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分析公路橋梁鋼筋銹蝕原因及防治方法

2013-01-01 00:00:00劉懷萍
科技創新導報 2013年1期

摘 要:隨著我國城市化進程的快速推進,為了適應交通要求的日益增長,公路橋梁工程被大量的建設。路橋工程施工質量和使用性能的好壞,直接關系著人民群眾的切身利益,影響到政府的形象。而這其中,路橋工程鋼筋的銹蝕問題也越來越受到人們的關注和重視。該文就目前公路橋梁工程中鋼筋銹蝕的原因進行分析和討論,并提出相應的防治措施,以期能夠提高公路橋梁鋼筋的防腐技術水平,確保公路橋梁工程建筑的安全、可靠。

關鍵詞:公路橋梁 鋼筋銹蝕 原因 措施

中圖分類號:U412 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)01(a)-0-01

近年來,隨著我國社會主義市場經濟的不斷發展,帶動了我國城市化進程的快速推進。隨著城市規模的不斷發展和擴大,為了適應交通要求的日益增長,政府開始建設大量的公路橋梁工程。路橋工程的施工質量和使用性能是城市建設平穩、快速發展的保障,直接關系著人民群眾的公共利益和人身財產的安全,影響到政府在社會群眾中的威信和形象,以及城市基礎設施的建設和國民經濟的發展。隨著大量路橋工程的建成使用,其路橋工程中鋼筋的銹蝕問題也越來越受到人們的關注和重視。該文就目前公路橋梁工程中鋼筋銹蝕的原因進行分析和討論,并提出相應的防治措施,以期能夠提高公路橋梁鋼筋的防腐技術水平,確保公路橋梁工程建筑的安全、可靠,從而促進公路橋梁行業的快速、平穩、可靠、安全發展。

1 造成公路橋梁鋼筋銹蝕的原因

造成公路橋梁工程中鋼筋發生銹蝕現象的因素有很多,具體包括三個部分,即鋼筋自身特質方面、外部環境方面和防腐處理措施方面。

1.1 鋼筋自身特質

公路橋梁工程中的鋼筋成分主要是鐵,因此,它在氧氣、水份等條件充足的情況下,會與這些物資產生一系列的化學反應,最常見的就是鐵元素氧化成為三氧化二鐵或者是與水分子生成氫氧化鐵。這些物質在鋼筋的表層形成一層薄膜,也就是我們通常意義上說的鋼筋的銹蝕。

1.2 外部環境因素

公路橋梁鋼筋的周圍環境因素以及介質,通常具有一定的特殊特性,從而對鋼筋造成一定的銹蝕。具體表現如下。

1)周圍介質。公路橋梁鋼筋周圍的地下水文特征、空氣水分的交替變化情況以及大氣的污染情況等等都會對鋼筋造成一定的影響。

2)溫度。溫度包括周圍環境的溫度和鋼筋自身的溫度,它尤其對接觸到外部空氣的鋼筋的銹蝕影響程度較大大。通常情況下,溫度越高,鋼筋與空氣或水分的化學反應越激烈,相應的銹蝕的速度也就越快。

3)鋼筋周圍腐蝕性介質。在鋼筋周圍的腐蝕性介質主要包括微生物和酸性氣體等。當公路橋梁工程處于空氣污染較為嚴重的地區時,其空氣中的酸性氣體較多,對工程中鋼筋的化學作用也就越大,使得其銹蝕程度遠遠大于空氣質量好的地區的鋼筋銹蝕度。

4)施工。這里主要指的是施工技術、人員素質、施工材料以及施工質量等方面對鋼筋的質量影響。

1.3 防銹蝕措施

防銹蝕措施對公路橋梁鋼筋造成的銹蝕影響主要體現在防腐層的失效上,即鋼筋防腐層的完整性遭到破壞,出現防腐層的變形、穿孔、破裂等現象,使防腐層剝離與鋼筋本體,從而無法有效的對鋼筋進行防銹蝕保護。

2 加強公路橋梁鋼筋的防銹蝕措施

針對上述提到的有關我國目前公路橋梁鋼筋銹蝕方面的相關情況,建筑施工單位在進行公路橋梁工程的施工養護過程中,可以采取下面幾種防銹蝕的措施,來提高工程鋼筋的防銹蝕技術的水平和質量,加強鋼筋的防銹蝕成效。

2.1 在鋼筋外層涂抹隔離層,以減少外部環境濕度對其造成的侵蝕

由于外部的環境濕度對工程中鋼筋的侵蝕作用明顯,因此,施工人員在實際的施工過程中,可以通過在鋼筋的外層涂抹隔離層的方法來提高其混凝土的耐久性和防水性,進而遏制其對鋼筋的侵蝕程度。具體的做

法有以下幾點。

1)將受損的鋼筋全部露出,并用噴砂槍等操作工具對鋼筋進行除銹處理,目的是剔除掉混凝土表面的泥土和灰塵等雜質。

2)對鋼筋進行防銹處理,同時清除掉松動的混凝土。施工人員可以通過在外露鋼筋的表面涂抹環氧樹脂涂液等粘結劑來防止鋼筋表層同空氣的接觸。在銹蝕較為嚴重的鋼筋部件或者其周圍的環境較為惡劣的情況下,可以采用除銹劑進行鋼筋表面的涂抹,從而最大限度的減少鋼筋同空氣的接觸面積,進而有效的防止環境濕度對鋼筋造成的侵蝕,保護的公路橋梁工程的牢固性和安全性。

2.2 使用特種鋼筋以提高其自身的防御

能力

在鋼筋的防銹蝕工作中,要著重注意對有害離子侵入鋼筋進行損壞的防范工作。而其中最為有效的方法就是采用特種鋼筋進行公路橋梁工程的建筑施工。特種鋼筋能夠有效的隔離滲入到混凝土中的氯離子,從而防止了氯化物等其他有害物質對內部鋼筋的侵蝕。

同時,在施工過程中,還要慎重的向混凝土中添加氯鹽類的外加劑,以避免其中的氯化物對鋼筋造成侵蝕。在混凝土的配置過程中,一定不能使用海產骨料,其用水也不能直接的使用氯離子含量高的水或者海水,必須對其進行技術處理,以確保其水質達到技術要求的標準。

2.3 提高鋼筋混凝土的密實性和抗滲性

在公路橋梁的鋼筋銹蝕原因中,很重要的一點就是因混凝土的密實性和抗滲性不足而造成的混凝土碳化,進而導致鋼筋的銹蝕。因此,在實際的施工過程中,為了防止混凝土的碳化,一定要嚴格的控制好材料的選用和水灰的配比,從而提高鋼筋混凝土的密實性和抗滲性,使其達到規范規定內的最大值,進而防止鋼筋 的銹蝕。

3 結語

建設施工單位要選擇合適的施工材料(如泌水較少、凝結速度快,密實性和抗滲性良好的水泥)進行施工,同時,還要避免保護層的混凝土由于鋼筋骨架走動、漏振等原因出現的露筋現象。此外,在鋼筋外層的混凝土完成澆注后,一定要采取相應的養護和覆蓋措施,以避免混凝土因風吹日曬而造成的表面裂紋等,導致鋼筋的外漏。要在整個的工程建設施工過程中做好鋼筋的防污染、防銹蝕工作,從而提高鋼筋的使用性能和壽命,進而提高公路橋梁工程的使用質量,促進我國公路橋梁事業的不斷安全、穩定、可持續發展。

參考文獻

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