公路路基施工的沖擊壓實技術應用

李文仙，魏 強

（浙江八詠公路工程有限公司，浙江 金華 321017）

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公路建設實踐證實，路基必須密實、均勻和穩定，才能保證路面的正常服務功能。在高速公路修建中，當路基受到斜坡地形、土石填料組成和地基土質條件等因素影響，且建設速度加快時，路基經常會產生沉降變形而引發工程病害。

近年來使用沖擊壓路機開發應用的沖擊碾壓技術有了很大發展，在解決路基工程質量隱患方面有所創新，可有效減少路基的工后沉降與差異沉降，保證路堤的整體穩定性；對碾壓成型路基的路床、路堤進行檢驗性追加沖碾遍數，提高了路基的整體強度與均勻性；對濕陷性黃土地基或軟弱地基進行沖擊碾壓的填前處理，使地基滿足承載力與穩定的要求；對砂石路面、瀝青路面和水泥混凝土路面等舊路應用沖擊碾壓技術進行改建，不但加快施工進度，還能達到工程質量要求。目前除南非藍派公司、美國公司生產的沖擊壓路機外，國內已有一些廠家生產沖擊壓路機，有的廠家已能批量生產供給市場，全國已有二十六個省、區應用了沖擊碾壓技術。工程實踐表明，正確使用公路沖擊碾壓技術，其效果明顯，能較好地消除路基的潛伏工程隱患，進一步提升公路建設質量，應用遠景十分廣闊。

在國內外公路建設，特別是高等級公路建設中，沖擊壓實技術因其獨特的壓實原理和碾壓效果二得以廣泛應用。本文在借鑒前人有關研究的基礎上，從工程應用實例出發，分析沖擊壓實技術的工作機理和壓實效果，希望為提高壓實度提供有益借鑒。……