劉丹丹
(貴州省城鄉規劃設計研究院)
學術
貴陽市城市交通運輸需求與供給淺析
劉丹丹
(貴州省城鄉規劃設計研究院)
隨著近年來貴陽市交通基礎設施的不斷建設和改善,城市現代交通網的初步形成,對貴陽市經濟社會發展產生了極大的促進作用。但在目前的發展階段,受經濟社會發展水平和地理條件的限制,貴陽市現有交通基礎設施還遠不能滿足以貴陽為中心的城市經濟圈發展需要,高峰時段中心城區主干道交通擁堵嚴重,城市交通網絡的整體功能還未得到完全的發揮。
解決城市的交通問題有各種宏觀或微觀的措施和手段,本文通分析貴陽市的城市交通運輸需求和供給,具體從城市道路建設規模,機動車保有量、公共交通、停車系統等幾方面進行論述,分析了現狀交通的供需矛盾,并提出相應的調整措施。
1 城市交通系統存在的主要問題
1.1 城市車輛數量的增長和城市道路供給之間矛盾突出。
貴陽城區道路的結構雛形主要形成于汽車時代以前,受地理形態的影響,路網生長結構存在先天不足,加之城市中心地區建筑密度一直很高,給城市道路建設拓展帶來很大的困難。到目前為止,市中心區人均道路面積僅為5.03平方米,低于全國平均6平方米的水平。
隨著城市經濟的發展,城市私人小轎車數量的也以前所未有的速度在增長,給現有的城市道路設施造成了巨大壓力。根據2009年貴陽市交警部門統計,該年共辦理車輛入戶94211輛,截至年底,全市機動車保有量為489258輛。……