淺談20世紀以來航空航天科普散文創作

張昀京

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淺談20世紀以來航空航天科普散文創作

張昀京

中國科普研究所

該文綜述了航空和航天科普散文創作的歷史。航空航天科普散文創作的開始與世界航空航天業的發展相比并不晚，問題是當時沒有支持航空航天工業及其科學普及創作的工業基礎。航空和航天科普作家試圖告訴讀者，航空航天是救國的方法之一。但受到讀者地域和教育水平限制，航空航天科普散文創作的影響力仍然有限。1949年后，因為進口蘇聯國防工業，航空和航天工業迅速發展，航空和航天科普散文創作也隨之發展。作家認為航空和航天工業是建設現代化的因素之一，航空航天科普散文創作使讀者的科學知識也現代化。不過當時航空航天工業有保密性，也不太發達，科普寫作多限于基本常識介紹和不成熟的想象。1980年以后，隨著改革開放，航空和航天散文創作先于航空航天工業改變。寫作更為開放，并介紹世界航空航天的知識。隨著讀者教育水平提高，形成了不同讀者的市場。航空航天科普散文創作的風格也隨市場發生了變化。航空航天科普主要讀者的市場需要更專業的創作，作家也調整創作以適應市場。因為必須更專業化，文學元素減少了。

航空 航天 科普散文 創作 歷史

1 現代航空航天普及創作開端——1949年前的散文創作

世界航空工業的開端，正是第一次世界大戰前夕，盡管普遍認為第一架真正的飛機已經在1903年由美國的萊特兄弟試飛成功，但真正實用化，工業化生產飛機，還是1909年后，美國陸軍部向萊特兄弟訂貨，開始了飛機的實際運用。

因為航空工業是新的產業，工業落后的中華民國也有同等的機會。民國最早的航空之父馮如，在1911年也研制了中華民國第一架飛機。1912年后，民國航空先驅們大都攜帶飛機回國，參加了辛亥革命，南方革命政府和北洋政府當然也發現了飛機的軍事價值，成立了航空隊和北京航空學校。

1917年《新青年》刊登了曾孟明的《北京航空學校參觀記》。當時正值第一次世界大戰，西方國家無暇顧及中華民國，因此民國自主工業有了較大發展。北京航空學校成立于1913年，以訓練陸軍的飛行觀察員為目的，從已經取得觀察（偵測）一科證書的軍官中培訓學員。盡管民國已經能夠制造飛機，但發動機多為進口，因為民國的重工業體系幾乎為零，最多只能仿造發動機，仿造發動機的質量又遠不及進口的，只有一架飛機是由辛亥革命時攜機歸國的歷汝燕自行設計制造的。航空學校附屬的木工工場十分發達，因為當時飛機材料用的是木材和帆布，最復雜的木制零件是飛機螺旋槳推進器，用六片扁木拼合而成。航空學校的教師們都認為應該多舉辦大規模飛行演習，除了增加飛行經驗，還可以熟悉中華民國的地形和氣流，使社會民眾知道航空事業，并引發研究航空的興趣。作者在座談中也認為國家應該編練飛行隊，獎勵航空研究，創辦航空雜志，激發青年學習研究航空的興趣。參觀結束后，也有人提出了幾點不足，比如經費不足，僅僅培訓操作人才，“不能養成制造人才，則僅有模仿而無發明”，發動機多為舊式，馬力太小。這些致命弱點，歸根結底還是當時中華民國貧弱的工業基礎決定的，最后作者感嘆道：“方今武器日新，戰爭日劇。我國欲圖自存，空中武器恕不可緩。蓋練一師團，建一兵艦，動輒以數百萬計。究非目前所克負荷。且縱今國庫驟增，而海陸軍事人才，亦非一二年所克養。豈足以濟急而扶危哉？嗚呼，國勢阽危，強鄰偪處，整飭軍備，殆不容緩。未識執政者，其亦曾為計及否？余之所見如此，爰撮述之以告當道，并以勸青年諸君，寧為粉身碎骨之國民，勿為埋頭故紙之國民。”[1]

由于工業落后和軍閥混戰，經歷了長時間的發展，北洋軍閥政府的航空多半用于空中偵察，沒有推廣民用航空，也沒有工業基礎，軍用航空也很難發展起來，以陸軍為主的各派軍隊，仍按第一次世界大戰前的模式訓練，并未發展出什么新的戰術可以發揮飛機的優勢。社會上盡管有了一些航空雜志，國民政府時期購買了很多軍用和民用飛機，但畢竟發展緩慢，中華民國錯過了世界航空工業更新換代發展的30年代，沒有出現任何值得一提的航空發明。

但是從思想上，民國很多知識分子相當活躍，在1935年火箭研制還在雛形階段，李崇基就寫了一篇《火箭》，既介紹了火箭的最淺顯原理，也提到了發展現狀和將來的用途，分為軍民兩種，民用的如將來發展登月項目，軍用的更現實一些，作者問道，為什么研究的熱烈空氣突然會高漲起來？原因就是“火箭可以成為有力的戰爭武器。現在的世界是一天一天接近戰爭了。帝國主義國家都在拼命地備戰，拼命地準備為掠奪而戰。”“死光，死音都有人想到了。火箭還能幸免嗎？”作者還提到了某些表面和平的研究其實是為了戰爭做準備。“德奧的試驗是用來搭載郵件，德國現在正在計劃中的橫渡大西洋的大火箭，說是兩個小時內就可以從柏林飛到紐約，里面可以乘兩個人，所以也并不能與炮彈同視。但現在的國家，誰肯老實地說‘我是在備戰’呢？”“近兩年來各國都在努力試驗飛機的長途飛行，英國從英倫三島一直飛到澳洲，意大利整隊的飛機橫渡了大西洋，日本在去年也曾一直從東京和京都飛到中國的北平，其中所含蓄著的意義，恐怕我們還有多數人睡在鼓里！”[2]

在國家處于危急的時刻，由于國力所限，航空業和認識到航空重要性的人士無能為力，只能盡力呼吁重視軍備，重視發展航空，讓民眾認識到戰爭迫近的危機。隨著抗日戰爭爆發，敵我雙方都進行了大量的空中作戰行動，民國國防教育的內容之一也有防空，飛機和航空對于一般民眾已經不像過去那么陌生了。因此很多雜志開始介紹更加具體的航空趣聞和知識。

韻宛的《飛機的長大過程》介紹了從古代探索到1931年長途飛行的一些概況，刊登在1941年1月20日的《中學生活》上。司徒汶生的《飛的故事》則用很淺顯的語言寫了飛行的原理、滑翔的原理和降落傘的原理，最后，卻對戰略性轟炸對方基礎設施和平民提出控訴和懺悔，大概跟當時中華民國大后方飽受日本飛機轟炸有關[3]。

賈祖璋在1947年寫了一篇《飛行生物學》，介紹了能夠飛行的生物，以及人類從事飛行的健康條件[4]。

1949年前，大多數民國民眾對航空航天都是陌生的，戰爭盡管促進了平民對飛行器的認識，但航空航天知識作為當時的高新技術還需要從書報刊物中獲取。進行這方面科普的作者，也經常把傳播救國思想作為主題，這與當時的國內國際環境密不可分。中華民國當時是工業落后的國家，民眾難于參加航空實踐活動，在觀念上啟迪航空和救國密切聯系的思想，是提倡航空的人士唯一的選擇。

2 1949年～1980年的航空航天科普散文創作

1949年之后，航空科普創作內容和形式并沒有發生大的變化。內容方面，介紹的重點從國外轉向了國內，從西方國家轉向了東方國家。形式還是延續了報紙雜志為主的辦法，隨著科技水平的提高，說明文漸漸多了起來，專業水平也持續增長。

主題方面發生了很大變化，1949年冷戰已經開始，作家們的態度從介紹西方國家轉向介紹東方國家，抨擊西方國家。救國圖存的主題不復存在，如何普及知識，培養人才，建設強大的空軍成為新的主題。

1951年10月16日，《開明少年》七十四期發表了童封的作品《比聲音快的噴氣推進飛機》，用淺顯的語言介紹了當時最先進的噴氣式飛機，以及噴氣推進的物理、機械原理，噴氣推進的歷史，最后主題是“誰要是敢侵犯咱們的領土，咱們一定叫他滅亡”[5]。

而1957年10月12日《展望》三十九期刊登魯璧的文章《從第一顆人造衛星談起》是典型的對話形式的科普說明文，這種對話經常出現在知識少的人和知識多的人之間，故事情節相當簡單，對比單純的提問回答，又多了時間地點人物等情景。但這種對話科普說明文一度是非常流行的創作形式，早在延安時期，郭濤的一篇《羞壞了的蘭英——月經的故事》就是典型的對話，情景比《從第一顆人造衛星談起》還要多些，大概是因為日常生活更容易引入情節。后來的科普動畫片《藍貓淘氣三千問》也是這一形式在動漫領域的體現。《從第一顆人造衛星談起》對話者是“十五歲的小蘭”和爸爸，從爸爸收聽蘇聯第一顆衛星的信號引出一番問答，都是關于人造衛星的物理知識，正好適合初中生理解。結尾是媽媽喊小蘭有事，對話立刻終止[6]。1957年10月20日《新華日報》戴文賽的《人造衛星的科學意義》也從蘇聯發射人造衛星說起，用一種更專業的語言，闡述了人造衛星的應用價值[7]。

對科學進行前瞻想象的散文也隨著科技的進展，成為受到讀者歡迎的作品。1960年1月21日《解放日報》（上海報紙，非陜甘寧邊區的《解放日報》）刊登了路明的《戰勝重力的時代》，認為最有效的辦法是消耗很少能量，利用電力、磁力和重力相斥或者負重力的理論制造一種飛行器，人類才能徹底擺脫重力，并預言反重力時代一定會到來，也許就在21世紀。這種想象直到現在也屬于尚未實現的科學幻想，但這種想象對科技前沿的研究有好處[8]。

20世紀六七十年代出于對20世紀內實現四個現代化的憧憬，科學想象的時限經常是21世紀初。史超禮的《飛行器展望》（《少年科學》1978年11期）也把展望時間定在2000年。作者幻想了渦輪風扇—渦輪噴氣變循環發動機超音速巡航客機、原子能發動機飛機、垂直起降噴氣客機、單人背負噴氣飛行器、巨型飛艇等“公元二〇〇〇年”的飛行器[9]。程不時的《醞釀中的新型飛機》（《科學畫報》1979年第一期）介紹了幾種尚處于“概念”階段的飛機（航天飛機除外），而這幾種概念機直到現在也沒有投入使用[10]。

1949年～1980年的航空航天科普散文數量上并不是很多。因為當時這個領域屬于尖端科技或者軍事機密，雖然這一時期航空航天力量大為發展，普通群眾仍然只能從報紙雜志看到一些航空航天成就和最基礎知識的介紹，還有一些為少年介紹制作航模的教材。如上海知識青年、青年體育教師吳紀安堅持研究兒童游戲14年，改革、創新的航空方面游戲教材有《航空護林》、《小導彈兵》、《紙飛機》等[11]。輿論對外國航空航天的介紹最初以支持蘇聯、反對西方為主，20世紀60年代后轉為支持西方，反對蘇聯。例如趙舒民的《預警機剖析》（《航空知識》1978年第2期），雖然介紹預警機，但舉的例子都是美國的預警機，而沒有華約的預警機[12]。

這一時期由于很多航空技術剛剛發展起來，尚處于保密狀態，科普作家不可能具體介紹航空航天技術的發展情況，加上對實現四個現代化的美好向往，很多展望都只是把西方國家已經存在的航空航天前沿探索和試驗的益處放大和夸張，比如反重力研究，原子能飛機，單人背負噴氣飛行器，升力體，對于啟發讀者想象有益，但對航空科技的實際發展和真實狀態較少涉及。

1949年到1980年，出現了許多航空方面的科普作家。史超禮是當時比較活躍的航空科普散文作家之一，發表過《噴氣式飛機》（《光明日報》1955年5月9日）、《火箭和導彈》（《人民日報》1956年8月2日）、《飛機目前能飛多快、多遠、多高》（《人民日報》1956年10月31日）、《人造衛星與最新科學技術》（《解放軍報》1957年10月31日）、《致全國廣大的航空愛好者的一封信——代發刊詞》（《航空知識》創刊號1958年10月號）、《飛機與戰爭》（《航空知識》1959年4月號）、《漫談航空的未來》（《航空知識》1959年9月號）、《超音速運輸機》（《航空知識》1964年5月號）、《從嫦娥奔月到人上月球》（《航空知識》1978年4月號）等文章[13]。

文有仁創作了《人造地球衛星》（《人民日報》1957年10月5日）、《宇宙飛行第一站——月球》（《人民日報》1959年1月3日）、《初闖宇宙》（《科學畫報》1961年第6期）、《宇宙航行的“天廚佳肴”》（《科學大眾》1962年第9期）、《答幻想飛向星星的孩子》（《中國少年兒童出版社》1964年出版）等航天類散文[14]。

當時有代表性的航空科普散文，還有徐克明《火箭的發展》（《科學大眾》1956年第3期）；程不時的《農業飛機》（《國際航空》1958年第6期）、《飛機總體設計的方案優選程序》（《國際航空》1975年第1-6期連載）、《系統工程與飛機設計》（《國際航空》1979年第2期）；袁幼卿《讓激光進入軍事航空領域》（《航空知識》1964年第7期）、《太空機器人》（《航空知識》1979年第9期）、《微型計算機的應用》（《航空知識》1978年第1、3、5期）；郭正誼的《從人造衛星談起》（《科學大眾》1958年第2期）、《別的星星上有生命嗎》（中國少年兒童出版社1956年出版）；朱毅麟的《遨游太空凱旋歸》（《科學畫報》1978年第3期）、《金星探險記》（《少年科學畫報》1979年第7期）；謝礎的《間諜飛行末日記》（《航空知識》1960年第7期）、《人類跨入了宇宙空間》（《光明日報》1961年4月15日）、《“戰略飛機”大丟丑》（《人民日報》1965年6月29日）、《漫談七十年代的飛機》（《科學實驗》1973年第9期）、《人造地球衛星的發射與返回》（《人民日報》1976年1月7日）、《夜空奇遇》（《解放軍文藝》1979年第3期）、劉紹球的《空間站》（《航空知識》1978年第8期）[15]。

3 1980年后的航空航天科普散文創作

1980年后，伴隨著改革開放，航空航天事業和對外交流有了顯著發展，相應地航空航天科普散文也發展起來。鑒于1980年前后良好的科普氣氛，《人民日報》也發表了一些航空航天科普方面的散文，如朱毅麟的《銀河迢迢終有渡——漫話航天飛機》[16]、《什么是航天飛機？》[17]、《洲際導彈自述》（原載1980年5月16日《光明日報》）[18]，謝礎的《空中公共汽車》[19]，新華社記者的專題報道《飛向太平洋——我國運載火箭發射試驗目擊記》[20]，《“倒翼機”展望》[21]，茍煜升、居伯民《飛機種樹種草觀摩記》[22]，于濱《飛向太空——記美國退役海軍上校特拉阿克斯自制火箭試飛成功》[23]，宋學春《一位大膽的“鳥人”》[24]，楊常修《不斷發展的法國航空工業》[25]。

航空航天工業的發展，必然導致航空航天技術從軍用擴散到民用，從專業小圈子擴展到社會大范圍。與此對應，航空航天科普的創作也越來越傾向于更細節的技術，民用技術，以及市場細分里的航空航天愛好者讀者群。

伴隨著《人民日報》關于運載火箭的報道，雷世豪在1980年《少年科學》第十期也發表了《漫談運載火箭》，在結尾處指出運載火箭可以裝上真的彈頭，可以捍衛和平，繼承了1970年代的戰斗氣息[26]。

王惠林發表在《我們愛科學》1981年第十一期的《黑鳥》，是當時為數不多的介紹外國軍用飛機的文章，并配有圖片，介紹的是美國“最新”的SR-71型（綽號黑鳥）高空高速偵察機。《我們愛科學》是面向小學到初中的讀物，這種飛機的性能描述令人印象深刻，筆者至今仍記得這本雜志和這篇文章[27]。

相當傳統的科普讀物《新編十萬個為什么》也收入了一些航空航天方面的短文，例如《為什么火箭頂端要安裝一根天線樣的鋼針》、《什么是預警衛星》、《太空生活怎么樣》、《宇宙輻射為什么會危害太空人》、《偵察衛星真的能看清地面士兵的胡須嗎》、《地球資源衛星為什么能有巡天察地的本領》、《什么是電火箭》。這些短文用語比較淺顯，適合小學文化程度讀者閱讀，盡管《新編十萬個為什么》已經不像《十萬個為什么》那樣有名了[28]。

資深的航空科普作者文有仁、史超禮、程不時、袁幼卿、朱毅麟、劉紹球等，在健康狀況允許的情況下仍然繼續發表各種航空航天科普文章，例如文有仁的《在月球背面散步》（合寫），《訪俄羅斯宇航控制中心》；程不時的《電腦使飛機設計改觀》，《飛機設計師的探索精神》，《世紀作證——飛機在二十世紀中顯示的重大作用》，《飛機還能造得更大嗎》；袁幼卿的《超導計算機》，《太空時代四分之一世紀》；朱毅麟的《昆侖天梯》、《電火箭奇遇記》、《航天飛機的副業》、《空天飛機的歷史使命》、《空間技術與環境保護》、《氦3是個寶，月宮有多少》、《太空旅游離我們有多遠?》；劉紹球的《火箭史話》，《潛地導彈與水下發射》[29]。

隨著航空航天技術日益發展，各種新的科普散文大量涌現，創作者也越來越多，不勝枚舉，與20世紀初鳳毛麟角的航空航天科普散文相比已經有天壤之別。介紹的內容也從航空的基礎知識、展望等，轉向航空技術細節的普及，越來越傾向于滿足航空航天愛好者群體的需求。寫作風格也減少了文藝的口吻，向說明文、議論文靠攏了。

適應專業科普期刊的要求，航空航天科普散文經常是按照專題寫作的，例如《航空知識》1995年關注航空生理問題，有代表性的文章有《談談飛行與暈機病》（許雙喜，《航空知識》1995年第2期），《飛行員需要什么樣的身體——談談飛行與前庭器官》（高明泉，《航空知識》1995年第4期），《飛行人員要注意合理營養》（陳光，《航空知識》1995年第4期）[30]。2007年第十期關注新型發動機，代表作品有《沖壓發動機之謎》（黃志澄，《航空知識》2007年第10期），《奇特的脈沖爆震發動機》（傅前哨，《航空知識》2007年第10期）[31]。《現代軍事》2008年第九期關注衛星技術，代表作品有龐之浩的《抗震救災中的外國遙感群星》，宗河的《抗震救災中的中國遙感群星》，南真的《大顯身手的“北斗”衛星導航系統》，天兵的《移動通信衛星成為救災應急通信的利器》[32]。

目前航空航天科普散文涉及的主題分為航空航天知識和軍事航空航天科普兩類，兩類普及的知識都越來越細化，文章用詞越來越專業。

航空航天知識一類例如高明泉的《飛機與噪聲》，金亮的《天寒地凍熱氣球》，李開河的《會飛的傘——漫談降落傘的發展》，李大耀的《探測火星真面目》，麒航的《“神舟”飛船的空間科學技術試驗》，秦篤烈的《載人火星考察與航天醫學》，一林的《為追蹤宇宙第一道光——新一代太空望遠鏡》，劉大響、陳光的《21世紀的航空發動機》，紫曉的《“嫦娥”奔月會有期》、《航天器技術,人類社會發展的“加速器”》，李長江的《飛行安全——通用航空發展永恒的主題》，孫宏金的《“天星”送來的佳肴——我國的太空育種衛星》，東冬的《雷霆萬鈞獨占鰲頭——話說渦輪風扇發動機》，王磊的《電子客票伴你出行》，張華的《行李和你一起旅行》，王磊的《哪些人不宜乘坐飛機》，沈羨云的《太空中的火苔蘚》，王宗學的《飛機如何防雷電》，張茂生、王建德、任戰鵬的《航空事件背后的數學奧秘》，諸葛言的《美輪美奐“飛天”衣》[33]。

屬于軍事航空航天科普的散文也非常浩繁，例如司古的《空中加油面面觀》，李莉的《空戰的幕后英雄——空中加油機》，馬東坡的《中國雙星定位系統及其應用》，顏新文、朱衛國的《強五殲擊機誕生記》，萬力的《戰斗機載合成孔徑雷達》，高智的《野百合的春天——噴氣式飛機進氣道設計概述》，張昆的《豹嘯長空——飛向新世紀的中國FBC-1戰斗轟炸機》，吳濤的《更鋒利的格斗短刃：世界第四代近距空空導彈評析》，程松的《決戰一樹之高——美俄新型武裝偵察直升機大比拼》，離子魚的《神龍現首：中國跨大氣層航天運載器的發展》，侯戈的《秦嶺鎮海惜無期：英國“斯貝”系列航空發動機的國產化及燃機改裝》，康彌的《各領風騷的“北斗”定位系統用戶機》，吳文生、李晶雪的《崎嶇的“太行”之路——我國新型大推力渦扇發動機的研制歷程》，王旭東的《讓想定帶動研發——無人作戰飛機發展思路芻議》[34]。

從1980年至今，航空航天科普散文的數量規模飛速發展，專業性明顯提高，針對讀者群更加明確，文學色彩減退，這都是航空航天工業持續發展和航空航天類科普雜志市場化的結果。現代社會出版物數不勝數，方便讀者既可以找到文學作品，又可以找到航空航天科普作品，但沒有可以支持專門帶文學色彩的航空航天作品占領市場的讀者群，盡管作家可能寫出高水平的這種作品。更多情況是要么寫以航空航天為素材的文學作品，讀者很難感受到科學知識，要么寫航空航天知識，但很難使用小品文筆調。能夠兩者兼得的作品在1980年后越來越少，說明新的文風取代了原有的小品文文風。

注釋：

[1] 曾孟明，《北京航空學校參觀記》，摘自《新青年》第二卷，第六號，民國六年二月一日。

[2] 李崇基，《火箭》，摘自《讀書生活》1935年一卷六期。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1934-1949》，天津科學技術出版社，1985年，154-157頁。

[3] 韻宛，《飛機的長大過程》，摘自《中學生活》三卷八期，1941年1月20日；司徒汶生，《飛的故事》，摘自《中學生活》三卷八期，1941年3月16日。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1934-1949》，天津科學技術出版社，1985。

[4] 賈祖璋，《飛行生物學》，摘自《科學知識》1947年第三期。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1934-1949》，天津科學技術出版社，1985。

[5] 童封,《比聲音快的噴氣推進飛機》，摘自《開明少年》七十四期，1951年10月16日。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1949-1976》，天津科學技術出版社，1985。

[6] 魯璧，《從第一顆人造衛星談起》，摘自《展望》三十九期，1957年10月12日。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1949-1976》，天津科學技術出版社，1985。

郭濤，《羞壞了的蘭英——月經的故事》，摘自陜甘寧邊區《解放日報》，1942年9月15日。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1934-1949》，天津科學技術出版社，1985。

[7] 戴文賽，《人造衛星的科學意義》，摘自《新華日報》（1957年10月20日），http://book.cnxianzai.com/books/1488/111038.html

[8] 路明，《戰勝重力的時代》，摘自上海《解放日報》，1960年1月21日。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1949-1976》，天津科學技術出版社，1985。

[9]史超禮，《飛行器展望》，摘自《少年科學》1978年11期。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1976-1984》，天津科學技術出版社，1985。

[10] 程不時，《醞釀中的新型飛機》，摘自《科學畫報》1979年第一期。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1976-1984》，天津科學技術出版社，1985。

[11] 新華社，《人民日報》（1980年1月5日，第2版），人民數據庫, http://data.people.com.cn

[12] 趙舒民，《預警機剖析》，《航空知識》，1978年第2期。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1976-1984》，天津科學技術出版社，1985。

[13] 章道義主編，《中國科普名家名作》，山東教育出版社，2000，411頁。

[14] 章道義主編，《中國科普名家名作》，山東教育出版社，2000，788頁。

[15] 章道義主編，《中國科普名家名作》，山東教育出版社，2000，655頁，793頁，830頁，985頁，1041頁，1081頁，1208頁。

[16] 朱毅麟《銀河迢迢終有渡——漫話航天飛機》，《瞭望》，1982年1月31日，37頁

[17] 朱毅麟，《人民日報》，1980年1月5日，第7版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[18] 朱毅麟，《人民日報》，1980年5月20日，第4版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[19] 謝礎，《人民日報》，1980年4月3日，第8版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[20] 新華社記者，《人民日報》，1980年5月23日，第1版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[21] 新華社記者，《人民日報》，1980年6月16日，第7版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[22] 茍煜升、居伯民，《人民日報》，1980年6月25日，第2版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[23] 于濱，《人民日報》，1980年8月11日，第7版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[24] 宋學春，《人民日報》，1980年8月25日，第7版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[25] 楊常修，《人民日報》，1980年11月4日，第7版，人民數據庫, http://data.people.com.cn

[26] 雷世豪，《漫談運載火箭》，摘自《少年科學》，1980年第十期。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1976-1984》，天津科學技術出版社，1985年。

[27] 王惠林，《黑鳥》，摘自《我們愛科學》1981年第十一期。來源：葉永烈主編，《中國科學小品選，1976-1984》，天津科學技術出版社，1985年。

[28]《新編十萬個問什么》，105頁，235頁，236頁，243頁，244頁，249頁。

[29] 文有仁，《在月球背面散步》（合寫），（《天文愛好者》1983年第3期），《訪俄羅斯宇航控制中心》（《知識就是力量》1995年第5期）；程不時，《電腦使飛機設計改觀》（《航空知識》1984年第6期），《我國飛機設計師談飛機設計》（《航空知識》1988年第12期），《飛機設計師的探索精神》（《航空知識》1990年第6期），《速成原型法與飛機設計》（《航空知識》1991年第1期），《反向探索》（《航空知識》1991年第2期），《世紀作證——飛機在二十世紀中顯示的重大作用》（《中國軟科學》1996年第3期），《飛機還能造得更大嗎?》（《航空知識》2007年第2期）；袁幼卿《超導計算機》（《航空知識》1980年第1期），《太空時代四分之一世紀》（《航空知識》1983年第3期）；朱毅麟《昆侖天梯》（《我們愛科學》1982年第1期），《電火箭遇險記》（《光明日報》1982年2月25日），《航天飛機的副業》（《知識就是力量》1983年第12期），《空天飛機的歷史使命》（《現代化》1991年第1期），《空間技術與環境保護》（《航空知識》1997年第2期），《氦3是個寶月宮有多少》（《航空知識》1996年第6期），《太空旅游離我們有多遠? 》（《航空知識》2004年第11期）；劉紹球《火箭史話》（《陜西少年》1980年第5期）,《潛地導彈與水下發射》（《科學實驗》1982年第11期）

[30] 許雙喜《談談飛行與暈機病》（《航空知識》1995年第2期），高明泉《飛行員需要什么樣的身體——談談飛行與前庭器官》（《航空知識》1995年第4期），陳光《飛行人員要注意合理營養》（《航空知識》1995年第4期）

[31] 黃志澄《沖壓發動機之謎》（《航空知識》2007年第10期），傅前哨《奇特的脈沖爆震發動機》（《航空知識》2007年第10期）

[32] 龐之浩《抗震救災中的外國遙感群星》，宗河《抗震救災中的中國遙感群星》，南真《大顯身手的“北斗”衛星導航系統》，天兵《移動通信衛星成為救災應急通信的利器》，《現代軍事》2008年第9期

[33] 李開河《會飛的傘——漫談降落傘的發展》，《航空知識》1994年第2期；金亮《天寒地凍熱氣球》，《航空知識》1995年第1期；高明泉《飛機與噪聲》，《航空知識》1996年第4期；李大耀《探測火星真面目》，《航空知識》2003年第8期；麒航《“神舟”飛船的空間科學技術試驗》，《航空知識》2004年第1期；秦篤烈《載人火星考察與航天醫學》，《航空知識》2004年第3期；一林《為追蹤宇宙第一道光——新一代太空望遠鏡》，《航空知識》2004年第4期；劉大響，陳光《21世紀的航空發動機》，《航空知識》2004年第5期；紫曉《“嫦娥”奔月會有期》，《航空知識》2004年第8期；李長江《飛行安全——通用航空發展永恒的主題》，《航空知識》2004年第11期；紫曉《航天器技術,人類社會發展的“加速器”》，《航空知識》2005年第4期；東冬《雷霆萬鈞獨占鰲頭——話說渦輪風扇發動機》，《航空知識》2006年第8期；孫宏金《“天星”送來的佳肴——我國的太空育種衛星》，《航空知識》2006年第10期；王磊《電子客票伴你出行》，《航空知識》2007年第2期；張華《行李和你一起旅行》，《航空知識》2007年第4期；王磊《哪些人不宜乘坐飛機》，《航空知識》2007年第7期；沈羨云《太空中的火苔蘚》，《航空知識》2007年第12期；張茂生、王建德、任戰鵬《航空事件背后的數學奧秘》，《航空知識》2008年第2期；王宗學《飛機如何防雷電》，《航空知識》2008年第4期；諸葛言《美輪美奐“飛天”衣》，《航空知識》2008年第12期。

[34] 李莉《空戰的幕后英雄——空中加油機》，《現代兵器》2001年第1期；馬東坡《中國雙星定位系統及其應用》，《現代兵器》2002年第1期；顏新文、朱衛國《強五殲擊機誕生記》，《現代兵器》2002年第3期；萬力《戰斗機載合成孔徑雷達》，《現代兵器》2004年第4期；高智《野百合的春天——噴氣式飛機進氣道設計概述》，《現代兵器》2006年第3期；張昆《豹嘯長空——飛向新世紀的中國FBC-1戰斗轟炸機》，《現代兵器》2006年第8期；吳濤《更鋒利的格斗短刃：世界第四代近距空空導彈評析》，《現代兵器》2006年第11期；程松《決戰一樹之高——美俄新型武裝偵察直升機大比拼》，《現代兵器》2007年第2期；離子魚《神龍現首：中國跨大氣層航天運載器的發展》，《現代兵器》2008年第4期；侯戈《秦嶺鎮海惜無期：英國“斯貝”系列航空發動機的國產化及燃機改裝》，《現代兵器》2010年第9期；康彌《各領風騷的“北斗”定位系統用戶機》，《現代軍事》2004年第1期；吳文生、李晶雪《崎嶇的“太行”之路——我國新型大推力渦扇發動機的研制歷程》，《現代軍事》2006年第5期；王旭東《讓想定帶動研發——無人作戰飛機發展思路芻議》，《現代軍事》2007年第4期；司古《空中加油面面觀》，《航空知識》2007年第5期。