城市公共開放空間景觀設計及整合探析

周剛

摘 要：現代景觀已經不單單只是傳統意義上僅僅具有觀賞功能的景觀了，經過時代的發展和社會的進步，景觀承載了多元化和多樣化的功能，并且，景觀的意義也在進一步的豐富之中。城市公共開放空間就恰好將景觀的這個意義體現了出來。本文主要對城市公共開放空間的景觀設計原則進行了介紹，并且分析了如何對城市公共開放空間景觀進行整合，從而創造出更加大眾化和符合可持續發展戰略的城市景觀。

關鍵詞：公共開發空間；景觀設計；整合

本文對城市公共開放空間的研究主要從點、線和網等方面來進行，希望可以通過將點和線有效的融合，從而實現功能多樣的公共開放空間體。

1、景觀的大眾化

景觀是在十六七世紀的時候產生的，原來是欣賞風景畫，后來轉變為對現實風景的欣賞，在十九世紀中葉的時候，人們才開始在景觀中納入了土地規劃和區域規劃的意義。在十九世紀中葉的時候，在美國的社會變革中，出現了西方景觀學專業。在以往的景觀設計中，是以鄉村墓園和花園設計為對象，這些設計的尺度比較小，并且服務的對象是少數人。直到爆發了第一次現代工業主義，加上城市化進程的迅速擴大和增長，在這種背景之下出現了公園設計理念。在這種公園設計理念中，將社會、政治、環境以及技術和美學等因素都綜合融入進去了，并且最大的改變是服務對象開始變為多數人。世界上第一個現代意義的公園就是美國的紐約中央公園，它也是第一個將服務對象變為大眾的公園。但是，這種公園只是建筑群下的綠洲，直到波士頓公園系統方案的提出，才將公園的意義向外延伸。城市開放空間從形式上來說，就是改變了那種服務貴族和特權階級的特點，轉為了服務廣大人民群眾。所以說，城市景觀的發展，是一場大眾化和平民化的過程，所以，在城市現代公共開放空間景觀設計中，也應該面向廣大人民群眾。

2、城市公共開放空間景觀設計

城市公共開放空間的含義指的是在城市中室外的、服務對象是廣大人民群眾的、為人民提供一定的活動設施，這里的活動設施不應該包括基礎設施，并且是各類公共活動的載體以及是以承載生活性公共活動為主的場所和空間。公共開放空間最大的特點就是每個人都可以平等使用，它是不受權利限制的；而且，這種平等還不局限于人類，對自然界的各種動植物也是平等開放的，從而實現可持續發展的要求。公共空間從某種程度上來說可以體現出城市的文化內涵，代表著一種包容性和自由的精神。

城市公共開放空間主要是由點狀空間，比如廣場、公園等；線性空間，比如步行軸、綠化軸等共同組成了這個完整的空間系統。

（1） 點狀空間景觀設計

點狀空間是現代城市中非常普遍的一種形態，比如公園、廣場和街頭綠地等等，以點的形式分布在城市之中。在進行點狀空間設計的時候，應該重視空間的可達性，可達性的意思就是要對無障礙設計產生足夠的重視程度，讓人們在其中的活動能夠更加的快捷，不僅僅限于老年人以及其他行動不便的殘疾人，也包含著全部人群，所以，總結起來說就是在保證殘疾人活動功能的基礎上，全部人群都能進行使用的一種公共空間。可達性的設計應該綜合考慮市民的距離、時間、內容、費用等因素，并且要保證殘疾人、老人兒童利用活動場地、休息設施以及服務設施的質量，可以在點性空間的各個方面都體現出可達性設計，比如扶手、照明的細節。

（2） 要設置功能齊全不同層次的開發空間場所

應該根據所處地段的環境特點等要素，設計出能夠滿足不同人群使用的開放空間，并且還應該具有齊全的功能，從而可以讓人們實現多樣化的活動。

（3） 注重與周邊實體空間相結合的連續性設計

要根據所在地段的環境特點，進行設計的時候要與整體的環境保持協調和統一，設計出具有連續性的空間和環境；為了豐富空間的層次，還可以有效的利用周邊的建筑物，從而與外部環境有效的協調和統一，讓內外部空間均能夠為人們的使用提供便利和優點。

（4） 注重微觀環境的生態設計

在設計和布置外部環境的時候，應該要將地段的風向、土地植被以及氣候等因素納入考慮的范圍，設計出最優的方案，從而方便人們進行戶外活動。一般來說，主要考慮的因素應該是陽光、氣溫和風向。

（5） 結合人文景觀環境，建立一種精神

一個城市公共開放空間，只有具備了文脈的積累和傳承，才能讓人們感受到人情味，才能感受到一種認同感和歸屬感。

（6） 線性空間景觀設計

在連通性方面，連通性是在線性空間規劃建設中的關鍵。因為時代的進步，城市發展的同時，社區也在不斷的擴大，這樣就會孤立了點狀的空間，而線性空間的作用就是將這些被孤立的點性空間進行連接，從而實現城市中的緩沖帶建設和提供更多人們活動的區域。并且，線性空間也可以有效的連通公園、居住區、學校、公共設施等場所，這樣就可以方便人們的出現，同時便于人們接近自然，基礎設施的利用度也會大大得到提高。

可達性：人們使用公共開放空間的方式、頻度的重要因素就是線性空間的區位。美國的一名研究者曾經提出了綠道使用的距離衰減規律，指出如果從居住地到綠道的距離很遠的話，就會影響到使用的效果。所以，在進行設計時，應該充分的考慮線性空間的可達性。

（7） 與機動車道的交叉設計

線性空間的設計，可以提供更多的交通方式來讓人們進行選擇。因為線性空間的兩邊都是美麗的風景，這樣人們在往返的途中，就能夠進行欣賞。可以建立起與機動車道完全分離的非機動車道系統，從而提供一種健康的綠色通行網絡。如果是小路，就可以設置一種交叉路口，有效的連接綠道和機動車道，但是應該將清晰的標志布置那里。

（8） 設計的人文關懷

應該按照人們的實際需求來進行線性空間的規劃和設計，具體來說就是應該在設計中充分考慮到步行者、殘疾人以及滑板者的安全和健康通行。要通過線性空間來有效的連接社區，從而促進市民之間的交往和聯系；在綠道的沿線還應該依照人們的具體需求，布置一些必要的生活基礎設施，比如停車場、休息椅、垃圾箱等，方便人們的出行，從而提高設施的利用率。

（9）生態和文化景觀特色保護

應該在保證生態保護和歷史文化資源保護的基礎上來設計和規劃線性空間。在生態保護方面，應該給人和動植物提供棲息的場所，保持多樣性的生物，對氣候進行改善等；在歷史文化資源以及文化景觀特色保護方面，應該將線性空間作為歷史文化資源和城市環境之間的有效的緩沖帶，即能方便人們出行，也能有效的保護和利用歷史文化資源。

3、點狀空間和線性空間的景觀整合

城市公共開放空間是一個完整的系統，所以應該將點性空間和線性空間有機的結合起來。將點狀的靈活空間形態和線性空間有效的連接作用充分的發揮出來。線性空間可以有效的連接點性空間，將破碎化的景觀實現綜合化。而在線性空間中融合一點點性空間，就可以豐富線性空間的內容，讓其不再單調。城市公共開放空間整合的意思就是仔細研究城市公共開放空間構成要素之間的相互關系，所以，城市公共開放空間景觀的整合就是整理和組合城市公共開放空間的系統，從而實現城市空間的連續和完整，引導人們進行連續性的活動。

4、結語

城市公共開放空間景觀是面向大眾的，在設計中應該有效的融合點性空間和線性空間，實現空間結構上的多樣化重疊。

參考文獻：

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