臺(tái)灣地區(qū)自行車旅游發(fā)展研究

[摘要]自行車旅游以自行車為主要交通工具，將已經(jīng)開發(fā)成功的旅游產(chǎn)品或未經(jīng)開發(fā)的天然旅游資源串聯(lián)起來，追求騎行體驗(yàn)和樂趣。臺(tái)灣地區(qū)依托優(yōu)勢的觀光休閑資源，良好的交通設(shè)施和食宿條件，以及政府部門的大力支持，積極開發(fā)自行車旅游產(chǎn)品，已形成諸多特色旅游線路。臺(tái)灣自行車旅游的發(fā)展及有關(guān)研究為大陸提供了借鑒。

[關(guān)鍵詞]臺(tái)灣；自行車旅游；發(fā)展因素；產(chǎn)品

[中圖分類號(hào)]F592[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2013）20-0073-03

1自行車旅游概況

1874年，世界上第一輛自行車發(fā)明出來，由于安全健康又節(jié)能，這種交通方式一出現(xiàn)就深受世人青睞。隨著自行車的普及，人們可自由支配收入的增加和閑暇時(shí)間的增多，自行車旅游應(yīng)運(yùn)而生。這種旅游形式以自行車為主要交通工具，以獲得騎行體驗(yàn)和樂趣為重要目的。從19世紀(jì)末的個(gè)人自行車旅游，逐步發(fā)展到自行車團(tuán)體旅游，20紀(jì)80年代，英國出現(xiàn)了專業(yè)的自行車旅游機(jī)構(gòu)。作為一種無污染的環(huán)保的旅游形式，近年自行車旅游已經(jīng)在西方國家迅速發(fā)展起來。除了旅游企業(yè)和專門公司熱衷這一旅游形式，很多國家的政府部門大力支持自行車旅游的發(fā)展[1]。

臺(tái)灣每年有數(shù)百人到數(shù)千人，選擇以自行車騎行方式環(huán)島旅行，其中一些勇士甚至騎自行車環(huán)游世界，堪稱冒險(xiǎn)家。現(xiàn)在，學(xué)校自行車社和民間自行車俱樂部普及，成為臺(tái)灣自行車旅游活動(dòng)的主力。隨著旅游方式的轉(zhuǎn)變，臺(tái)灣當(dāng)局順應(yīng)游客希望自由掌握時(shí)間和景點(diǎn)、騎車環(huán)游臺(tái)灣的愿望，順勢推出了“自行車環(huán)島游”項(xiàng)目，作為向海外推介的重點(diǎn)。

2臺(tái)灣自行車旅游研究進(jìn)展

臺(tái)灣的自行車旅游研究，主要集中在近十年時(shí)間，研究內(nèi)容側(cè)重于自行車旅游發(fā)展推動(dòng)、自行車專用道建設(shè)和自行車觀光客特征三個(gè)方面。

自行車旅游發(fā)展：“非典”疫情過后，張馨文首先提出發(fā)展自行車觀光的主張；壯惠宜等借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，討論推動(dòng)自行車旅游的發(fā)展措施；宋明律則從戶外休閑活動(dòng)的新趨勢出發(fā)，提出了自行車旅游的推動(dòng)計(jì)劃[2-4]。

自行車專用道：歐庭妏對(duì)游憩型自行車道進(jìn)行了環(huán)境評(píng)價(jià)。林建堯進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了自行車專用道環(huán)境屬性的重要性。廖明豐則以東豐自行車綠廊為例，研究了游憩吸引力、服務(wù)質(zhì)量與游客滿意度及忠誠度的關(guān)系[5-7]。陳冠臻以高雄旗津踩風(fēng)大道為例，探討游客特性、服務(wù)質(zhì)量與游客滿意度的關(guān)系[8]。

自行車觀光客：張光華以北海岸風(fēng)景區(qū)為例，探討自行車游客的行為特性；林仁彬等研究了日月潭觀光客自行車活動(dòng)參與行為的特點(diǎn)[9-10]。黃額芳、龍訓(xùn)民分別以新竹縣峨眉湖、屏東縣小琉球?yàn)槔沂咀孕熊囉^光客的環(huán)境偏好[11-12]。劉皓寧以明德站、六張犁站與七張站為例，研究自行車旅游中車輛轉(zhuǎn)運(yùn)的交通問題，陳心怡以臺(tái)中大度山區(qū)騎乘者為例，提出了自行車騎乘者專業(yè)化程度與場所依戀的關(guān)系[13-14]。

3臺(tái)灣自行車旅游的發(fā)展因素

自行車旅游將已經(jīng)開發(fā)成功的旅游產(chǎn)品或未經(jīng)開發(fā)的天然旅游資源串聯(lián)起來，通過騎行方式，給游客一種新的旅游體驗(yàn)和樂趣。自行車旅游產(chǎn)品的開發(fā)，主要依托于臺(tái)灣優(yōu)勢的觀光休閑資源，良好的交通設(shè)施和食宿條件，以及政府部門的大力支持。

3.1臺(tái)灣旅游資源狀況

3.1.1全年溫暖，氣候宜人

位于亞熱帶氣候區(qū)的臺(tái)灣全年溫暖，氣候宜人，四季中春冬的氣溫變化稍大，夏秋變化較小，冬季短暫而溫暖。年平均溫度約為22℃，平均最低溫度12～17℃，適合騎自行車出行。由于四面環(huán)海，深受海洋氣流的影響，空氣濕潤。山地多，植被覆蓋率高，不但空氣優(yōu)良，即使在酷暑，仍擁有一份清涼。

3.1.2海角樂園，景觀優(yōu)美

臺(tái)灣是個(gè)南北狹長形的海島，面積約有3.6萬平方公里。面積不大，景點(diǎn)之間距離不遠(yuǎn)，騎行容易到達(dá)。臺(tái)灣的自然資源類型多樣，高山、丘陵、平原、盆地、島嶼、縱谷與海岸等景觀豐富；同時(shí)擁有熱帶、亞熱帶、溫帶等各種自然生態(tài)，原生特有種的比例較高，是世界生態(tài)保育的重地之一。臺(tái)灣境內(nèi)設(shè)置有8個(gè)國家公園和13個(gè)國家風(fēng)景區(qū)，集合了全臺(tái)最精華的自然美景和觀光資源。騎行臺(tái)灣，不僅可探訪太魯閣氣勢磅礡的高山峽谷，穿梭林間觀看阿里山的云海日出，到南臺(tái)灣的墾丁欣賞濃厚的海洋風(fēng)情，還可一覽日月潭湖山共融的驕人景致，感受花東海岸和縱谷最純凈的自然氣息。

3.1.3多元文化，民風(fēng)淳樸

臺(tái)灣兼容閩南、客家、外省及原住民等不同的族群，形成了多姿多彩的人文色彩，無論在宗教信仰、建筑、語言、生活習(xí)慣及飲食風(fēng)味上，處處展現(xiàn)和諧共榮的繽紛景象。臺(tái)灣人民熱情好客，親切友好，講究“溫良恭儉讓”，舉止文明，注重環(huán)保。

3.2臺(tái)灣交通設(shè)施狀況

3.2.1 公共交通

臺(tái)灣目前有三座國際機(jī)場，和全球主要國家都有班機(jī)直航，國際航空交通便捷。島內(nèi)航線相當(dāng)發(fā)達(dá)，各主要城市間往返班機(jī)頻繁，搭乘飛機(jī)與搭乘長途客運(yùn)巴士一般普及。臺(tái)灣環(huán)島鐵路網(wǎng)的各線火車，緊密地聯(lián)系著島內(nèi)各大小城市。客運(yùn)火車依其等級(jí)，分區(qū)間車、復(fù)興號(hào)、莒光號(hào)及自強(qiáng)號(hào)數(shù)種，游客可依游覽時(shí)間、經(jīng)濟(jì)能力或搭乘目的加以選擇。臺(tái)灣高速鐵路進(jìn)一步拉近了城際間的距離，臺(tái)北至高雄成為一日生活圈。公路方面，密集的班車搭配接駁公交車系統(tǒng)，形成了都會(huì)便捷交通路網(wǎng)。現(xiàn)代化的客運(yùn)系統(tǒng)，除了使游客可以輕松、舒適地欣賞沿路風(fēng)光，更有機(jī)會(huì)深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情。

3.2.2自行車專用道

臺(tái)灣修建有115條專業(yè)自行車道，分布于全臺(tái)各市縣，主要連接各旅游風(fēng)景區(qū)，路況好，環(huán)境優(yōu)美，自行車設(shè)施齊全[15]。

3.2.3環(huán)島路線

臺(tái)灣自行車環(huán)島主要有兩種路線。一是通過橫貫公路，如北橫臺(tái)7線，中橫臺(tái)14線、臺(tái)8線，南橫臺(tái)20線；二是行經(jīng)省道，例如，臺(tái)北→宜蘭→蘇花公路→花蓮→花東縱谷（或花東海岸公路）→臺(tái)東→屏東→高雄→臺(tái)南→臺(tái)中等，再一路北上。不同季節(jié)可以考慮不同的環(huán)島方式。一般冬季時(shí)因有東北季風(fēng)，往往順時(shí)針騎行，夏季則逆時(shí)針騎行。

3.3臺(tái)灣食宿設(shè)施狀況

3.3.1融匯中西的美食

臺(tái)灣飯店林立，三步一店，五步一廳。舉凡臺(tái)菜、客家菜、湘菜、川菜，應(yīng)有盡有。世界各國的飲食也十分常見，日本的生魚片、韓國的泡菜、美國的漢堡、意大利的比薩、德國的豬腳、瑞士的奶酪等等，包羅萬象。不論是西洋大餐，或是傳統(tǒng)小吃、地方特產(chǎn)美食，呈現(xiàn)出多元豐富的美食饗宴。

3.3.2層次多樣的住宿

根據(jù)臺(tái)灣“交通部觀光局”網(wǎng)站資料，臺(tái)灣擁有國際觀光旅館70家，一般觀光旅館37家，一般旅館2653家，民宿3331家，分布于各個(gè)市縣。這些類型多樣，層次豐富的旅游住宿設(shè)施，可供旅游者根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行選擇。值得一提的是，臺(tái)灣民宿發(fā)展成熟，運(yùn)營規(guī)范，價(jià)格低廉，安全可靠，是極具地方特色的住宿方式。

3.4政府支持

臺(tái)灣地區(qū)政府對(duì)推廣自行車旅游支持力度很大。臺(tái)灣“交通部”規(guī)定，火車要有自行車倉位。一種列車有專門的自行車車廂，游客只需再買一張半票即可攜帶自行車上車；一種是把車輛折疊裝入裝車袋，算作一件大行李，不用買票。通往主要景區(qū)道路要求修建自行車專用道，各景點(diǎn)及自行車道沿線修建自行車租賃店。警察局和火車站為騎行游客提供打氣、指路等服務(wù)項(xiàng)目。

為了向海外推介“騎行游臺(tái)灣”，“觀光局”印制了旅游攻略。每年的11月舉辦“自行車環(huán)島旅游節(jié)”，邀請(qǐng)世界知名自行車選手來臺(tái)灣，組織各界人士參加騎行活動(dòng)，提高“騎行臺(tái)灣之旅”品牌知名度[16]。

4臺(tái)灣自行車旅游特色線路

臺(tái)灣的鐵路、公路分為山線和海線，山地風(fēng)光和海洋風(fēng)光是臺(tái)灣最具代表性的風(fēng)景。而隨著休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展，鄉(xiāng)村生態(tài)景觀亦吸引大量游客。此外，臺(tái)北、高雄等國際化都市的風(fēng)光也是臺(tái)灣旅游的一大特色。作為一種個(gè)性化的旅游方式，騎行臺(tái)灣可以跟著感覺走，隨意停留，或在沿海自行車道吹海風(fēng)看海景，或在崎嶇山路滿足征服欲望，或停下來與當(dāng)?shù)鼐用裆钊虢涣鳎軌蛏疃润w驗(yàn)臺(tái)灣之美。

4.1自行車友好之旅——日月潭自行車道

日月潭自行車道是環(huán)繞著日月潭的單車步道，環(huán)潭一周約33公里，沿途經(jīng)過許多知名景點(diǎn)。日月潭景區(qū)設(shè)有號(hào)稱六星級(jí)的自行車休閑服務(wù)站，在德化社、日月潭青年活動(dòng)中心、涵碧樓可租借自行車，有價(jià)值2萬人到16萬人的高級(jí)自行車供游客選擇，還設(shè)有“自行車衛(wèi)星導(dǎo)航”及“自行車緊急呼叫系統(tǒng)”，推出環(huán)湖彩繪公交車，除了提供中、英、日語車上語音導(dǎo)覽，自行車還可以上公交車，為體力不支的游客解決后顧之憂，堪稱自行車友好的完美之旅[17]。

4.2都市逍遙之旅——愛河自行車道

愛河流貫高雄市區(qū)，高雄市政府在愛河沿岸規(guī)劃了完整的自行車道系統(tǒng)，北接蓮池潭，南至愛河出海口，以人文、生態(tài)、小區(qū)鄰里為主軸，將愛河沿線的秀麗風(fēng)光、兩岸親水設(shè)施、公園綠地、博物館群及小區(qū)風(fēng)情完整納入，形成一個(gè)河岸風(fēng)光與都市風(fēng)情完美交融的系統(tǒng)。

4.3海景峭壁驚險(xiǎn)之旅——蘇花公路

蘇花公路是臺(tái)灣東海岸一條往來南北的交通要道，北起宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)，南至花蓮市，全長118公里，大致依海岸線修筑。公路一邊是蔚藍(lán)、浩瀚的太平洋，另一邊是峭壁懸崖，沿途風(fēng)光秀麗，景點(diǎn)眾多，包括最著名“清水?dāng)嘌隆保?hào)稱臺(tái)灣境內(nèi)最美的“景觀公路”，也是危險(xiǎn)程度最高的一段路。

4.4自然生態(tài)之旅——大鵬灣自行車道

大鵬灣環(huán)灣自行車道位于臺(tái)灣最南端的屏東縣。大鵬灣自古是天然內(nèi)海，有近百種鳥類及各種招潮蟹在此棲息，紅樹林生態(tài)沿水道帶狀分布。自行車道全長16.4公里，利用原有的鄉(xiāng)道、海堤或漁塭路堤，兼具瀉湖景致、漁村風(fēng)情、紅樹林生態(tài)、碧海藍(lán)天，以及濕地景觀，體現(xiàn)出自然生態(tài)自行車專用道的特色。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)文明程度的不斷提高，時(shí)尚、生態(tài)的休閑方式越來越受到人們的歡迎，自行車旅游正在成為大陸部分旅游者踴躍嘗試的新的旅游項(xiàng)目。臺(tái)灣地區(qū)自行車旅游的發(fā)展和研究，為大陸開發(fā)自行車旅游市場提供了參考和借鑒。有關(guān)自行車旅游的主體、客體與媒體的研究有著廣闊的空間，需要不斷鉆研，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，努力探索，揭示機(jī)理。只有這樣，才能不斷創(chuàng)新旅游業(yè)態(tài)，提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)量水平。

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[15] “交通部觀光局”國民旅游組.臺(tái)灣旅游簡介“鐵馬追風(fēng)逍遙游”（2012年1月修編）[EB/OL].http：//taiwan.net.tw.

[16] 中國新聞網(wǎng).臺(tái)灣開辟自行車旅游：游客可“騎行游臺(tái)灣” [EB/OL]. （2011-12-13）[2012-05-07]http：//xf.cnnb.com.cn.

[17] 子由.騎車臺(tái)灣島[EB/OL].（2011-6-24）[2012-05-07]http：//bjyouth.ynet.com/article.jsp？oid=79463980.