企業又要不斷增加新的人員，而由于新員工對于物流行業運作的不熟悉，經濟效益也勢必會受到影響。

2.4 市場經濟下商業信用的問題

由于物流行業的門檻較低，對物流從業人員要求并不高，在市場經濟下必然會引發對中小物流企業商業信用的質疑。近年來，中小企業利用貨主的麻痹大意攜貨卷款而逃的事件層出不窮，這些事件加深了托運人對中小物流企業的不信任，而寧愿選擇一些有知名度但收費更加昂貴的大型貨運企業。此外，在商業信用欺詐的陰影下，這些中小物流企業也面臨著融資困難、資金短缺的現狀，如何繼續生存下去將成為一個亟須解決的難題。

3 發展對策分析

3.1 大力實施企業品牌戰略

中小物流企業要想真正突破發展的瓶頸必須要進行自身的運營模式和戰略方針的變革。首先，必須要做到合規、合理、合情依據自身的實際情況制定運營策略，關鍵在于要提高企業的核心競爭力和差異化、多元化的經營模式；其次，在企業內部要樹立良好的服務和規范經營的意識，努力給客戶打造良好企業品牌形象；同時，還要改變傳統的坐等客戶的接待模式，在實際操作中主動出擊，采用營銷推廣與戰略合作等多種方式招攬客戶。企業要充分發揮自身所擁有的各種資源，與客戶建立長久穩定的合作關系。

3.2 推進信息化建設

電子信息化和機械化操作已經成為一大趨勢，中小企業如果過度依賴人工將會變得更加得不償失。從長遠看，人力資本將會比投入電子化和機械化的預算更加昂貴。借助專業的物流軟件開發公司，為企業量身打造適用的操作軟件，將有力地提高工作效率并節省人力資本。信息化的開展還有一個極大的益處就是可以針對不同需求的客戶訂制差異化的服務，通過物流信息交易平臺迅速滿足合作伙伴的要求，及時發布貨物裝運等各方面信息。同時，還要加大物流基礎設施的建設，可借助一些起重設備減輕工作負擔，建立信息化智能化的倉儲系統。

3.3 建立有效企業管理機制

作為企業經營者，要構建良好的激勵機制，減少員工流失率。在企業內部，經營者要讓員工增強主人翁意識，要進一步加強對物流作業人員的職業技能進行系統化、理論化、專業化的培訓，確保在實際操作中實現零失誤。同時為了適應企業電子信息化的發展，企業可以再聘用一些文化素質較高、擁有一定技能的專業化人才，一些有條件的企業還可以與當地的科研院校展開校企合作的模式，將理論研究與實際操作相互結合起來，為企業發展培養自身后備力量，這對中小物流企業長期發展是非常有益的。此外，經營者要盡量營造良好的企業文化氛圍。良好的文化可以在潛移默化中提高行業意識，增強其責任心。

3.4 建立戰略合作關系

中小物流企業一直都在夾縫中生存，不管是從盈利模式還是從經營模式都受到嚴重的制約，相對于國內一些品牌性物流企業來說戰略眼光不高、發展意識也不強。在整個物流行業重新洗牌的契機下，中小物流企業可以通過相互之間合作達成小型戰略聯盟，通過不同企業間優勢資源的整合和劣勢資源的互補，進一步拓展傳統單一的物流經營線路，突破企業核心業務外包的現狀。在進行戰略合作后，還可以形成規模效應和品牌效應，這對于參與合作的企業來說都是一種雙贏。

3.5 提升企業的信用度

中小物流企業為了解決客戶對于其商業信用的不信任和融資困難的問題，必要提高自身的信用度。首先，可以加入專業的物流協會團體，客戶對于專業性團體的信任要遠遠高于個體企業。企業要明確資金使用方向，構建規范化的企業制度，利用現代傳播手段進行廣泛宣傳，制定高效合理的中小物流融資手段。其次，要健全政府的管理機制，加強金融制度的創新，建立企業信用擔保制度，為中小企業融資開辟多種途徑，拓寬融資渠道。

3.6 政府要加大扶持力度

物流行業的發展離不開政府的支持，在這一過程中政府應該積極發揮好其應有的職能，為中小物流企業創造良好的發展空間，搭建良好的物流信息服務平臺和企業合作平臺。在一些物流產業相對發達的地區，政府可以通過投入資金扶持建立物流工業園區，將零散型的物流公司進行集中經營，并制定相應的規章制度，一方面可以確保中小物流企業合規經營；另一方面還可以提高物流配送效率，減少貨物轉運丟失的風險。

總之，第三方物流行業在當前還是具有相當廣闊的發展前景和利潤升值空間的，中小物流企業只要敢于正視發展中所存在的各種問題，積極尋求合理有效的解決措施，把握好發展機遇，就一定能取得突破成為服務水平高、極具競爭力的大型物流企業。