楊麗花,劉 永,蔣清文
(1.中國科學院東北地理與農業生態研究所,長春 130012;
2.中國科學院研究生院,北京 100049;3.河北行政學院,石家莊 050031)
吉林省冰雪旅游發展的空間布局及路徑研究
楊麗花1,2,劉 永1,2,蔣清文3
(1.中國科學院東北地理與農業生態研究所,長春 130012;
2.中國科學院研究生院,北京 100049;3.河北行政學院,石家莊 050031)
冰雪旅游日益成為人們推崇的旅游方式,吉林省是我國最早開展冰雪旅游的省份之一。立足于吉林省冰雪旅游發展的自然條件,定性的分析了吉林省冰雪旅游業優劣條件。旅游空間結構的合理性對旅游業的發展作用顯著,采用標準差和離散系數分析吉林省冰雪旅游業發展的空間結構特征和發展狀態。構建了吉林省冰雪旅游發展的“一帶、兩區、多點”的空間結構。一帶指松花江沿岸地帶;兩區指長春吉林核心區和長白山核心區;多點指除“一帶,兩區”之外分散分布的各冰雪旅游點。它們共同構成吉林省冰雪旅游發展的網絡化結構,最后提出了實現空間結構布局的策略和路徑。
冰雪旅游;空間布局;路徑;吉林省
旅游日益成為人們新的消費形式,冰雪旅游作為近年來新興的旅游形式之一,正處于快速成長期,是一種新的經濟增長點。冰雪旅游主要包括冰雪觀光、賞玩的游覽和度假活動及以滑雪運動為主的冰雪體育旅游[1]。國外學者對冰雪旅游的研究較少,國內學者對冰雪旅游的研究,主要側重于旅游資源現狀、開發戰略[2-5]。黃家善[6]分析了吉林省冰雪體育旅游資源現狀及存在的問題并提出對策。陳明秀[7]分析了吉林省冰雪旅游資源的優勢、劣勢及其開發條件,提出吉林省冰雪旅游資源開發對策。張娜[8]采用Granger因果監測對吉林省冰雪旅游與經濟增長的關系進行協整分析。唐順英[9]在分析長春市旅游資源的基礎上,結合旅游客源市場的背景和現狀,提出了旅游產品開發的具體思路。以上研究多為旅游資源分析[10],對空間結構研究較少。空間結構是自然社會過程的運作及輸出所隱含和組織的空間模式[11]。旅游空間結構是區域旅游經濟系統中各子系統、各要素之間空間組織關系的集成反映,其合理性對旅游業發展的影響作用顯著[12]。旅游產業發展空間結構是旅游產業發展戰略和規劃的關鍵與核心[13]。國外對旅游空間結構研究始于20世紀60年代,Christaller等運用區位論研究游憩活動與地理空間的結構關系,Iundgren等通過建立核心-邊緣理論模型來強調在旅游行為中邊緣地區對核心地區的依賴;Pearce在討論旅游規劃時,將空間系統按尺度區分為全國水平、區域水平和地方水平3個層次[14]。我國對旅游空間結構的研究源于經典的旅游地理區劃[15],主要集中在客源地和旅游目的地的空間結構研究方面[16-21]。馬中華[22]構建了“五地、兩帶、四軸”的吉林省旅游空間結構。本文針對現有研究的不足,以吉林省冰雪旅游作為切入點,分析吉林省冰雪旅游發展的空間結構特征和發展狀態,研究冰雪旅游發展的空間布局及實現路徑。
1)地理位置優越[23],自然條件適宜。吉林省地處北半球的中緯度地帶,北緯40°52'~46°18',東經121°38'~131°18',屬北半球中緯地帶,與法國、瑞士等幾個擁有世界著名滑雪圣地的國家基本處于同一緯度。吉林省屬高寒溫帶大陸性氣候,冬季雪量大,雪質好。大部分地區從11月至翌年3月都以降雪為主,冬季積雪日數為80~120d,積雪深度在20~25cm,積雪最深可達70cm。從積雪密度、年平均積雪深度、年積雪日數、雪粒質量等因素看,吉林省具有冰雪旅游業發展的優越自然條件。
此外,吉林市的霧凇是中國四大自然奇觀之一;長白山被列入中國十大名山,它以壯觀的林海雪原向人們展示出迷人的銀色世界,長白山地理環境造就的豪邁雪域是吉林省所特有的,吉林省開展冰雪體育旅游有其自身突出的特點和優勢。
2)旅游節慶活動基礎好。吉林省是中國開展冰雪運動最早的地區之一[8]。自1959年初以來,國際上有上千名運動員曾在長白山高原冰雪運動基地進行滑雪、滑冰訓練。北大湖滑雪場曾成功舉辦過全國第8屆、第9屆冬季運動會雪上項目的比賽。2007年第6屆亞洲冬季運動在長春市和吉林市成功舉辦,對吉林省的冰雪旅游發展、場館設施建設都起到了積極的促進作用,全面提升了吉林省冰雪旅游形象和冰雪旅游產業水平。氣溫、冰雪質地等影響冰雪旅游活動的展開,吉林省地處遼寧與黑龍江省之間,冬季氣溫適中,因而冰雪質量軟硬適度。冰雪節慶活動多,交通便利。目前吉林省主要開展的冰雪旅游節慶活動見表1。

表1 吉林省冰雪旅游節慶活動
3)吉林省冰雪旅游基礎設施條件較好。目前,吉林省已初步形成了以標準競技滑雪場為主體,旅游滑雪場地為補充的滑雪旅游服務體系。滑雪場19個,分布在長春、吉林、延吉、通化、白山5個城市,其中有11個滑雪場集中在長春、吉林兩地,延吉有5個滑雪場,通化有2個滑雪場,白山僅有1個滑雪場,地域性顯著。滑雪場交通條件優越,除了吉林蓮花山滑雪場距市區110km和北大湖滑雪場距市中心53km,其他滑雪場距市中心都在10~40km。其中吉林蓮花山滑雪場是全國最大的原始森林滑雪場,長白山滑雪場是全國唯一的高山滑雪場。此外,吉林省便利的交通和完善的服務也為滑雪旅游提供了極大的保證。截止2010年底,吉林省擁有優秀旅游城市7個,星級飯店223個,有用客房數24619間,39413張床位,旅行社567家,可為游客提供必需的旅游基礎設施。
1)外部競爭。吉林省相對國外比較知名滑雪場,起步較晚,旅游基礎設施等方面與國外存在較大差距。在國內,2000年以前我國的滑雪場主要分布在黑吉2省,2省冰雪旅游具有絕對優勢。但2000年在北京、河北建成了一批新的滑雪場,而后在四川、新疆,2004年在上海、山東、河南、湖北神農架等地相繼出現了滑雪場,這些地區經濟比較發達、人口密集、氣候條件相對適宜。這對吉林省的冰雪旅游產業的發展是一個挑戰。
2)旅游相關產品缺少,產業鏈條延伸不夠。全省除了少數幾個大的滑雪場外,多為小型滑雪場。滑雪場基礎設施不完善,如停車場、飯店及住宿設施等不能滿足游客的需求,缺乏專業的滑雪技術人員指導,服務功能低,游客停留時間短,旅游經濟效益低,冰雪旅游價值鏈效應沒有形成。造成冰雪旅游的整體水平不高,缺乏精品的冰雪旅游使其與周邊省區冰雪旅游相比具有獨特性,自身的優勢沒有發揮出來。冰雪旅游相關產品不多,缺少旅游度假類產品,產業鏈條延伸不夠。冰雪運動用具幾乎依賴外地進口,沒有充分發揮出吉林市裝備制造業的優勢。
數據主要來源于相應年份的《吉林省統計年鑒》。研究各個區域旅游收入占GDP的比重,可知旅游產業在地區經濟發展過程中所起到的拉動作用。

圖1 分地區旅游收入占GDP的比重
由圖1可以看出,吉林省旅游業收入占GDP的比重在逐年提高,省會城市長春以及各地級市的旅游收入比重也在逐年提高,可見近年來旅游業在吉林省得到了較大的發展,但總體而言仍占較小的一部分,對經濟的帶動不強,因此應該分析吉林省目前冰雪旅游發展過程中存在的問題,并提出針對性的對策,以其以冰雪旅游這個白金產業帶動經濟的發展。
為了深入分析吉林省冰雪旅游發展的差異,本文以9個地級市為研究單位,以2003—2009年的旅游收入作為測度指標,主要采用標準差(voc)和離散系數(cv)進行旅游發展空間差異描述,如圖所示2。

圖22009年吉林省各地區旅游接待人數及收入圖
用標準差(公式1)衡量數據偏離平均數距離的指標,反映9個地區發展的絕對均衡度,用離散系數(式(2))衡量9個地區發展的相對差異,如表3所示。


表22003 —2009年吉林省冰雪旅游差異分析表
由表2分析,由于經濟發展水平的差異和旅游資源吸引力的大小等因素的影響,2003—2009年吉林省9個地區冰雪旅游發展的絕對差異逐年增大,從2003年的24.59增加到2009年的83.27,出現兩極分化現象,但是總體上發展的相對差異在逐年縮小,從2003年的1.62降低到2009年的1.33,主要是由于吉林、延邊、通化和白山等市的旅游發展實力逐年增強,旅游收入增加迅速,以長春市為單一中心的旅游發展空間格局逐漸發生變化,隨著區域間旅游合作的加強,空間差異呈現縮小趨勢。
區域空間結構理論將經濟活動空間歸納為點、線、網絡和域面,空間結構演變的基本過程是從“點”到“軸”到“面”,是極化與擴散效應的非均衡和均衡過程的交替,經歷離散階段—擴散階段—成熟階段[24]。區域發展核心的形成和演進與增長極點(傳統的知名旅游城市或新興旅游城市)和增長軸線有關,在產業發展階段和開發時序上表現出“核心”與“邊緣”區域動態變化的格局。隨著經濟發展水平的提升,區域旅游合作機制的完善,各區域旅游系統的要素不斷整合和創新,旅游基礎設施日趨完善,旅游經濟不斷發展壯大,空間的集聚和擴散效應將推動邊緣區域加入合作,延邊逐漸成為新的增長極,形成市場共軛,其聚合作用、關聯性和擴散效應通過空間競爭、協同和軸線連接得到增強,通過與核心區聚合,形成更大區域內的聚合核心,進一步對處于吉林東部、西部區域發展產生集聚和擴散效應。
根據空間結構的發展狀態,未來一段時間內吉林省冰雪旅游業可采取“一帶、兩區、多點”結構,如圖3所示。

圖3 吉林省冰雪旅游發展空間結構圖
“一帶”即以松花江為吉林省發展冰雪旅游的產業帶。包括延邊州、吉林市、長春市、松原市和白城市等重點城市,加強冰雪旅游發展,強調延邊邊境旅游、民族文化旅游、吉林市冰雪旅游、長春市冰雪旅游與文化旅游相結合,打造吉林省冰雪旅游產業帶,形成冰雪旅游品牌效應。兩區即為長白山核心區及長-吉核心區。長吉核心區冰雪旅游發展較好,有大量滑雪場,凈月潭滑雪場、蓮花山滑雪場、北大湖滑雪場等都集中分布在此,特別是吉林市的霧凇更是獨有的冰雪旅游資源。在利用現有旅游資源的基礎上,帶動城市文化和主題特色旅游的發展,如偽滿皇宮和長影世紀城等景點。長白山核心區,因其獨特的冰雪旅游資源支撐,吸引大量游客,在今后的發展中應在發展冰雪旅游資源的基礎上,依托延邊、圖們等城市發展邊境旅游,該核心區可通過冰雪體育旅游、邊境特色旅游以及世界文化遺產旅游相結合。“多點”是指除了冰雪旅游帶之外的旅游資源,包括四平市葉赫皇家山滑雪場、白山滑雪場、遼源金霖滑雪場、通化金廠滑雪場等。這些滑雪場分布比較分散,可與當地旅游資源相結合,共同發展,同時加強與周圍景區景點之間的聯系,形成冰雪旅游網絡。
形成特色與規模,一定要抓住旅游之魂冰雪文化,冰雪文化不只是地域上的關東文化、少數民族文化、還有與冰雪與生俱來的冰雪情。發掘冰雪文化內涵;克服冰雪景點各自為戰狀態,形成既有共性,又有個性的冰雪旅游文化鏈。開拓這些景點可供春夏秋使用的旅游資源,解決無雪半年閑的問題。打造“冰雪結合,以雪為主;動靜結合,以動為主”的冰雪旅游發展總體原則。以“雪”為靜線,包括賞雪、玩雪、滑雪,營造出東北林海雪原的冰雪旅游大環境,推出雪地摩托車、鳥翼飛機、雪滑梯、冰帆、人力雪橇、馴鹿爬犁等新鮮活潑的娛樂項目以及越野滑雪等冬季運動產品。以冰為動線,包括冰雪節集競技型、運動型和大眾娛樂型為一體,多姿多彩的冰雪運動項目。
借體育活動宣傳吉林冰雪,提高知名度。長春市從1998年開始創辦冰雪節,以爭取國際冰雪賽事為手段,與瑞典國際定向運動組織簽訂瓦薩越野滑雪節10年合作協議,引進瑞典創辦的瓦薩國際越野滑雪賽、開展亞冬會等。使吉林省冰雪走向國際。經過幾年的發展,吉林—長春、白山—吉林—長春二條滑雪旅游經濟帶雛形已經顯現。通過開展體育活動,帶動對冰雪旅游資源的投資,使冰雪旅游市場化、產業化、體系化發展,帶動了一系列相關產業的發展,相關的冰雪餐飲、娛樂、住宿、交通,以及冰雪美食節冰雪旅游專列、包機、滑雪器材工廠和專業商店、冰雪旅游商品生產等構成了龐大的冰雪產業鏈。
長春、吉林市位于吉林省中部,位于東北區交通主樞紐上,區位條件良好。長春市滑雪場多,目前正在大力發展冰雪旅游及其相關冰雪文化旅游的開發與建設,2012年提出建設中國“滑雪之都”。長春市結合自身的優勢,可以將冰雪旅游與汽車工業旅游、電影城與影視文化旅游、偽皇宮與八大部歷史文化旅游相結合。吉林市以自然旅游為主,特別是冰雪旅游,應該重點開陣松花湖水域風光游、吉林霧凇游、北大湖冰雪旅游等活動。長吉2市以冰雪旅游為品牌塑造冰雪與文化旅游相結合的旅游形象,消除冰雪旅游季節性限制的問題,加強各種旅游資源的整合與提升,重視與周邊地區合作,發揮核心帶動作用。
構建吉林省冰雪旅游網絡:從長春凈月潭滑雪場、吉林北大湖滑雪場、吉林霧凇觀賞、吉林北山冰雪大世界、松花湖滑雪場、朱雀山滑雪場、長白山滑雪場、通化金廠滑雪場、千葉湖滑雪場等,共同構成全省冬季冰雪旅游網絡。同時,開展跨區域合作,強化區域空間發展定位和聯動發展。為了擴大吉林省冰雪旅游規模,在世界上樹立中國冰雪旅游品牌,長春、吉林、白山應聯合哈爾濱、沈陽、大連等城市,優勢互補,共同在國際上促銷中國冰雪。
將冰雪知識、冰雪文化、冰雪飲食、冰雪健身與冰雪精神相結合,開展多項冰雪旅游活動。普及冰雪知識,如霧凇的形成、冰上捕魚的技巧、冰雕的制作等。推動冰雪體育旅游,大力發展冬泳、滑雪、滑冰等體育運動形式,同時推廣和開展冰雪節慶活動,培育冰雪旅游消費群體,吸引內地和港、澳、臺地區,乃至東北亞和世界各國的高端游客,讓吉林省成為他們冬季旅游休閑首選地和最終目的地。提升冰雪旅游的品牌效應,推動冰雪旅游發展,延伸冰雪旅游產業鏈條。為吉林省冰雪旅游進入國際市場奠定基礎。
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Spatial layout and path of ice-and-snow tourism industry development in Jilin province
YANG Lihua1,2,LIU Yong1,2,JIANG Qingwen3
(1.Northeast Institute of Geography and Agroecology,Chinese Academy of Sciences,Changchun 130102,China;
2.Graduate College,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China;3.Hebei Academy of Governance,Shijiazhuang 050031,China)
Ice-and-snow tourism is increasingly becoming the people respected travel.Jilin province is one of the earliest provinces to develop the ice-and-snow tourism.Based on the natural conditions of the ice-and-snow tourism development in Jilin Province,the advantages and disadvantages were analyzed by the qualitative analysis.Further quantitative methods were used to analyze the spatial structure characteristics and the state of the ice-and-snow tourism industry in Jilin province.Reasonable spatial structure can promote the development of tourism.This paper constructs the“one belt,two districts,multi-point”structure of ice-and-snow tourism development in Jilin province.“One belt”means the region along the Songhua river.“Two districts”refers to the core area of Changchun and Jilin City,and the Changbai mountain district.“Multi-points”are the other snow tourism spots except the above.They constitute the network of ice and Iceand-snow tourism development in Jilin Province.The strategy and the path are put forward to achieve the spatial structure.
ice-and-snow tourism;spatial layout;path;Jilin province
F592.59
A
10.3969/j.issn.1673-5862.2013.02.019
1673-5862(2013)02-0222-06
2012-05-22。
國家自然科學基金資助項目(41071086)。
楊麗花(1984-),女,河北大名人,中國科學院研究生院博士研究生。