黃錦安朱亞莊
(1 江西省公路橋梁工程局;2 江西省高速公路集團撫州管理中心)
單壁鋼套箱與管樁組合型鋼圍堰在深水承臺施工中的應用
黃錦安1朱亞莊2
(1 江西省公路橋梁工程局;2 江西省高速公路集團撫州管理中心)
在夾礫厚泥砂覆蓋河床應用單壁鋼套箱與管樁組合型鋼圍堰進行深水承臺的施工,通過受力分析驗算能滿足施工的要求,而且能做到利用現有材料、節約費用。
橋梁工程;基礎施工;單壁鋼套箱;管樁;組合型鋼圍堰;對策
瑞洪信江特大橋主橋為47m+2×80m+47m四跨變截面預應力連續箱梁橋,主橋22#、23#、24#墩基礎采用4根φ2.40m的鉆孔灌注樁,承臺尺寸為長10.4m×寬 10.0m×寬4.0m,承臺頂面標高+13.5m、底面標高+9.5m。
24#墩處河床面標高為+8.5m,河床覆蓋夾礫泥砂層厚約3m,樁基施工時水深只有2m,為搶進度,前期直接采用圍堰筑島法進行樁基的施工,在樁基完成后即將進入汛期,為解決汛期水中承臺的施工,針對雙壁鋼套箱在夾礫泥砂層不易下沉的問題,利用施工現場的鋼管等材料,采用單壁鋼套箱與管樁組合成鋼圍堰的方法進行施工。
1.1 總體思路
用鋼套箱圍堰是為承臺施工而設計的臨時阻水結構,其作用是通過鋼套箱圍堰側板和底板上的封底混凝土圍水,為承臺施工提供無水的干處施工環境。
1.2 詳細方案
(1)為考慮套箱內承臺模板的施工,鋼圍堰內凈長12m×寬12m;
(2)考慮歷年來的最高水位時標高,鋼套箱頂面設防水位標高+16.0m;
(3)鋼套箱高8m,底面標高+8.0m;
(4)在單壁內側打入長12m直徑φ325mm的鋼管樁,管樁間距2.0m,打入河床底2~3m,可以起到錨固的作用;……