縣東路涇河特大橋方案設(shè)計(jì)探析

楊根源，徐百成，宮玉明

（中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，陜西 西安 710068）

縣東路涇河特大橋方案設(shè)計(jì)探析

楊根源，徐百成，宮玉明

（中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，陜西 西安 710068）

縣東路涇河特大橋是連接涇河新城與西安的重要通道，建成后將成為涇河新城新的地標(biāo)性景觀建筑物。通過(guò)介紹總體設(shè)計(jì)思路，主橋、引橋橋型方案比選以及天鵝形獨(dú)塔斜拉橋方案的設(shè)計(jì)情況，可為以后的市政景觀橋梁方案設(shè)計(jì)提供有益的參考。

涇河大橋；主橋；引橋；方案

1 工程概況

縣東路是陜西省西咸新區(qū)涇河新城規(guī)劃路網(wǎng)中的南北向交通干道，向北與西咸環(huán)線相接，向南與機(jī)場(chǎng)專線、西安北繞城高速公路相接。涇河特大橋是縣東路跨越?jīng)芎拥闹匾刂菩怨こ蹋卷?xiàng)目的實(shí)施對(duì)實(shí)現(xiàn)西咸“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的交通建設(shè)目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。

2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括如下幾個(gè)方面：a）道路等級(jí)：城市快速路，雙向8車道；b）設(shè)計(jì)速度：60km/h；c）汽車荷載：城-A級(jí)；d）地震：地震動(dòng)峰值加速度為0.2g，地震基本烈度8度，Ⅱ類場(chǎng)地；e）標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度：3m（人行道）+6m（輔道）+1.5m（路燈帶）/5m（橋塔區(qū)）+15m（車行道）+1.5m（中央分隔帶）+15m（車行道）+1.5m（路燈帶）/5m（橋塔區(qū)）+6m（輔道）+3m（人行道）=52.5m/59.5m；f）設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；g）通航：無(wú)通航要求。

3 橋梁方案

3.1 總體設(shè)計(jì)思路

縣東路涇河特大橋?qū)儆诔鞘锌焖俾罚x橋型除滿足上游行洪及交通運(yùn)輸功能外，還要求結(jié)構(gòu)新穎、外形美觀，同時(shí)也應(yīng)該與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相協(xié)調(diào)，能夠與路網(wǎng)總體規(guī)劃相銜接，因此，大橋橋型的選擇和跨徑的確定，需綜合考慮規(guī)劃路網(wǎng)、行洪、景觀和工期等各種因素的影響。……