高職《汽車電氣系統(tǒng)檢修》教學(xué)改革探討

賈建波，吳想兵 (荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院，湖北 荊州 434020)

高職《汽車電氣系統(tǒng)檢修》教學(xué)改革探討

賈建波，吳想兵 (荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院，湖北 荊州 434020)

機動車維修服務(wù)規(guī)范(JT/T816)—2011具體流程為客戶維修接待，然后進廠檢驗，與客戶簽訂維修合同后開始維修作業(yè)，待竣工檢驗后結(jié)算交車。結(jié)合機動車維修服務(wù)規(guī)范，對《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程進行了探討。在《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程整個教學(xué)過程中始終貫穿機動車維修服務(wù)規(guī)范，教學(xué)模式以工作化為重點，主要特點在于學(xué)生的興趣和體驗。

《汽車電氣系統(tǒng)檢修》；機動車維修服務(wù)規(guī)范(JT/T816)—2011；教學(xué)模式

汽車專業(yè)高職類教育已擔負起國家汽車行業(yè)發(fā)展的重任，大力推動行業(yè)的良性發(fā)展，培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)人才，培養(yǎng)更多的高級技能性汽車維修人才成為各個院校的責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)高等職業(yè)教育學(xué)生的特點，制訂出適合汽車維修類高職學(xué)生的人才培養(yǎng)方案成為目前各高職院校建設(shè)的首要目標，教育好學(xué)生，讓他們習(xí)有所得，掌握一門過硬的技術(shù)是各高職院校課程建設(shè)的重要任務(wù)。下面，結(jié)合機動車維修服務(wù)規(guī)范[1]，對《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程進行了探討。

1 教學(xué)目標

《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程是汽車專業(yè)的專業(yè)課程，在汽車維修上占有非常重要的地位，與《汽車發(fā)動機構(gòu)造》、《汽車底盤構(gòu)造》并列成為3大專業(yè)核心模塊。該課程重點是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電器與常見電子控制系統(tǒng)的認知能力、檢測、調(diào)試及維修應(yīng)用能力，包括學(xué)生能正確的使用汽車電器系統(tǒng)檢修相關(guān)工具，如萬用表、示波器、汽車故障診斷儀(KT600 X431)等； 能從車上及車下拆裝分解各電器設(shè)備； 能讀懂電路圖并能根據(jù)電路圖檢修電氣設(shè)備故障。上述內(nèi)容是學(xué)習(xí)其他后續(xù)課程和從事汽車檢測與維修技術(shù)工作的必備基礎(chǔ)。該課程以培養(yǎng)學(xué)生對汽車電氣檢修的綜合職業(yè)能力目標為核心，以汽車電氣系統(tǒng)及線路檢修工作過程為主線，力求通過構(gòu)建學(xué)習(xí)情境、設(shè)計工作任務(wù)、建設(shè)仿真和真實的學(xué)習(xí)場景，讓學(xué)生在職業(yè)行動中掌握專業(yè)知識，形成專業(yè)技能。在職業(yè)素養(yǎng)方面主要是培養(yǎng)學(xué)生遵循標準化維修作業(yè)與熟悉汽車維修企業(yè)的工作流程，明確汽車機電維修工崗位任務(wù)和責(zé)任，并養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。

2 教學(xué)整體設(shè)計

該課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計思路是按汽車機電維修工典型的工作崗位設(shè)計的，以案例導(dǎo)入教學(xué)，包括8個學(xué)習(xí)項目[2]，按復(fù)雜程度順序分為17個學(xué)習(xí)任務(wù)。《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程總體設(shè)計如表1所示。

3 教學(xué)模式改革

1)整個教學(xué)過程貫穿機動車維修服務(wù)規(guī)范(JT/T816-2011) 高職教育不但要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，同時還要學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣及職業(yè)道德，為此在該課程的整個教學(xué)過程中始終貫穿了機動車維修服務(wù)規(guī)范(JT/T816-2011)，其具體流程為客戶維修接待，然后進廠檢驗，與客戶簽訂維修合同后開始維修作業(yè)，待竣工檢驗后結(jié)算交車。結(jié)合機動車維修服務(wù)規(guī)范，教學(xué)模式以工作化為重點，其特點在于重視學(xué)生的興趣和體驗，其過程為接車-初檢-派工-施工-驗收-交車。具體實施上首先是接車，學(xué)生扮演汽車服務(wù)接待角色接待故障車輛，其中故障來源于老師設(shè)定的故障案例，學(xué)生在接車中需按崗位要求鋪設(shè)汽車3件套并填寫接車單，記錄汽車基本數(shù)據(jù)與客戶來訪意圖。接車后學(xué)生對車輛進行初步診斷，確定故障點，并填寫進廠檢驗單，與此同時，學(xué)生分組討論故障問題，確定故障點與維修方案，該環(huán)節(jié)在于培養(yǎng)學(xué)生的診斷分析故障問題的能力。當診斷完故障并確立了維修項目后，需要和客戶進行溝通，在客戶確認簽字后方可開始派工，在此過程中需要填寫派工結(jié)算單，主要是讓客戶確認維修項目和維修工時、耗材的確認。客戶確認后，開始項目施工，在施工過程中需要按崗位服務(wù)規(guī)范預(yù)先鋪設(shè)安全防護用具，然后按項目任務(wù)要求進行施工。對于一些技術(shù)性的問題，學(xué)生可查詢維修手冊資料，從而達到學(xué)中做、做中學(xué)的教學(xué)效果。施工完成以后，需經(jīng)過老師與學(xué)生的再次復(fù)檢，確定故障已被排除，同時對未完成的任務(wù)進行補充，完畢后填寫竣工檢驗單。最后把修好的車輛交還客戶，并說明車輛維修狀況。

表1 《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程總體設(shè)計

2)運用多種教學(xué)手段促進教學(xué)實施 在教學(xué)中已經(jīng)體現(xiàn)了角色扮演與案例教學(xué)，除此之外還采用了先進的仿真教學(xué)軟件輔助教學(xué)，并利用實訓(xùn)基地的富康汽車改裝線路提高學(xué)習(xí)效率。汽車仿真教學(xué)軟件可模擬真實的車輛故障現(xiàn)象，學(xué)生可以利用軟件中的各種儀器設(shè)備查找和解決故障，在遇到問題時，可查詢軟件中的維修手冊，從而提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，同時為實車操作打好基礎(chǔ)。改裝車教學(xué)即在老師的指導(dǎo)下，學(xué)生按照全車總線圖對電氣系統(tǒng)各個部分的線束進行改裝，使車輛成為一個能設(shè)置和排除各種電氣系統(tǒng)故障的故障教學(xué)車。該課程考核的成績評定以過程性考核為主，占總分70%，以期末考試為輔，占30%，過程性考核在每個項目結(jié)束后學(xué)生都會有一個考核分數(shù)，期末考核的內(nèi)容是在所用的過程性考核中隨機抽取的項目。課程課改設(shè)計效果在教學(xué)目標上從以前培養(yǎng)學(xué)生對理論的掌握理解能力轉(zhuǎn)變?yōu)榕囵B(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力；在教學(xué)內(nèi)容上由理論講授為主轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`操作為主，實現(xiàn)與工作崗位的無縫連接；在教學(xué)方法與手段上由灌輸式教學(xué)方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮ぷ骰钡慕虒W(xué)方式，讓學(xué)生主動參與以提高其學(xué)習(xí)興趣；在課程考核上由理論考試為主轉(zhuǎn)變?yōu)榧寄芸己藶橹鳌?/p>

4 結(jié) 語

該課程改革是以學(xué)生為主體而進行的，學(xué)生在完成本門課程的學(xué)習(xí)后能勝任汽車售后相關(guān)崗位的工作要求，能嚴格按機動車維修服務(wù)規(guī)范(JT/T816-2011)對汽車電氣系統(tǒng)故障進行檢修，并能按規(guī)范操作，從而具備優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)。

[1]JT/T816-2011，機動車維修服務(wù)規(guī)范[S].

[2]安宗權(quán)，曾憲均.汽車電氣系統(tǒng)檢修[M].北京：人民郵電出版社,2012.

2013-06-23

賈建波(1974-)，男， 碩士，講師，現(xiàn)主要從事汽車工程方面的教學(xué)與研究工作。

N4

A

1673-1409(2013)28-0120-02

[編輯] 洪云飛