“中職—電大直通車”人才培養模式改革項目研究

摘要：中職教育的發展模式是各級教育部門關注的重點，佛山廣播電視大學自2006年開始整合了中職教育與開放教育的優點，對中職的發展模式進行大膽探索，推行了“中職-電大直通車”學分制培養模式，經過6年的實踐，取得了較好的效果，既為中職教育提供了更多的發展路徑，也為開放教育注入了生機和活力。

關鍵詞：中職；電大直通車；實踐

中圖分類號：G718.2 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）26-0031-02

一、“中職-電大直通車”模式的政策引導

教育部在《關于進一步深化中等職業教育教學改革的若干意見》中指出：在確保學生實習總量的前提下，學校可以根據實際需要，集中或分階段安排實習時間；積極推行彈性學習制度，繼續推動以學分制為核心的教學制度改革，建立“學分銀行”。根據以上政策，結合我校實際情況，經過多次研討，我校確定了“中職-電大直通車”學分制培養模式（也稱“2+2.5”學分制培養模式），報經廣東電大批準實施，開啟了我校大中職接軌教育的試點工作。

二、“中職-電大直通車”2+2.5學分制培養模式的基本內涵

1.以學分制為核心，整合生源基礎。“中職-電大直通車”學分制培養模式是指，根據中職、大專兩個階段教學和課程等資源相互銜接，統一采用學分制進行教學過程管理的一種模式。這種全新的培養模式，對整合中職教育與開放教育的優勢資源，培養學生成才等方面都起到積極的作用。首先，對中職、電大的師資、設備等教學資源進行融合，建立人才成長“立交橋”。其次，對教材等資源整合，相關課程內容互相融合，避免課程內容重復，為中職學生查漏補缺，減少資源浪費。同時，對實踐教學環節統籌安排，體現“中職有大專，大專有中職”的實訓、實習特色。

2.節約時間和經費，為中職學生提供更優質的教育服務。“2+2.5”學分制培養模式比正常的中職升學模式縮短了一年的時間，而且在中職階段農村戶口及縣鎮非農學生享受國家每年1500元的助學金和其他補助，減輕了家庭負擔，吸引更多學生選擇中職教育。

3.劃分中職和大專兩個階段，均設全日制及業余兩種學習方式。①中職階段。學生初中應屆畢業為入學起點，參加二年制學習的學生，修完專業教學計劃規定的學分（即畢業），可直升開放教育大專；參加三年學分制學習的學生，修完專業教學計劃規定的全部學分，也可直升開放教育大專。②大專階段。直升開放教育大專學習的學生，在2.5年里，修滿中央電大開放教育專業規則規定的最低畢業學分，符合畢業要求，頒發中央電大專科畢業證書。

三、“中職-電大直通車”培養模式的實踐探索

1.準備階段：①修訂教學計劃。按照各專業培養目標的總體要求，組織相關專業教師對中職大專接軌的6個專業根據各課程在本專業中的地位、作用、目標的實際情況修訂了教學計劃，注重了中職階段與大專階段學習的銜接，使各專業的教學計劃更加科學、準確地反映中職的辦學宗旨和人才培養目標。②制定學生管理規定。從我校學生管理和德育教育實際出發，制定了一系列的規章制度。包括《佛山廣播電視大學附屬職業學校學生手冊》、《佛山廣播電視大學附屬職業學校學生操行評分辦法》，提出“以操行為抓手，進一步落實學生管理制度”的工作意見。

2.初始階段：我校從2006年恢復中職辦學起，啟動“中職-電大直通車”人才培養模式改革的試點工作。2006年中職設會計、計算機、旅游與酒店管理三個專業，共128人，直升大專試點兩個專業，直升大專人數84人，升學率73.7%（其他普通全日制學校學生升學率為89.8%）。學生經過1.5年中職學習后，在第四學期中段進入大專學習，并完成三門大專課程考核。

3.發展階段：2007年中職入學296人，在專業設置及招生規模方面均有了大的發展，共設會計、多媒體、旅游與酒店管理、商務英語、商務秘書等五個專業，共284人，直升大專人數232人，升學率88.9%。學生經過1.5年中職學習后，在第四學期進入大專學習，并開設五門大專課程。

4.成熟階段：2008、2009及2010年達到成熟運作的階段。2008年招收會計、多媒體、旅游與酒店管理、商務英語、商務秘書、電子商務等六個專業共336人，升學人數280人，升學率90.6%。2009年入學人數達到新高峰，招收會計、多媒體、旅游與酒店管理、商務英語、商務秘書、電子商務等六個專業共377人，升學人數296人，升學率87.1%。2010年開始，我校致力于提升教學、管理質量，招生規模有所縮小。招收會計、多媒體、旅游與酒店管理、商務英語、電子商務等五個專業共223人，升學人數187人，升學率90.8%。學生需要進行完整兩年中職學習，提前在第四學期注冊大專學籍，并在第四學期完成一門大專統設課課程。目前，開放教育大專白天班的生源數額占到開放教育學生總數的30%以上，其中搭乘“直通車”的生源又占大多數。中職畢業生成為了電大開放教育生源的有力補充和優質生源，發揮著生源“蓄水池”的功效。

四、“中職-電大直通車”培養模式初步成果

1.德育教育顯成效。我校實踐的“中職-電大直通車”模式，有利于提升德育教育的有效性。由于我們一直堅持以“樹信心、先育人，學知識、強技能，重發展、上層次”為學生培養發展目標，通過年級組、團會、班主任、德育課和心理教育等多種方式，多層面、多渠道、多形式地開展德育教育和管理，使得學生在中職階段形成的良好學風、行為規范、法紀意識、安全意識自然向大專階段延續，提高了德育教育的有效性。在2009年第七屆全國“文明風采”競賽活動中，我校共有92件作品獲獎，其中一等獎12個、二等獎21個、三等獎41個、優秀獎18個。同時，我校還榮獲“優秀組織獎”。在2010年的第八屆全國“文明風采”競賽活動中，又有29項參賽作品獲獎。其中，國家級一等獎1個，二等獎6個，三等獎12個和10個優秀獎。在2012年第九屆全國中等職業學校“文明風采”競賽活動的作品中，共有38項獲獎。其中，獲國家級獎勵的一等獎3個，二等獎4個，三等獎9個，優秀獎10個。

2.職業技能較扎實。根據國家相關政策及社會對人才的需求，我校明確地提出“育人與技能共進”的辦學理念，在專業課程的設置上，注重把課程與技能證書、職業資格證書的考試相結合，把學歷證書、技能證書、職業資格證書“三證”結合起來，成為佛山電大中職辦學的一大特色。學生搭上了“直通車”。目前，職業考證的教學工作已經全面鋪開。

在實施技能考證教學中，我們還重視對學生進行專業思想教育，引導學生熱愛所學專業，樹立正確的專業思想，讓學生明確自己的學習目標，鼓足學習的勁頭。學校積極實施學校與企事業單位及外校聯合辦學的模式，先后與佛山大明星影劇院、劉詩昆藝術學院、佛山市禪城區舞蹈學校等單位聯合辦學，學生職業技能水平突出，在各類比賽中均取得優異成績。在省、市、企業單位舉辦各類職業技能比賽中，我校的會計、英語、計算機項目共計斬獲24個獎項。

3.學業水平有提高。“中職-電大直通車”學分制培養模式由于有著電大雄厚的師資力量和教學設備作為后盾，有效地促進了學生學習水平的提高。電大擁有一批專業知識扎實、在全國電大系統頗具影響的教授、副教授，擁有多種多媒體資源等多方面的學習支持體系，學生在中職階段就可以享受到這些資源。通過兩年半的專業學習，平均每位學生多學習了近20門課程，與普通的中職生比較，“中職-電大直通車”的培養模式對于學生拓展知識廣度和深度，提高個人專業素養有著明顯的幫助。在這種培養模式下，涌現出不少優秀的學生。有的同學還被中央廣播電視大學評選為“優秀畢業生”。

4.社會效應良好。“中職-電大直通車”培養模式的畢業生，兼有中職生的實際工作技能和大專生的理論素養，更加適應職場的需求，得到了社會的歡迎和學生及家長的正面評價。據調查反饋，學生認為我校學制靈活，能比其他學校更早拿到大專畢業證，而且同時還可取得專業技能證書，節省時間，節省費用。家長們認為這種學制能讓學生明確學習目標，提高學習熱情，激發提升學歷層次的動力。

五、推進“中職-電大直通車”培養模式的思考與建議

1.加強“中職-電大直通車”中職專階段的無縫銜接。在明確中職“向大專輸送合格人才”定位的基礎上，繼續開展中職專接軌教學研討，在中職教學計劃、教學內容、教學管理上與大專加強接軌步伐，進一步探索中職教學模式改革之路。要組織大專和中職專業教師、班主任對相關專業教學計劃（中職階段）、教學內容（大中職的側重點）、教材配備、教學方式改革、技能訓練計劃、課外活動方案、考證組織等深入研究。在此基礎上，按照各專業培育目標的總體要求，調整修訂中職各專業教學計劃，使各專業的教學實際與大專課程的銜接更自然，保證中職生更順利搭上“大專直通車”。

2.加強中職階段的有效教學與學生管理。要堅持把“樹信心、學知識、重發展”作為培養模式的目標要求，把好中專學生生源質量關，制定適合中職學生的教學策略，重點做好專業技能考證教學。因此要切實加強教師隊伍建設，著力提高教師自身素質，促使各專業教師更善于總結考證教學經驗，更善于搜集和利用有關資料，充實教學資源，提高考證教學工作水平。

3.加強落實大專階段的教學安排與教學管理。要保障大專階段課程適度，課時充足。尤其是第一學年的課程安排，要嚴格按照教學時數予以落實，保證學生充足的在校時間。此外，必要的校園文化活動也是非常重要的。要通過健康的校園文化活動，增強學生的凝聚力，營造師生同心的良好學習氛圍。

佛山電大作為探索“中職-電大直通車”學分制培養模式的先行者，雖然取得了一些成功的經驗，但只是教育改革“萬里長征”的起步階段，進一步探索和提升的空間還非常大，我們有信心通過繼續不斷探索和實踐，爭取對促進中職教育與高等教育的銜接與溝通作出新貢獻。

參考文獻：

[1]鄧孟忠，馬國龍，古義權，胡新生.構筑中職教育與開放教育的立交橋——“中職-電大連讀”學分制培養模式研究[J].廣東廣播電視大學學報，2009，（6）.

[2]田秀莉，古義權，邱慶榮.“中職-電大直通車”學分制連讀培養模式的探索[J].當代職業教育，2012，（7）.

作者簡介：林昕（1984.9-）女，漢族，廣東佛山人；助理講師；研究方向：心理教育；德育教育。