從腳下到心中

編輯/本刊記者 汪玚

從腳下到心中

編輯/本刊記者 汪玚

大漠、峽谷、雪域。

從海拔32米攀升到3300米。

從吐魯番盆地穿過阿拉溝躍上奎先達坂，風吹石頭跑，七月雪花飄。

省道S301線托克遜至烏拉斯臺186公里二級公路，2011年4月開工建設，三年變通途。

這是落實中央援疆建設工作要求的結晶。

七十年代，備戰備荒的三線建設時期，溝里有一條三、四級公路。1996年一場洪水摧毀了溝里的一切，近十萬建設者撤出大山。

改建的S301線跨越吐魯番地區的托克遜縣和巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣 ，沿途礦產資源十分豐富。建設有自治區重要的能源（火力發電、風力發電，太陽能發電）和煤化工基地、新型化工原料基地、PVC生產基地、有色金屬產業基地等，是自治區能源重化工產業的優勢區，天山南北經濟帶的連接區，與216、218、314國道連接，通往著名的旅游區吐魯番和巴音布魯克草原，便捷了農牧區人民的生活。

項目代建指揮部，由陜西省交通規劃設計研究院組建，管理層人員90%是高級工程師。他們對公路并不陌生，但管理公路施工建設還是第一回。指揮部大門口懸掛著“負責任科學管理，做主人爭創一流”就是要求和理念。為了公路的科學合理，揚長避短，開工前，他們三上線路，頂風冒雪，對全線進行了走訪，提出的建議有40多條被業主采用；開工后，他們住在工地，吃在工地，盯在工地。

承建這條公路的中鐵十四局，是一支有著光榮革命傳統的英雄鐵道兵隊伍，參加了當年的南疆鐵路建設。……