論路線總體設計思路與應用

王 科

（中交第一公路勘察設計研究院有限公司，陜西 西安 710075）

0 引言

總體設計貫穿于設計各個階段。預可行性研究階段側重于大范圍的路網結構研究，確定大的路線走廊帶；工程可行性研究階段在預可基礎上逐段落實走廊范圍，通過OD調查確定項目的建設標準，推薦路線走廊，控制工程造價；初步設計結合建設條件，在核準工可推薦走廊基礎上，對走廊帶內重點路段進行多方案研究比選，協調路線與外部建設環境的關系，最終推薦一條合理的方案；施工圖階段重點在于線位優化以及公路內部各工程間的協調上。

綜合四階段的主要研究內容，路線總體設計主要體現在建設標準的確定、路線走廊的選取、路線方案的布設及比選、路線方案與內外部環境的協調四個方面。

1 建設標準

建設標準在預可、工可兩個階段研究確定。表征建設標準的關鍵參數包括公路等級、路基寬度以及設計速度。 《公路工程技術標準》（JTG B01—2003）及《公路路線設計規范》（JTG D20—2006）根據公路功能、適應交通量以及服務水平對建設標準各參數選取均做了詳盡規定。在具體實踐中，應結合具體的建設環境以及公路作為實體工程一旦實施，再次升級難度大、影響大的特點，靈活并適度超前地選擇建設標準。

2 路線走廊

路線走廊在預可階段提出，在工可階段研究、確定，在初步設計階段進一步核實、確認。確定路線走廊的關鍵參數包括路線起點、終點以及中間控制點。

2.1 起、終點

起、終點取決于項目區的路網結構。……