
摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的性能決定了航空發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的重要因數(shù)之一。為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的工作環(huán)境,很多發(fā)動(dòng)機(jī)葉片采用空心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。空心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的葉片在發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中需對(duì)內(nèi)腔進(jìn)行流量檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)來(lái)確定葉片是否能夠繼續(xù)工作。發(fā)動(dòng)機(jī)葉片內(nèi)腔流量檢測(cè)裝置是為某型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中三種不同規(guī)格葉片的檢測(cè)而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的裝置。檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)主要基于液壓控制技術(shù),采用雙電機(jī)控制,檢測(cè)范圍大、精度高。檢測(cè)裝置能夠與使用單位的MES系統(tǒng)相連接,相關(guān)工作人員可以根據(jù)測(cè)量結(jié)果直接進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的串臺(tái)與配臺(tái)。以上優(yōu)點(diǎn)使該設(shè)計(jì)達(dá)到了縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)省人力,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的,是一種可以使用戶(hù)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益的設(shè)計(jì)產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞:航空發(fā)動(dòng)機(jī) 葉片 流量 檢測(cè)
中圖分類(lèi)號(hào):V263 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)02(a)-0023-01
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片由于其高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的工作環(huán)境以及變化截面、扭轉(zhuǎn)葉身的自身特點(diǎn)等原因,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)葉片必須具有足夠的耐高溫、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度,為此,設(shè)計(jì)者們從材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等多方面尋求方法,以提高葉片的性能。為了提高葉片熱力循環(huán)性能、抗振動(dòng)及抗外來(lái)物打擊的能力,現(xiàn)代新型發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用全新的空心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
由于葉片采用了復(fù)雜的空心結(jié)構(gòu),所以,為了驗(yàn)證葉片的各種技術(shù)性能是否達(dá)標(biāo),需要對(duì)葉片內(nèi)腔進(jìn)行壓力、流量等一系列試驗(yàn)檢測(cè)工作。……