豐厚疊加+“昨日夢想”政策紅利還將持續釋放

豐厚疊加+“昨日夢想”政策紅利還將持續釋放

河邊有一塊荒地，單純觀察它，我們很難預測若將它改成耕地，來年能帶來多少收成；不遠處的內河碼頭提示著荒地的持有政府，這里或許能改建成一處頗具規模的物流港口，經過各方熱烈討論，一系列的分析、規劃、措施出臺，各項政策紅利陸續派發、持續刺激，物流港口啟建，我們就可以對未來的收益做出大致估算。

一部《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》（以下簡稱《若干意見》），使虔城贛州成為老區的“特區”，中部的“西部”。贛粵閩湘四省邊際“重要的區域性綜合交通樞紐”作為《若干意見》對贛南等原中央蘇區的五大戰略定位之一，一批重大交通基礎設施得到全面推進，成為是經濟振興發展的動力和先行官。

一部《集中連片特困地區交通建設扶貧規劃綱要（2011-2020年）》，指導并加快集中連片特困地區的交通基礎設施建設，打破行政界限，強調把集中連片特困地區作為一個整體通盤考慮，著力解決這些特困地區交通運輸發展的突出矛盾和緊迫問題，扭轉交通及區位劣勢，有利于增強貧困地區承接國內和國際產業轉移的能力，有利于促進貧困地區的資源優勢轉化為經濟優勢，為特困片區破解發展困局、釋放發展潛力、發揮后發優勢奠定基礎。

一部《貫徹落實國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見加快推進交通運輸科學發展會談紀要》，直接推動交通運輸部和省政府在政策、資金項目等方面，對贛州交通振興發展給予特別的照顧和傾斜，振興發展政策疊加效應明顯。……