摘 要:公路橋梁涵洞施工是一項非常重要的工作,施工的質量關系到公路上車輛形勢的安全性,同時對整個橋梁使用壽命產生很大的影響。在施工過程中施工人員應該做好工程勘測工作,對施工的各個環節加強管理。文章對主要對公路橋梁涵洞施工各個環節的施工做了簡單的分析。
關鍵詞:橋梁涵洞 模板安裝 砼結構
中圖分類號:U412 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)01(a)-0-01
在當前隨著我國經濟的發展,我國對基礎設施建設的重視程度也空前提高,我國公路建設速度飛快,當前我國公路建設里程已經在世界中處于領先地位。因為我國地理環境復雜多變,在公路施工中各種情況都可能遇到,公路橋梁施工就是其中一個比較重要的部分,在施工中對施工技術的要求更高,所以在橋梁涵洞施工中要加強對施工技術的控制。
1 公路橋梁涵洞施工技術
公路橋梁涵洞施工是一項非常重要的工作,施工的質量關系到公路上車輛形勢的安全性,同時對整個橋梁使用壽命產生很大的影響。所以在施工的過程中要做好準備工作,對施工中的各個環節都要加強管理,對任何的細微之處都應該重視。筆者將從公路橋梁涵洞施工的各個環節來闡述一些施工中的問題。
1.1 施工基底處理
基底處理是涵洞施工最基礎的準備環節。首先,在各種機械進場之前,相關的測量人員要對基坑各項數據進行準確的測量,然后做好測量記錄,在必要的時候還應該進行放樣工作,進一步掌握施工中使用的各項數據。其次,開始基坑開挖工作。因為要保證基坑挖掘的精度,所以在開挖的時候機械與人工要緊密配合,開始利用挖掘機械按照測量的數據挖掘到離基地20 cm處,然后再用人工進行挖掘,需要注意的是在挖掘的過程中,要注意不能超過基地標準在后再回填,這樣會導致基底不穩。最后,在挖掘工作進行完之后,工作人員要對基底進行清理,將雜物等清理干凈,同時要對基底的密實程度進行測驗,使基底密實性能達到施工標準。
1.2 涵洞臺身綁扎鋼筋
涵洞臺身的鋼筋綁扎工作是整個公路橋梁涵洞施工中比較重要的環節,鋼筋綁扎工作的好壞不僅僅對工涵洞的質量產生影響,而且還與施工人員的人生安全有密切的關系。首先,要保證鋼筋的規格、質量等與工程設計圖紙中的一樣,尤其是對鋼筋的數量要嚴格按照設計中的要求使用。其次,鋼筋預埋,根據前期的測量結果進行鋼筋預埋工作,為了保證預埋鋼筋的準確位置和垂直度,在預埋的時候可以利用腳手架。再次,在鋼筋焊接的時候為了保證鋼筋焊接接頭的質量,需要使用閃光對焊的技術進行焊接,將鋼筋兩端牢固的焊在一起。最后,在鋼筋綁扎工作完成之后,要利用合適的小墊塊對綁扎好的鋼筋進行加墊處理,同時在整個綁扎工作完成之后還應該對綁扎好的鋼筋骨架的結實性進行檢測,保證鋼筋骨架牢固。
1.3 涵洞模板安裝
在公路涵洞施工中模板主要使用的是定型鋼模,然后腳手架配合作為斜向的支撐。在模板的加工中需要注意的是其截面形式要與設計中的保持一致,只有模板加工的順利進行才能保證混凝土有較高的質量,同時整個結構也能保持美觀。在模板施工中,首先要對模板進行除銹,并且圖上脫模劑,然后將拼接成型的模板運到施工地點。然后,在施工處理過程中先要利用水平尺和砂漿將支承部位頂面的模板找平,保證模板垂直。其次,在模板安裝中施工人員應該按照順序進行安全安裝,模板的尺寸要合理,相鄰模板之間的接縫要保持嚴密。需要注意的是在安裝的過程中需要使用到螺栓等連接工具,為了保證在澆筑的時候不發生漏漿的現象可以利用海綿條在螺栓處或者是模板拼接處進行密封工作,一般海綿條的厚度在3 mm左右比較合適。最后,在模板安裝施工中還需要注意的是施工人員的安全,腳手架等的安裝和使用要按照規范進行。
1.4 涵洞砼結構施工
砼結構的施工是公路涵洞施工中最主要的一個環節,在整個施工中要特別注意。首先,在拌料的時候應該采用設計標準的水泥混凝土泵車進行澆筑工作,對混凝土的水灰比要嚴格控制,有效避免離析現象的發生,防止混凝土表面出現麻面。在澆筑的過程中必須對模板與地基交接處進行堵漏處理,這樣在振搗的時候就不會發生漏漿現象。另外,在澆筑過程中要防止水泥漿四濺,尤其是不能濺到木模板上,一次澆筑的高度不能超過30 cm。其次,加強振搗工作。一般在砼結構振搗的時候應該采用插入式振搗器,逐層進行振搗。振搗以砼表面不產生氣泡為主,在振搗的過程中還需要防止漏振和重復振搗的出現。再次,在澆筑高度達到工程設計標準的時候就停止澆筑,將表面用木抹子抹平,然后在混凝土表面初凝的時候進行第二次抹光,這樣可以有效防止裂縫的產生。最后,在適當的時候進行拆模工作,防止砼結構強度不夠。養護工作就是在砼結構中灑水,然后用塑料薄膜進行養護。
1.5 回填
在砼結構等的施工完成之后,需要進行的工作就是臺背回填。首先,在臺背處理中要做好排水系統設置,防止路基受到積水的浸害發生路基下沉。其次,要合理整理地基。對于涵洞臺背的地基處理中最需要注意的是軟土地基的處理,在施工之前應該地基進行加固,可以將原有的地基清除,然后再填入密實性和穩定性比較好的材料,保證地基的穩定性。再次,選擇合適的搭板。在搭板設置中要對橋梁涵洞的高度深入考慮,如果搭板長度過長,可以在中間加上枕梁,防止搭板發生彎曲。最后,要選擇合適的臺背填充材料。因為臺背填充材料直接與公路與涵洞過渡段的穩定性密切相關,一般臺背填充材料選擇粉煤灰比較好,它的穩定性較好,可以防止不均勻沉降的發生,避免橋頭跳車現象的出現。
2 結語
公路橋梁涵洞施工是公路施工的一個方面,其施工質量對整個公路質量產生非常大的影響,對公路穩定運行產生深遠的影響。在施工過程中施工人員應該做好工程勘測工作,對施工的各個環節加強管理。在施工進行中要對遇到的問題深入全面分析,采取正確的措施。另外,相關的管理人員應該加強施工現場管理,保證各種施工技術達到設計標準,從而保證公路橋梁涵洞施工質量。
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