災害之后的“舉一反三”

本期主筆：王楠楠

災害之后的“舉一反三”

本期主筆：王楠楠

● 每一次的突發(fā)事件，想來似乎都不可思議。當災難猝然來臨，人們以小時、以分鐘、以秒來計算，與時間賽跑，甚至以手掘地，跪地乞求，期待早一刻獲取音訊，與外界聯(lián)通。盡管很多突發(fā)事件以它一貫的殘酷與冷漠，嘲弄著塵世間的眾生，但人類卻以非凡的主觀能動性，站在了各種災害的風暴眼，挑戰(zhàn)和改變。

● 2008年年初，一場持續(xù)近一個月的低溫、雨雪冰凍天氣讓中國南方十九個省區(qū)市交通近乎癱瘓。彼時正值春運高峰，南北交通大動脈京珠高速公路廣東、湖南段的阻斷，導致大批車輛滯留，讓很多回鄉(xiāng)的人長路漫漫。

● 不足半年，汶川地震又一次震撼了世人……一系列突發(fā)事件不斷考驗著政府及其相應職能機構的工作能力、辦事效率和應變能力、反應速度。災害之后，人們開始舉一反三，思考著，救援期間急需的通信如何保障？災害損失怎樣降至最低？通訊不暢造成的“不知情”又該如何避免？……破壞性自然災害面前，所有現(xiàn)場信息都需要實時采集、發(fā)送，并得到反饋。也就是說，在突發(fā)災害來臨時，應急通信真正及時、準確、暢通地傳遞搶險救災信息，才能把好道路安全管理的第一道關。

● 正因為如此，交通通信應急平臺被交通運輸部批準興建?，F(xiàn)如今，交通移動應急通信指揮平臺已經初具規(guī)模，由應急通信指揮車、衛(wèi)星通信網和地面通信網組成。第一批交通通信應急指揮車已生產并投入