先簡支后連續橋梁的施工技術分析

衛新珂

（新疆昌吉公路管理局呼圖壁分局，新疆 昌吉 831100）

1 先簡后支橋梁概況

1.1 先簡后支連續橋梁的提出

隨著科學技術和社會生活水平的提高，人們對公路工程等基礎建設的安全性和可靠程度提出了更高的要求。國家高等級公路近幾年來發展良好，對其起連接作用的橋梁的施工質量也提出了更高的要求，橋梁的施工技術變得更加關鍵。目前，小跨徑的高等級公路橋梁中依然采用裝配式鋼筋混凝土板梁的形式，中等跨度使用裝配式預應力混凝土T梁，而大跨徑則應用預應力混凝土連續橋梁，多采用平衡懸臂澆筑或者拼裝的施工方法。但對于一項工程，應考慮整個施工進程中進度、經費和工藝技術等方面的問題。連續梁存在著施工工藝復雜和施工周期較長等問題，這一問題的解決還必須從根本上予以處理，于是提出了將簡支梁的批量生產和連續梁的優越性能結合起來這樣一種解決方法，即先簡后支連續施工方法，這一方法的提出和應用能夠很好的解決上述相關問題。

1.2 先簡后支連續橋梁的優勢

由上文分析可知，先簡后支連續橋梁結構實際上就是通過現澆混凝土形成兩跨或者是兩跨以上的連續結構，這樣一種橋梁結構在實際的工程和應用過程中有著相當顯著的優勢：首先，先簡后支橋梁結構中選用的是預制梁，而預制梁能夠采用標準構件，便于工廠進行統一的管理和生產，很大程度上降低了施工的時間、成本和人力投入，且能夠顯著提高經濟效益，并且統一的生產和管理還能夠降低工藝技術的要求；……