大七環

劉楊

大七環，這個20年前曾在北京模糊出現過的概念，如今正被河北省逐步推進，只是這一次被稱作了“大外環”。回顧過往，北京因科技產業發展重心一直傾向西北，天津則因濱海新區建設投資趨向沿海，在京津兩大經濟引擎反向擴張的局面下，處于兩座城市之間的眾多河北省縣市，多數時候仍未被普惠。而借由“大外環”的推出，位列環首都經濟圈的區域似乎迎來了一次翻身的機會。如同以往數次規劃政策推出時一樣，最先嗅到區域利好的還是開發商。包括河北涿州、固安、廊坊等多地的樓盤已在推廣中引入了大七環的概念，在他們的描述中，大七環不僅意味著交通更加便利，同樣預示著北京及周邊地區一體化進程的深入。然而事實上，大七環暫時還只是一個交通概念。倘若真要將大七環賦予一層更深的含義，那就是對區域發展的推動作用，畢竟交通線路通達與否，直接影響著企業和人群的入駐。撥開開發商釋放的層層煙霧，正是這一層意義，才是修建大七環的終極目的，畢竟發展才是硬道理，大七環規劃的目標也絕不是“工作在北京，生活在河北”。雖然大七環樓市還難成氣候，但沿線區域正在經歷一系列變化。而在這些變化中，我們也察覺到，從來沒有一條道路像規劃中的大七環一樣，承載如此之多的交通以外的深刻內涵。