基于地質條件下的公路選線設計探討

任莎莎

（衡水市公路勘測設計所，河北 衡水 053000）

0 引言

道路定線要受自然條件、技術標準、國家政策、社會環境、道路美學和民族風俗習慣等因素的制約。自然條件包括地形、地質、水文、氣候和植被等。選線時應深入進行調查研究，收集足夠的自然條件等資料，查明特殊地區和不良地質地段的分布范圍、類型、規模和嚴重程度及其發生、發展的原因和規律，靈活運用選線原則和掌握選線要點。結合實踐，針對其中的幾種常見地質條件提出公路選線的合理設計。

1 風沙地質下的公路選線

風沙給公路養護、運營帶來了沙害，其危害程度與沙源、風力和地貌有關。其危害的具體表現為：一是風蝕，即路基容易發生邊坡或路肩被風蝕而遭破壞，以路堤的路肩和路塹的邊坡受害較為嚴重，有時路堤的路肩被局部掏空，危及行車安全；二是沙埋，在路基的零斷面，低路堤、淺路塹路段最易遭沙埋而造成路基積沙和排水不良等病害；三是堵塞橋涵，當風沙地區的橋涵被流沙堵塞時，一旦出現暴雨，因排水不暢，就會危及或沖毀路基。此外，風沙還使空氣混濁不清，影響駕駛員視線，危及行車安全。做好公路沙害防治，需要采取各種有效措施，進行長期的治理。

針對風沙對公路的危害，根據風沙地質條件，在進行公路選線設計時應當首先深入調查研究，弄清各種沙丘的成因、性質、活動情況以及風力、風向、沙源、地形和地貌等主要特征，應當盡可能繞避嚴重流沙地帶。……