全生命周期公路工程造價管理研究

董 菲

（河北省唐山市公路工程定額站，河北 唐山 063000）

我國公路建設(shè)任務(wù)逐年增加，對工程造價的科學(xué)管理也成為公路工程的重要組成部分。長期以來，公路工程造價管理一直沿用傳統(tǒng)的理論與方法，但這種傳統(tǒng)的管理理念已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代公路工程建設(shè)和管理的實際需要。落后的工程造價管理方法，不僅影響了財政預(yù)算的執(zhí)行，也干擾著公路建設(shè)的正常經(jīng)濟秩序，因此，盡快選擇科學(xué)、先進的工程造價管理理論和方法非常必要。全生命周期造價管理理論的提出，無疑為公路工程造價管理提供了更為合理的理論依據(jù)，也為我國公路工程項目的投資決策、實施和管理提供了有力的理論與方法支持。

1 公路工程造價管理及全生命周期的概念

1.1 公路工程造價管理的概念

公路工程造價管理是指依據(jù)工程造價的客觀規(guī)律和特點，采取科學(xué)的方法和管理手段，來解決工程建設(shè)過程中對工程造價的確定和控制，對技術(shù)與經(jīng)濟的調(diào)整和分配，以及對具體項目的經(jīng)營和管理等實際問題，以做到工程項目人力、物力和財力的使用和分配合理，進而提高公路工程項目投資效益和經(jīng)濟效益。公路工程造價管理是公路項目管理的重要組成部分，它能夠有效控制公路工程的造價，并為公路建設(shè)和運營單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟價值，同時也能顯著提高公路工程的社會效益。

1.2 公路工程全生命周期的概念

公路工程全生命周期包括從規(guī)劃建設(shè)開始，直到壽命期終止的整個過程。……