中職《機械制圖》與《AutoCAD》一體化教學的探討

摘要：針對中等職業學校在《機械制圖》傳統教學過程中存在的問題，及《機械制圖》與《AutoCAD》兩門課程仍然獨立開設的現狀，本文結合作者的教學實踐經驗，提出了將中等職業學校的《AutoCAD》課程融入《機械制圖》課程進行一體化教學的做法，以切實提高課程教學實效。

關鍵詞：中職；《機械制圖》；《AutoCAD》；一體化教學

隨著計算機技術的日益普及，教學一線教師計算機水平的不斷提高，這對于教學起到了極大的促進作用。當前，大多數有工科類專業的中等職業學校都開設了《AutoCAD》這門課程，這極大豐富了《機械制圖》的教學內容，也改變了《機械制圖》的課堂教學方法，教學效果不錯。筆者從事多年的《機械制圖》與《AutoCAD》教學，總結了一些關于《機械制圖》與《AutoCAD》課程一體化教學的方法與技巧，下文將圍繞《機械制圖》與《AutoCAD》課程的一體化教學進行一番探討。

一、當前《機械制圖》與《AutoCAD》的教學現狀

一直以來，大多數有工科類專業的中等職業學校都開設了《機械制圖》與《AutoCAD》這兩門制圖專業課程，在課程安排上，《機械制圖》與《AutoCAD》是兩門獨立的課程，第一、二學期開設《機械制圖》，第二學期增加開設《AutoCAD》，分別由兩個或兩個不同專業的教師講授，機械專業教師講授《機械制圖》，而由另外一位教師講授《AutoCAD》，這種分段式、獨立式的開設課程方式導致了教學內容龐雜、重復與脫節，造成了學時浪費，教學效率也不高。因為學生缺少必要的實踐體會，學起來也因此覺得似懂非懂，所以在《AutoCAD》繪圖時只能照搬照畫，只知其然而不知所以然，教學效果還很差，甚至受學時的限制，有些學校的工科類專業的班級干脆就不開設《AutoCAD》課程了。

二、《機械制圖》與《AutoCAD》的關系

《機械制圖》與《AutoCAD》都是實踐性很強的專業課，從本質上來說，《機械制圖》和《AutoCAD》都是講授繪圖和識圖知識的，它們之間存在許多相通之處。《機械制圖》主要利用繪圖工具，如三角板和圓規等，根據已有的制圖知識，依靠繪圖技巧和經驗逐線繪制，而《AutoCAD》是隨著計算機技術的不斷進步發展起來的現代制圖工具，具有甩圖板功能，可以通過交互式繪圖方式，繪制出高精度圖形。但《AutoCAD》技術的應用仍以《機械制圖》中投影理論和制圖標準知識作為基礎。可以說，《機械制圖》是《AutoCAD》的基礎，《AutoCAD》繪圖不能脫離而獨立進行，必須在掌握《機械制圖》的基本理論、投影規律、表達方法和國家制圖標準規定的基礎上才能應用《AutoCAD》畫出符合要求的機械制圖。《AutoCAD》是促進《機械制圖》教學的有效工具，對中等職業學校來講，《AutoCAD》可以看作是一種繪圖工具：顯示器可以看作是圖板和圖紙；鼠標和鍵盤可看作是鉛筆、直尺和圓規等。因此這兩門課程關系緊密，是互相補充、互相滲透，相輔相成的。

三、《機械制圖》與《AutoCAD》一體化教學的必要性

中職學校的培養目標是為生產一線培養中、高級技術人才，因此在《機械制圖》與《AutoCAD》教學實踐中，應該以培養學生的識圖能力和空間想像能力為主，實現以繪圖為手段的教學目標。以往的教學實踐中，很多教師是以《AutoCAD》繪圖能力作為重點進行培養的，結果并沒有多少學生以繪圖設計為工作，而大多數的學生只是一線的操作工，只要會看圖就行了。時下在《機械制圖》教學實踐中，教師普遍表示，很多中職學生都認為這門課程的內容抽象難學，難以掌握。但筆者認為，如果能充分利用《AutoCAD》形象、生動的特點，豐富教師的教學方法和手段，學生就能直觀、便捷地學習制圖理論，有利于將機械制圖與計算機制圖有效地銜接。這樣不僅可避免《機械制圖》的枯燥乏味，而且《AutoCAD》中的工具要比手工工具豐富得多，可大大縮短了以往手工作圖占用的大量時間，極大地提高了繪圖效率和繪圖質量，從而提高學生學習專業課的興趣，改善教學效果。為了滿足企業和市場對人才的需求，將《機械制圖》和《AutoCAD》這兩門課程融合進行一體化教學已成為必然。

四、《機械制圖》與《AutoCAD》一體化教學的實施探討

（一）整合課程。

將兩門課程整合成一門課，以《機械制圖》基本理論為前提，以企業的實際需要工作為導向，培養學生的繪圖原理、看圖、識圖能力，以《AutoCAD》軟件作為繪圖平臺，以動手繪制圖紙能力為目標，以“實用為主，夠用為度”的原則，將《機械制圖》與《AutoCAD》兩門課程的教學內容進行優化整合。為此，可將教學內容整合為六大模塊：國家標準、畫法幾何、標準件、零件圖、裝配圖、三維軸測圖。同時教學大綱、教案等也要相應地做出調整。

（二）教學模塊的設計。

教學模塊的設計是以培養學生的技術應用能力為核心，考慮到學生的實際情況，對不同專業的學生，可根據專業特點，以“識圖為主，夠用為度”為原則來設計教學模塊內容，將培養目標分解到每一個教學模塊單元，確定每一個教學模塊單元所承擔的功能，應培養的知識和能力，每一個模塊單元要傳授的知識、能力以及考核學生的方法。同時，按教學目的不同，有針對性地設計教學資源。如在基本理論部分，依據教學內容構建一些有針對性的教學模型及制作教學課件，如點、線、面的投影分析、組合體的組合形式、剖視圖畫法等教學內容，均可制作多媒體課件進行動態演示，以達到最佳教學效果。在識圖訓練部分，根據學生的知識基礎，結合教學大綱的要求，設計出難度適當的識圖訓練作業，加強對學生識圖能力的訓練。

（三）教學方法。

1. 多媒體授課與實驗課相結合的教學模式。

在實踐教學中盡可能采用圖文并茂的多媒體技術教學，生動形象講授《機械制圖》的一些基本原理和理論知識，而實踐主要在實驗室進行，講授《AutoCAD》軟件的使用和繪圖技巧。通過多媒體授課與實驗課相結合的教學模式，可以將理論教學和實踐教學有機地結合起來，不僅可以提高學生的學習興趣，而且可以加強學生的動手能力。

2. 手工繪圖與計算機繪圖雙重訓練。

隨著計算機技術的不斷發展，計算機繪圖將取代手工繪圖。但是在學習過程中，并不能從一開始就使用計算機來繪圖。手工繪圖作為學生的一項基本技能是基礎，絕對不能拋棄，只有掌握了一定的手工繪圖技巧，才能打下計算機繪圖的基本功。在學生掌握一定的《機械制圖》理論知識和《AutoCAD》的繪圖功能后，遵循由淺入深、由簡單到復雜的原則，有針對性地加強訓練一些難度適當的練習題，開展“機械制圖計算機化”的一體化教學訓練，讓學生進行手工繪圖和計算機繪圖，是一種雙重實踐訓練，做到兩者訓練并重，大大增加了學生繪圖的實踐機會，這樣可以給教學帶來積極的影響，變被動學習為主動學習，讓學生真正學以致用，在潛移默化中提高自己的識圖和繪圖能力，成長為一個滿足實際生產需要的技術型人才。

3. 交錯融合教學。

《機械制圖》與《AutoCAD》一體化融合教學要有主次之分，不可本末倒置，應以《機械制圖》模塊為基礎，將《AutoCAD》的各教學模塊有機融入其中，但這種融入不是簡單地穿插。在實踐一體化教學中，并不是說一定要講完《機械制圖》中某一模塊的內容后才能接講《AutoCAD》模塊中的內容，有時兩模塊可結合在一起講解。把《AutoCAD》作為一種繪圖工具來使用貫穿在整個《機械制圖》的教學過程中，教師可作如下處理：（1）《機械制圖》的繪圖基本知識與《AutoCAD》繪圖環境放在一起介紹；（2）《機械制圖》的投影原理結合《AutoCAD》的基本繪圖命令（含點、線、面、圓等）來介紹；（3）《機械制圖》的軸測圖畫法與《AutoCAD》的三維繪圖基礎相結合來講解；（4）《AutoCAD》尺寸標注的設置融入《機械制圖》尺寸注法中；（5）《機械制圖》的機件表達方法融入《AutoCAD》的圖案填充及視圖縮放與移動；（6）《機械制圖》的標準件和常用件與《AutoCAD》的模塊和屬性的操作相結合來講解。這樣可用較少的課時講解《機械制圖》，而留多一點的課時用在《AutoCAD》計算機繪圖的實踐性教學，這樣不僅節省了學生的學習時間，還加強了學生的空間想象力，讓學生更加熟練地掌握計算機繪圖的方法和技巧，從而改善教學效果，提高教學效率。

4. 分層教學。

中等職業教育要以能力為本位，以就業為導向，培養合格的中級技能型人才。結合我校幾個工科專業：機電專業、模具專業、汽修專業，我們可將整合后的教學內容分為基礎模塊、專業模塊、提高模塊三大模塊，即分層教學，以適應不同專業的崗位群或工種群。例如：汽修專業可選擇基礎模塊；機電和模具專業可選擇基礎模塊、專業模塊；對一些優秀學生可提出較高要求，鼓勵他們熟練掌握繪圖技巧，參加繪圖員考證，同時選擇基礎模塊、專業模塊、提高模塊來學習。實行這種以適應不同工作崗位培養目標及工種要求，有針對性的分層教學，才能更好地達到學以致用的目的。

（四）學時分配與考核方式。

《機械制圖》與《AutoCAD》的融合式教學，學時比例為2：3，也就是《機械制圖》課程為2，《AutoCAD》課程為3，學時大致可分為《機械制圖》為80學時，《AutoCAD》為120學時。《機械制圖》與《AutoCAD》一體化融合教學實施后，對學生的考核不能只是期中、期末考試來進行單純的知識考核，應建立起以識圖能力為核心，以實際操作為主，筆試為輔，通過手工繪圖作業，《AutoCAD》上機繪圖作業，平時的上機練習及筆試，綜合評定學生的最后成績。

（五）一體化教學的前提條件。

1. 教材要配套。

組織編寫整合后的配套教材，將《AutoCAD與《機械制圖》的內容優化整合后有機融合為一體的“機械制圖與AutoCAD”校本教材，教材中要有與教學內容相符的《AutoCAD》上機練習內容，以及制定合理的教學大綱。

2. 對師資的要求。

教師的水平和素質直接影響到學生的培養質量，《機械制圖與AutoCAD》一體化教學，對教師提出了更高的要求：任課教師應具備掌握扎實的專業理論知識，有過硬的《AutoCAD》操作技能，能綜合運用各種現代化教學手段來組織實施教學，在教學過程中能把自己在《機械制圖》教學中的實踐與《AutoCAD》的應用有機結合起來。

3. 相應的硬件設施。

教學改革是關鍵，硬件環境是基礎。除了要配備專門的計算機繪圖實驗室，還需進一步加強軟件、硬件建設。硬件設置主要是指具備足夠的計算機及多媒體教室，這樣才能為一體化教學提供保障。

總之，《機械制圖》與《AutoCAD》一體化融合教學后，盡管在一定程度上豐富了教學手段，也取得比較好的教學效果，但仍存在不少問題，仍需我們不斷去探索。中職學校人才的培養要跟隨企業的要求而改進，要按企業的要求來培養學生，要面向企業，勇于實踐，為企業培養出更多的合格人才。

（作者單位：佛山市順德區勒流職業技術學校）

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責任編輯 何麗華