姜浩峰

隨著美國前總統杰拉德·福特的女兒蘇珊·福特按動船塢注水按鈕,排水量達112000噸的巨艦“福特”號航空母艦,在弗吉尼亞州新港造船廠緩緩下水。這是美國亨廷頓·英格爾斯公司于北京時間10月12日凌晨4時發布的消息。
單以排水量計,“福特”號幾乎是中國“遼寧”號的兩倍?!案L亍碧枂嗡议_發研制費用超過150億美元,合同造價突破51.6億美元,對于美國的軍工企業來說,是一筆超級大訂單。
提到數十億美元的軍售大單,最近最惹人矚目的還不是“福特”號。畢竟,“福特”號是美國企業為美軍生產,天經地義。最近國際軍品貿易的焦點,一個是法國為俄羅斯生產的第一艘西北風級兩棲攻擊艦“符拉迪沃斯托克”號下水,俄羅斯購買一艘西北風級戰艦要花6億歐元相當于8.6億美元,而法國自己購買一艘這種軍艦差不多只需要3億歐元左右;另一個,無疑是中國與土耳其簽訂的FD-2000型防空導彈軍售合同,合同價格高達34.5億美元。
眼看著這么大一筆單子落到中國人手里,攥著“愛國者”的美國人和攥著S-400的俄國人,心里的滋味肯定不好受。那么,在技術水平上,與S-400等最先進防空導彈有一定差距的FD-2000,又是憑什么勝出的呢?如果能解答出此問題,也就不難解答中國為什么在“福特”號下水之際,還自顧發展與其有相當代差的“遼寧”號。
為什么是中國的“紅旗”
FD-2000,是中國導彈防空系統“紅旗-9”的出口型號。9月底,土耳其政府正式宣布,“土耳其遠程防空導彈防御系統”已選定FD-2000。此消息一出,讓西方媒體嘩然。作為北約成員國,土耳其棄美國的愛國者導彈不用,對俄羅斯的S-300、S-400也不“感冒”,卻選用了并不是最先進的中國導彈,原因何在呢?
在國防大學軍事教官房兵看來,土耳其選用中國產品,有政治、經濟和實用性等多方面的考慮。
“從政治上來說,如果土耳其選購美國愛國者導彈,那么簽訂的合同,還需要等待美國國會批準?!狈勘f,“如此一來,就不是一手交錢一手交貨的問題了,特別像這種數十億美元的大單,交貨的時候,時常會有麻煩。而中國通過中國精密機械進出口公司與土耳其簽訂合同,交貨乃至授權土耳其進行部分國產化,都沒有問題。從經濟上考量,土耳其遠程防空導彈防御體系,是一筆標的在40億美元的軍售合同,在競標的時候,中國導彈提出的價碼是34.5億美元,在價格上低于美、俄,符合土耳其的心理價位。在實用性上,有媒體稱土耳其測試紅旗-9導彈,9發9中絕無僅有!”
房兵還解釋了土耳其為何放棄俄羅斯S系列防空導彈的緣由。目前,俄羅斯最先進的是S-400,它是“可以精確到打蒼蠅的反導系統,是俄羅斯反導系統的當家花旦,它的最小射程、最低射高,都是紅旗-9無法比擬的”。但這款最先進的反導系統,如今剛剛列裝俄羅斯軍隊,還沒有第二個國家裝備?!斑@樣最新型的先進裝備,只能在保證本國軍隊列裝后,在軍工企業生產有余力的情況下,才可能出口。對于土耳其來說,如果選擇S-400,那么土耳其軍隊何時才能夠得到它?”
另一方面,即便是俄羅斯的S-300,這一與中國紅旗-9大體相當的反導系統,為何也未進入土耳其軍方的采購清單呢?房兵進一步解釋:“土耳其畢竟是北約國家,而俄羅斯與北約的關系,可以說是針尖對麥芒。北約東擴已經抵近俄羅斯的家門口,這時候,如果土耳其與俄羅斯簽署軍購大單,俄羅斯一方面不可能提供技術轉讓,也就是說土耳其無法實現S-300的部分國產化,另一方面,S-300能否交貨?何時交貨?交來的是什么貨?這些都是存疑的?!?/p>
其實,中國與土耳其簽署軍售大單,對于西方世界來說,也有種“聳人聽聞”的味道。一方面,有人“皇帝不急急太監”,替土耳其擔心,怕中國的反導系統無法融入北約,按照美國媒體的話說是“存在技術困難”;另一方面,怕中國導彈融入后,北約的敏感資料落到中國人手里,比如美制戰斗機、導彈的技術參數等需要輸入FD-2000的數據庫,很多不能讓中國知道的秘密,都會外泄。
其實,在伊拉克戰爭期間,美國愛國者導彈也曾經誤打下過英軍美制F-16飛機,而愛國者導彈理所當然是擁有F-16的技術參數的。房兵認為某些西方媒體在此方面是多慮了, “土耳其購買中國反導系統,不是為了給北約補盲,而是建立一套自己的防空系統。紅旗-9內外兼修,集美、俄兩者之長,才是拿下土耳其標的的真正原因?!?/p>
而按照中東問題專家、博聯社掌門馬曉霖所說:“紅旗-9出口土耳其,這一國防大單,是中土兩國軍事合作的一個大項目,是地緣政治的產物,絕非34.5億美元這樣一個可以計算出的價碼而已?!?/p>
“福特”號帶來什么
“福特”號航母是第三代核動力航空母艦,從建造之日開始就備受關注。與美國之前研制新型航母時一切設計推倒重來不同,福特級是在固有的尼米茲級基礎上,進行設計的。福特級航母采用2座A1B壓水式核反應堆,至少可搭載75架各型戰機和4500名船員。有媒體分析認為,未來的“福特”級航母,應該有三大亮點——飛機電磁彈射起飛、激光炮和無人戰斗機。事實上,美國正在研制中的X-47無人轟炸機,已于今年5月14日,在“喬治·布什”號航空母艦上完成起降試驗,未來定型后則很有可能于“福特”號上實際應用。
這一系列亮點綜合在全新的“福特”號上,必將引領新的軍事變革。
比起美軍現役的尼米茲級航母,中國“遼寧”號既無核動力,又無彈射起飛裝置,單艘戰力存在代差。而如今,當“遼寧”號剛剛起步之際,尼米茲級就已經準備退出歷史舞臺了。事實上美軍已經退役的“小鷹”號,在單艘戰力上都要勝出“遼寧”號。那中國改裝發展“遼寧”號的意義何在呢?
不如看看世界各國在航母領域的軍售出口情況。比起用于出口給“小伙伴”的反導系統、防空導彈、先進戰機等裝備,集一國軍品研發之大成的航空母艦,更加令買方垂涎三尺。比如中國的“遼寧”號,系當年蘇聯建造到一半的“瓦良格”號。而中國通過澳門創律博彩公司的名義,到烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠買下“瓦良格”船殼,在將航母軀殼拖到土耳其博斯普魯斯海峽時,遇到土方糾纏。在幾經博弈后,“瓦良格”號才順利通過海峽,并來到大連造船廠。想不到的是,當年談判桌上的對手中國和土耳其,20多年后在新的談判桌上做起了新的買賣。
其實,像福特級,哪怕是美軍已使用多年的尼米茲級航母,都不太可能整艦出口。畢竟,放眼世界,福特級和尼米茲級都是技術領先的超級航母,是最貴的頂尖裝備。事實上,在美國航母技術上,就是其“小伙伴”們,花錢能買得著的也都只是“零件”,比如法國的“戴高樂”號,是世界上唯一一艘非美國海軍隸屬的核動力航母。由于法國尚不具備研發蒸汽彈射器的能力,由法國自主研發的“戴高樂”號,不得不向美國進口彈射器。而整艦出口的航母,大多是過氣產品,或者是低端的兩棲攻擊艦之類。
比如,對于研發出“戴高樂”號核動力航母的法國軍工企業來說,最近最大的新聞是其明星產品——西北風級兩棲攻擊艦。法國一位國防工業高級官員于10月4日向俄新社表示,2014年11月1日俄羅斯海軍將接收法國為其建造的第一艘西北風級兩棲攻擊艦 “符拉迪沃斯托克”號。
俄羅斯于2011年6月與法國簽署進口兩艘西北風級兩棲攻擊艦合同。合同簽署前的2011年3月,俄羅斯《生意人報》曾披露,俄羅斯采購西北風兩棲攻擊艦的談判當時陷入僵局。雙方無法就合同價格達成一致——其價格可能從最初的9.8億歐元上漲到12.4億歐元。而關鍵問題還在——俄羅斯提出保留艦載設備和武器裝備的需求,法國最初不想裝備所有的作戰系統,兩國的談判陷入絕境。之后,普京親自出馬才把事情搞定。
由于法國知曉俄羅斯自身擁有強大的造艦能力,西北風級戰艦在俄羅斯來說,不屬于高精尖裝備,而屬于拾遺補闕型。而中國發展“遼寧”號,也正在于能夠去掌握現代航母的系統工程。誠如軍事科學院研究員杜文龍所說:“‘遼寧號為中國自主建造航母積累了經驗。中國會根據實際情況,造一艘,進一步?!卑凑斩盼凝埖睦斫?,中國的下一艘航母,很可能就有了核動力,第三艘說不定就能夠擁有電磁彈射器?;蛟S,中國未來的航母,也會如紅旗導彈一樣,集美俄之長……