基于道路網絡的綠道建設可遏制城市無序擴張
2013-04-19 06:30:46陳兵曹子龍
交通建設與管理
2013年12期
文/陳兵 曹子龍
基于道路網絡的綠道建設可遏制城市無序擴張
文/陳兵 曹子龍
發達國家的城市化經驗已經表明，如果在提高城市廊道的經濟效益的同時，不注意提高廊道的環境與社會效益，那么就會嚴重破壞城市生態系統中人與城市環境的平衡，同時會加速市中心的衰亡，使城市進一步向外蔓延，造成土地資源的極大浪費，或造成其他的環境問題，進而影響一個城市的可持續發展。因此在城市建設中，如何將城市道路（廊道系統）科學合理的和城市景觀建設以及城市的可持續發展有機的結合，是一個目前乃至將來必須面對和需要解決的課題。
城市道路除了具備通達、快速、安全、舒適等基本要求外，還應具備環境親和的特征。隨著城市的不斷發展，人們越來越認識到綠道的建設可以形成一個有形的邊界和屏障，可以有效地遏制城市無限擴大，同時美化城市的環境，提供更加舒適的生活。道路綠地就像一個綠色紐帶，將市內外的公共綠地、居住區綠地、專用綠地、風景游覽綠地等各類綠地串連起來，形成一個完整的綠地系統網絡。
據美國的資料，美國東海岸綠道全長約4500公里，是全美首條集休閑娛樂、戶外活動和文化遺產旅游于一體的綠道。該綠道總造價約3億美元，全部建成后可為沿途各州帶來約166億美元的旅游收入，為超過3800萬居民帶來了巨大的社會、經濟和生態效益。美國的研究還表明綠道提升了土地的價值，對社區經濟發展也有著積極的影響?！?br>
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