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當前財政金融形勢,交通行業如何應對?

2013-04-20 03:21:44
交通建設與管理 2013年7期
關鍵詞:高速公路融資資金

當前財政金融形勢,交通行業如何應對?

構建財政主導的融資機制

推進財力和事權相匹配。在公共財政框架體系下,進一步明確各級政府在交通運輸發展中的責任,按照財力和事權相匹配的原則,充分發揮好中央和地方兩個積極性,充分挖掘中央和地方兩個財源,共同推進交通運輸發展。

一是完善中央財政投資政策。穩定車購稅交通運輸資金專項使用政策,并完善車購稅使用辦法。圍繞綜合運輸體系的建設和建管養運的協調發展,調整車購稅資金支出結構。適當降低國家高速等收費項目的補助比重,提高國省干線等非收費項目的補助比例,弱化車購稅補助高速公路帶來的地方投資擴張機制,實現財政資金向公益性普遍服務的傾斜。繼續加大對西部地區、老少邊窮地區、集中連片特困地區的投資傾斜力度,推動區域之間協調發展。

二是引導地方增加財政投入。推動地方統籌使用各類財政性資金,建立交通專項資金制度,實施綜合預算管理,提高資金集約利用效率。引導地方通過增加土地儲備、劃入沿線增值資源等方式,向現有融資平臺注入新的優質資產,以降低資產負債率,達到全覆蓋要求,提高融資能力。

創新社會融資渠道

創新金融機構支持交通運輸發展的方式方法,努力擴大直接融資比重,降低融資成本。引導地方在成本可承受的情況下合理利用信托、理財等產品。積極與保監會建立戰略合作關系,共同推動保險資金有序進入交通建設領域。……

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