好意同乘侵權責任研究

摘要：隨著我國機動車保有量快速增長，道路交通壓力進一步加大，各大城市紛紛出臺限行政策，限行使好意同乘由偶然發生，逐漸發展為十分普遍。由于現實生活中出現大量的好意同乘，不可避免的會發生交通事故而引發糾紛。如何平衡搭乘人和機動車駕駛人之間的利益，解決好意同乘侵權糾紛，我國法律對此沒有明確的規定，各地法院在審理此類案件時，由于法律空白，導致審判無統一的標準，并且我國法學界對這一問題也沒有形成明確的認識。因此，研究好意同乘侵權責任具有重要的理論與現實意義。

關鍵詞：好意同乘；侵權責任；第三者責任強制險

一、好意同乘侵權責任的界定

搭乘人在好意同乘過程中因交通事故致害，因侵權人的不同而存在兩種不同的情形：一種是搭乘人與第三人之間外部侵權關系；另一種是搭乘人與機動車方之間的內部侵權關系。目前國內“外部侵權關系”的立法比較完善，“內部侵權關系”的處理規則，我國現行法律法規尚未規定，因此，對于好意同乘侵權責任，筆者偏向于采用如下定義，即在好意同乘過程中，發生交通事故，致使搭乘人受到損害，機動車駕駛人對搭乘人所承擔的侵權責任。這種解釋，旨在解決好意同乘中的“內部侵權關系’’。

二、好意同乘侵權責任的歸責原則

（一）國外關于好意同乘侵權責任歸責原則的立法現狀

1.美國的“汽車客人規則”

美國主要采用“汽車客人規則”來確定好意同乘中雙方當事人的民事責任。……