田金霞
(河北省高速公路管理局石安管理處,河北 石家莊 050031)
高速公路的出現,改變了以往傳統的交通運營模式,逐漸在陸海空運輸競爭中占據主導地位,已成為地區經濟和現代化成果發展的標志之一。高速公路的建設和開發與經濟的不斷發展分不開,地區之間,國家之間的人員、物資的調動和往來因經濟的飛速發展變得更加頻繁,這樣大規模的人員、物資連接互動,使高速公路等運輸方式成為它們之間聯系、交流的紐帶,形成了一個帶動社會整體經濟活力的龐大聯系網絡,此網絡的構建對地方、國家的經濟、政治和文化建設,起著不可估量的作用。
我國的經濟現代化建設是從改革開放后才大面積開展的,相關基礎項目與發達國家相比落后很多。在改革之初,各個地方、各個項目都需要大量的建設資金,用在公路建設方面的資金很少。交通對經濟的增長和地方國民生產總值的拉動起著至關重要的作用,對此國家財政應予以高度重視,并在高速公路建設資金上采取大力支持的態度,以保障高速公路的審批、施工工程過程的健康有序。總體來說,建設資金的融資渠道,有以下相關渠道。
能參與高速公路競標施工的企業,都有雄厚的資金鏈條做后盾,為減輕國家建設資金不足的狀況,可以優惠條件提倡施工企業對工程施工進行自籌資金的方式。采取的可行性……