摘 要:近年來(lái),隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)公路工程事業(yè)也獲得了更大的發(fā)展空間,公路工程數(shù)量不斷增加、規(guī)模也日益復(fù)雜,遇到的施工環(huán)境也越發(fā)復(fù)雜,因此,公路工程施工技術(shù)也向著多樣化的方向發(fā)展。填石路堤施工技術(shù)是當(dāng)前公路工程施工中一種常用的施工技術(shù),其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,能夠在不同的地質(zhì)條件中實(shí)現(xiàn)有效的施工。該文就主要針對(duì)公路工程填石路堤施工技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的探討。
關(guān)鍵詞:公路工程 填石路堤 施工技術(shù)
中圖分類號(hào):U412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)01(a)-0-01
公路工程的數(shù)量不斷增加,涉及到的施工環(huán)境也呈現(xiàn)出多樣化的特征,為了保證工程的施工,往往需要在山嶺中進(jìn)行施工,需要進(jìn)行大量的山體開(kāi)挖工作。如果工程現(xiàn)場(chǎng)的土源缺乏,而石方比例又較大的情況下,可以利用山體開(kāi)挖的十方作為填筑路堤的材料,其不僅能夠解決大量的土方資源,同時(shí)在降低工程造價(jià)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境平衡等方面也有著十分重要的作用。
1 填石路堤施工技術(shù)方案
1.1 施工階段的準(zhǔn)備工作
在進(jìn)行施工之前,施工技術(shù)人員要對(duì)工程的設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底有全面和準(zhǔn)確的了解,并且對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工條件進(jìn)行勘察與核對(duì),因?yàn)椴煌奶盍蠈?duì)壓實(shí)的厚度和壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)方面有著不用的要求,所以需要在施工之前做好相關(guān)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作。在爆破之后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的石方樣本進(jìn)行檢測(cè),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不同演示的風(fēng)化程度和硬度進(jìn)行劃分,以此來(lái)確定不同地段巖石壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn),并且選擇合適的設(shè)備而后機(jī)械,以此來(lái)保證工程的順利進(jìn)行。……