李海燕
(河南牧業經濟學院,河南 鄭州 450044)
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售等消費前各個環節始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量、減少食品損耗的一項系統工程。
由于冷鏈物流體能有效地連接城鄉的生產與消費,在保證物品質量的同時又可保持其新鮮程度,能使消費在時間上產生延遲,較大程度地滿足人民生活的需求,因此很多國家和地區都非常重視冷鏈體系的建設。隨著中國經濟的發展,從冷飲、肉制品、蔬菜水果、鮮花、醫藥到電子產品,“冷鏈物流”已經慢慢地滲透到社會生活的方方面面。特別是近年來中國龐大的生鮮品市場需求與零售業進一步壯大,要求對生鮮產品執行嚴格的物流供應標準,這也進一步促進了冷鏈物流服務的發展。
在經濟發展的過程中,物流系統的中心地位日益凸顯,冷鏈物流在整個大物流體系中的地位也得到認同。我國冷鏈物流發展時間比較短,無論是技術上還是資本投入上都略顯不足,冷鏈還未形成體系,無論是從我國經濟發展的消費內需來看,還是與發達國家相比,差距都十分明顯,冷鏈發展滯后在相當程度上影響著產業的發展。
河南日平均消費農副食品近2萬噸,要保證這些物品的新鮮度和質量,就要求其中相當一部分進入冷鏈物流系統。河南現有冷庫企業150多家,人均冷庫占有量和發達國家相比僅為其5%左右。這些冷庫的容量也只有42萬噸,而河南省目前5400多個連鎖超市、大賣場、便利店、飲食店等的冷鏈商品銷售持續增長,預計河南省冷凍冷藏食品年消費量將以8%以上速度增長。同時,醫藥、輕工、化工、電子等行業對低溫物流的需求也在增長。不難看出,河南對冷鏈物流的需求還有很大的缺口。
河南作為中國最大的糧食產地,衍生了中國著名的河南面食軍團。據知情人士透露,早在2010年1月份,白象食品集團就委托專業調查公司對整個河南展開專項調研,后又經過慎重的論證,白象食品集團決議進軍主食產業,并把第一個戰場選在了河南。憑借著對糧食產業鏈多年的洞察和運作,白象食品集團在2011年重力推出“福喜面食工坊”,意欲在主食產業再掀起一個面食浪潮。“福喜面食工坊”選擇了與國際頂尖食品科研院所協作,專注于鮮濕面條和饅頭等主食質量晉級,停止專項科研攻關。在這樣的運作模式下,就要求保鮮面條72小時以內送到消費者手中而饅頭則要在48小時以內,過時食品將由公司一致回收后處置,以此來保證每個消費者能把優質的饅頭和新鮮的面條帶回自家的餐桌。白象福喜的饅頭和面條不添加增白劑、防腐劑、食用膠、人工色素,所以必須走全程冷鏈的物流運送模式。為了更好地把控產品的質量,“福喜面食工坊”選擇專賣店方式進行銷售。到目前為止,“福喜面食工坊”在鄭州、洛陽、新鄉、安陽、平頂山共有150多家店,其中鄭州近70家。
河南是農副產品大省,擁有雙匯、三全、思念、眾品等一批速凍食品、肉制品生產龍頭企業,以及冰熊、新飛、登科等冷鏈裝備制造企業,這為河南省冷鏈物流的發展提供了良好的基礎,同時也是河南發展冷鏈的優勢所在。
1.對流通損失的關注發掘河南冷鏈物流市場的潛力
河南平均食物年產值為300多億美元,面對這樣喜人的形勢,卻由于沒有很好的冷藏條件,發生食物產后損失嚴重的現象。據統計表明,河南肉類、水產品流通損失率達到百分之十幾,果蔬的流通損失率更是高達百分之二三十,腐爛損耗的果蔬可滿足將近2000人的基本營養需求,損耗量居國內首位,相對應的冷鏈發達國家果蔬流通損失率則可以控制在5%以下。
2.食品藥品安全促進冷鏈管理受到重視
河南是一個食品藥品的生產和消費大省,大眾消費的食品和藥品的安全一直都是大家特別關注的民生問題。隨著人們食品和藥品安全意識的提高,人們不僅關注食品和藥品生產、銷售有關的活動,同時把關注的目光也投向了食品和藥品的流通環節。這種市場信息將引導企業強化自身的供應鏈管理,并將企業品牌與食品和藥品的質量更加緊密地結合起來。可是食品和藥品的流通環節卻往往是發生問題的所在,這就要求冷鏈物流參與此環節。
3.發展河南農業推動冷鏈物流建設
河南大量的初級農產品幾乎都是未經任何處理便投放市場,其損耗率也相當高,發達國家和地區往往把產后儲藏加工保鮮放在農業的首要位置,由此可見河南農產品保鮮加工市場潛力很大。隨著消費模式的改變可以看到農產品保鮮加工已經成為農業生產的延續,更重要的是,農產品保鮮加工已經成為農業生產過程中的“增值亮點”。因此可以說,冷鏈物流建設將要成為河南農業產業化發展重要的組成部分,也將成為發展現代農業的有效途徑。
4.冷鏈物流建設得到政府的扶持
眾所周知,冷鏈物流體系建設過程中參與環節多,產業鏈長,是一個跨部門、跨行業、跨地區的系統工程,需要多個方面的支持配合。這就要求中央和地方政府加大政策支持力度,對重要項目給予必要的引導和扶持。實行政府推動與市場推動并舉,把冷鏈物流上下游結成供應鏈,進一步加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣,只有這樣,河南冷鏈物流才能真正進入黃金發展期,進一步鞏固“十一五”期間冷鏈物流發展的成果,實現“十二五”時期冷鏈物流發展的目標。
白象福喜的信息化一直處于比較原始的階段,只有簡單的單機訂單管理系統,以手工處理單據為主,店員每天都是以手機短信的形式發送訂單和營業額數據。以白象福喜目前的倉物流發展趨勢和管理能力,以及為客戶提供更多的增值服務的要求,其物流信息化瓶頸嚴重制約了白象福喜物流的業務發展,使白象福喜物流在同行業的競爭中處于劣勢。
白象福喜的物流大部分都是采用手工搬運、手工分揀,使物流裝卸搬運效率降低,增大了出錯的概率。門店經常會出現送貨不及時、送貨數量與訂貨數量不一致的情況,給門店銷售帶來很大的影響。
白象福喜的物流配送網絡非常單一,只有一個生產產區兼配送中心,不管門店的位置在何處,都必須由坐落于鄭州最北邊的廠區統一配送,過度單一的配送網絡加大了物流的配送成本,降低了配送效率。
白象福喜現有的在物流崗位工作的人士大多數不是物流專業人員,只是對傳統的運輸方面有簡單的了解,他們大都不具備很高的專業知識和技能,對整個物流的作業流程以及企業運作過程中的一些細節都不是很了解,更談不上對冷鏈物流有多深的認識。這使得全程冷鏈物流過程出現失誤,而且往往出錯的是冷鏈銷售這一環節,造成資源浪費、成本上升的局面。
從白象福喜全程冷鏈物流存在的問題可以看出,雖然河南的冷鏈物流取得不錯的發展,同時又具有很強的發展優勢,但是也要看到存在著諸多的問題和困惑。從目前河南與其他省份的冷鏈發展情況對比來看,其發展層次并不是很高,和廣州、上海等一線城市相比存在較大的差距,甚至和尚東相比也存在不小的差距。
以思念、眾品、冰熊、登科冷鏈、河南冷鏈物流中心、華夏易通物流等為代表的河南知名冷鏈相關企業可以看出,目前河南的冷鏈物流處于“外冷內熱”的狀況,這些企業大都采取自建物流的方式進行物流活動而非采用外包給第三方物流方式來運營。因為河南大多數第三方冷鏈物流企業無論是在基礎設施、網絡布局、信息建設等方面還是在服務質量上,都不能夠滿足工商企業的要求。
這是因為我省的冷鏈物流發展起步較晚,大多數冷鏈物流的項目處于投資初期,目前處于技術上不夠完善、流程上不太成熟、市場還不穩定、競爭不公平的狀況。無論如何,我們必須看到對于冷鏈物流的發展的探索和研究還缺少規律性。
河南省應積極鼓勵大型零售企業開展生鮮食品配送中心建設,提供第三方冷鏈物流服務。要鼓勵企業在產地、銷地建設低溫保鮮設施上下工夫,實現從源頭實現低溫控制,建立以生產企業為核心的冷鏈物流體系,實現產地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接。
隨著時代的變遷,我們已經看到物流業不可估量的市場前景,我們也看到作為專業物流的代表的冷鏈物流顯示出了巨大的市場空間。同時,要學會用發展的眼光來看待冷鏈物流,而不是完全搬用傳統的倉儲、運輸、貨代、快遞等發展方式來應對冷鏈這樣的專業物流。在看待冷鏈或其他專業物流的定位和規律的問題上,必須緊密地結合客戶的產業發展規律和步伐。要做到這一點,一方面,河南當地政府要鼓勵發展行業龍頭企業,增強行業整合力度,并扶植河南冷鏈物流中心等一批冷鏈重點項目的發展;另一方面,河南的物流企業要充分利用河南的獨特優勢,例如便利的區位優勢和會展優勢,加強同周邊省市冷鏈方面的合作交流。
專業的第三方冷鏈物流企業是未來參與冷鏈物流市場競爭的主體。企業要想自營冷鏈物流,就需要投入大量的資金來購買專業的物流設備,這在某種程度上會占用大量的資金,也可能會影響企業的核心主業的發展,明智的生產商一般都會選擇將物流外包給第三方冷鏈物流企業。我們看到河南的現實卻是由于人才的缺乏,使得河南的冷鏈物流企業多是中小規模,技術力量和配送范圍有限,無法提供滿足客戶的冷鏈配送服務的要求。因此我們必須進一步強化人才觀念,加強現有人員的專業技能培訓,引進必要的專業人才,必要時實施“走出去,引進來”的人才戰略來滿足我省的冷鏈物流發展的要求。