1 研究背景
原瀝青路面由于存在各種各樣的病害,因此不能用連續、均質體來描述,該文跟據路面的具體破壞形式,依據其破壞特征,確定原瀝青路面在加鋪層受力分析中的模擬模型,主要針對裂縫病害情況下的加鋪進行有限元計算與分析。
科技創新導報 2013年4期
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