
網絡電商迅速崛起,物流配送面臨考驗!面對大批量的快遞業務,電商們亟需找到可靠的電商物流服務商,而物流商們,也迫切需要找到一個更便于與客戶溝通的平臺。于是,發網應運而生。
“親包郵啊!”
“親!何時發貨啊?”
“馬上啊!”
即便是現代化的“淘寶體”對話,其本質仍離不開一系列傳統的物流配送,畢竟電影《哈利·波特》中可以直接“發送小鳥”的神秘柜子還遠未成為現實。目前,電子商務的發展使得物流成為了最大的挑戰,而越來越多的傳統企業進入電子商務,其面臨的物流及管理的挑戰也愈發明顯。于是,諸如發網等電子商務的專業倉儲與配送一體化服務商開始浮出水面,成為了產業鏈中不可或缺的一環。
年輕書生的三次創業
或許還有人記得1999年的那場可算是電子商務啟蒙的“72小時網絡生存大賽”,而這場“電子商務啟蒙運動”無意中也給了上海鐵道學院運輸管理專業畢業的年輕書生李平義靈感,“當時都說安全、支付和物流是電子商務三大瓶頸,于是我抓住物流的機會,2000年與一個澳洲人合作開發物流軟件,開始了第一次創業。”
2年后因與合伙人的意見不同,李平義退出并成立了賽勤信息科技有限公司。2005年底,公司的業務逐漸萎縮不得不退出了市場,“我什么也沒拿到,只積累了點經驗”。李平義說,“不過那時候國內很多城市最大的物流企業都買了我的軟件,但我發現這些物流公司存在很多問題,如花很多錢買的系統不會用、流程很亂很無效、服務很被動總是被投訴等等,由此我覺得可以從這些問題嘗試突破。
李平義表示,首先自己有做軟件的背景,其次可以把系統和流程結合,同時對服務也有概念,這些能夠讓服務更有價值。于是,以這些要素為切入點,李平義與在賽勤信息結識的肖勇民于2006年創立了發網,他擔任總經理,肖勇民負責運營和技術。
發網,顧名思義就是“發貨的網站”。李平義建立發網之初想依托曾經的軟件優勢,做一個供中小商家和物流公司交互信息的平臺。“那時候每天到批發市場發傳單,讓商家要發貨就到發網來,然后讓物流公司在發網上找信息,讓發網做個信息中介平臺。”
然而,事實證明這只是“異想天開”。“商家在發網發了信息,但沒有物流接招,因為物流沒有習慣上網,往往覺得打電話方便,由此我們就去做了呼叫中心,讓商家打給我,我再打給物流。”不過,當商家與物流逐漸熟悉而結成了“親密”的合作伙伴關系后,曾經的“媒人。就被遺忘了。發網最初的模式設想宣告失敗,但這次探索的失敗讓李平義看到了商業模式未來的曙光。
2008年電子商務迅猛發展后,李平義重新將目光轉向電商企業,借著電商發展的東風逐漸找到正確的路,開始為一些中小B2C網站提供配送服務。2009年,發網將客戶拓展至淘寶商城和京東等B2C平臺上的傳統品牌商家,同時開始運行倉儲業務,幫助傳統商家建立倉儲和全國配送的電商物流體系并實現了盈利。此后,公司總部設在上海的發網開始在北京、廣州、杭州、廈門等城市分設區域倉儲運營中心,倉儲面積達數萬平米,為眾多品牌客戶提供全面的電子商務物流運營管理服務。
2011年,上海長江國弘股權基金宣布對電子商務物流服務公司發網注資數千萬元人民幣。據知情人士透露,這家PE基金一直關注電商物流行業,而投資發網則是其電商物流行業的第一單。此時,在物流領域坎坷創業十多年的李平義,似乎才真正找到了感覺。
發網的“金剛鉆”
俗話說“沒有金剛鉆,不攬瓷器活”。發網將自己的供應鏈簡稱為“BFC”模式,即商家(Business)到發網(FineEx)到消費者(Consumer)。發網承接從商家到消費者這中間一系列復雜的物流環節,包括訂單、倉儲和配送。商家的貨物從工廠下線后,可就近進入發網在全國的5個倉儲中心,消費者在淘寶、京東商城等平臺上的商家提交訂單后,與商家、平臺、物流直接連接的發網系統會同步收到訊息,發網就直接從倉庫出貨,然后通過全國物流網絡送達消費者。
看似簡單的模式背后,是發網整合的全國配送體系、大規模的倉儲和“給力”的軟件系統。從建立之初,發網就著手整合全國的配送體系,目前發網的配送體系不僅包括全國性的快遞公司順豐、申通、宅急送等,還包括區域性的快遞公司,如天津最大的物流企業飛天暢達等。基于快遞網絡和配送網絡來優化全國配送路由,優選配送方式,提高配送質量。發網在2009年開始建立倉庫,目前在上海、杭州、北京、廣州、廈門已有5萬平方米的倉儲中心,這些倉儲的貨源對快遞業來說無疑是巨大的“金礦”。發網承擔了多次大單量促銷的快速發貨服務,目前單店的日出單能力為2萬單以上,針對大型促銷活動業務的后續物流服務有專門的流程保障,確保消費者服務體驗。如發網的客戶波司登,借淘寶聚劃算活動三天就發出7萬個包裹,而這樣的活動往往1~2周就會開展1次。
倉儲的優勢不僅僅在于以利益聯結配送伙伴,更重要的是在網購力量發達的地區建立倉儲中心,既提高了出貨時效、縮短運輸路程,也會因大規模發貨而降低運費成本。發網對于電子商務專業倉儲管理具有4年的運作經驗和團隊積累,建立了一套精細化的電子商務倉儲運營管理體系。全國五地分倉可以支持全國范圍內的業務拓展與物流支持。李平義表示,“倉儲為發網提供了直接收益,同時配送規模巨大既為商家降低了成本,也為發網提供了一定的配送毛利率。”
除去倉儲和配送,軟件系統是發網的另一個“金剛鉆”。在物流軟件行業摸爬滾打了很多年的李平義,憑借軟件系統在第三方物流服務商中“出類拔萃”。發網的系統可根據累計的與快遞合作數據,如快遞時效、服務態度等,自動挑選區域內最優的快遞公司來承接發網的配送業務。更重要的是系統與淘寶、京東商城、1號店等平臺相串聯,訂單只要被錄入一次,就可在各個平臺流轉變化并實時顯示。經過6年多品牌的運營,發網自主研發的軟件系統已逐步完善并適應了國內消費品的倉儲和訂單處理要求,能夠靈活應對因為業務運作帶來的個性化需求的快速開發和滿足。
在李平義看來,對于進入電子商務的傳統企業,發網這種第三方物流服務商的價值在于商家可通過發網迅速穩健地接入全國的物流體系。“發網就像一面墻,你只要接上這面墻,全國的網絡就四通八達。”而且,發網與淘寶、京東商城、當當網等平臺合作,商家通過發網的系統就可在這些平臺上賣貨,各個銷售平臺共享一個庫存,而不需要各個平臺去鋪貨,存貨周轉率也得以提高。
電商物流的管家
“電子商務的競爭,最后是消費者應用體驗的競爭。”京東商城CEO劉強東的一句話道出了電商的瓶頸所在。物流時效、快遞素質、運輸包裝這“最后一米”,集中反映了消費者的詬病;在電商無法掌控的“最后一米”,可能讓體驗不佳的消費者“自然而然”地遷怒于電商,使得電商的消費者黏度降低,甚至危及電商生存。
于是,發網從開始就力求在電商“折戟”的“最后一米”中有所作為,為傳統企業架設電商之路。發網對于快消品的配送管理具有長期的運營經驗,對于配送過程的質量預防與控制有專門的流程保障。與區域性快遞公司的合作就是一個方式,這種區域性的快遞公司,發網稱之為“落地配”,目前已在華北(京津晉)、華東(江浙滬魯皖閩)、華南(粵)地區的十余個省市建立。落地配的好處在于,既可在節假日快遞爆倉時有效地分流貨物,緩解快遞的運力緊張帶來的配送壓力;也可憑借在區域更無縫的配送網絡提供更完善的服務,比如試穿等待、代收貨款、一天兩送等,提高消費者的購物體驗。
李平義更大的夢想是通過提升配送管理服務去影響甚至帶動國內整個快遞行業的服務標準,從而帶來消費者電商購物體驗的提高。
自2010年下半年起,傳統知名商家逐漸開始與發網進行電子商務物流方面的合作,通過發網迅速而穩健地開展電商業務。短短兩年,這樣的大中品牌客戶就占到發網客戶數量的六成左右,典型品牌客戶如南極人、波司登、JOCKEY、HANS內衣、白蘭氏、亨氏、伊利等。發網具有為國內外頂尖品牌商服務的成功經驗,理解并能有效融于品牌商的電子商務流程,提供更為穩定、高效的可靠物流服務。“電商的本質是要回歸到商務,而傳統企業掌握著商務最核心的東西——商品。”李平義認為,“有關物流、配送等一切工作,全都能交給發網搞定,也希望傳統客戶在將來能占到八成以上,成為發網的核心客戶群體。”