淺析公路工程填石路堤施工的關鍵技術要點

摘 要：近年來，隨著市場經濟的不斷發展，我國公路工程事業也獲得了更大的發展空間，公路工程數量不斷增加、規模也日益復雜，遇到的施工環境也越發復雜，因此，公路工程施工技術也向著多樣化的方向發展。填石路堤施工技術是當前公路工程施工中一種常用的施工技術，其具有較強的適應性，能夠在不同的地質條件中實現有效的施工。該文就主要針對公路工程填石路堤施工技術的相關問題進行簡要的探討。

關鍵詞：公路工程 填石路堤 施工技術

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）01（a）-0-01

公路工程的數量不斷增加，涉及到的施工環境也呈現出多樣化的特征，為了保證工程的施工，往往需要在山嶺中進行施工，需要進行大量的山體開挖工作。如果工程現場的土源缺乏，而石方比例又較大的情況下，可以利用山體開挖的十方作為填筑路堤的材料，其不僅能夠解決大量的土方資源，同時在降低工程造價、保護生態環境平衡等方面也有著十分重要的作用。

1 填石路堤施工技術方案

1.1 施工階段的準備工作

在進行施工之前，施工技術人員要對工程的設計文件和技術交底有全面和準確的了解，并且對工程現場的施工條件進行勘察與核對，因為不同的填料對壓實的厚度和壓實的標準方面有著不用的要求，所以需要在施工之前做好相關的數據準備工作。在爆破之后對現場的石方樣本進行檢測，對現場不同演示的風化程度和硬度進行劃分，以此來確定不同地段巖石壓實度的標準，并且選擇合適的設備而后機械，以此來保證工程的順利進行。另外，在工程施工的準備階段，還要組織相關的人員對國家標準、行業標準等規范性的文件進行全面的學習和培訓，確保對相關的技術標準有準確的把握，這樣才能夠確保施工的有序進行。

1.2 填石路堤壓實度施工檢測工作

通過對路堤壓實厚度、壓實遍數和填料粒徑等擦書的確定，才能夠科學的選擇施工所需要的機械設備，并且據此判斷孔隙率、高程差等參數，并以此作為施工組織編寫的依據，確定填石路堤施工工藝和質量標準。路基壓實度的檢測必須要保證與施工現場的施工條件相同的環境中進行，并且根據試驗的檢測結果來確定施工過程中需要使用的壓實機械和其他的施工設備，根據壓實檢測結果確定填石路堤的密度要求，并且據此確定填料的最大粒徑、碾壓厚度、碾壓遍數等。檢測工作的具體步驟如下：第一，確定試驗的路段，一般應當選擇斷面和地質條件具有代表性的路段，而試驗的面積應當不小于500 m2；第二，確定試驗的參數和內容，根據施工人員的施工經驗，確定路基填筑所需要使用的壓實設備和各項施工參數；第三，合理的選擇施工設備，確保其能夠滿足施工標準的要求，并且具有一定的使用經驗，才能夠保證檢測工作的順利進行；第四，對路堤基底做好相應的處理工作，保證其平整和密實；第五，按照漸進的方法進行填筑料的攤鋪，每個檢測點的布置應當按照相應的比例進行控制；第六，對路基進行碾壓；第七，對碾壓后的密度和高程差進行測量，以此來獲得相應的檢測數據。

1.3 填石路堤厚度的確定

填筑的厚度一般要根據填料的性質和路堤壓實度的標準和要求來確定，使用軟質填料的深度一般應當比了路堤的高度稍高，而使用堅硬的填料則應當略低于路堤的高度。碾壓的遍數一般是按照2、4、6、8來逐漸增加。根據不同填料的性質確定碾壓的遍數和干密度。

1.4 攤鋪工序

當填料性質不同時，將不同填料分層分段填筑不得混雜亂填。攤鋪與堆料同時進行，安排好石料運行路線，專人指揮，本著水平分層，先低后高，先兩后中央卸料，由大型推土機向前攤鋪的原則進行。在攤鋪過程中，對超過限制粒徑的部分采用人工分解直到滿足粒徑要求。攤鋪初平后，對大粒徑塊石進行人工擺平，小面向上，擺平放穩。大面朝下再用小石塊找平石屑塞滿。同一位置大粒徑塊石不重疊堆放。對細料明顯偏少，影響壓實的段落攤鋪初平后鋪灑一層石屑或碎石進行找平，以填滿大粒徑料的間縫隙為準。鋪灑細料之后攤鋪層應相對平順，以利于壓路機械的碾壓。

2 填石路堤的質量控制技術

⑴填石路堤的壓實質量控制。通常對填石路堤的壓實質量應當采用壓實質量和施工參數的試驗聯合檢驗，可以利用孔隙率或者是壓實沉降差對其進行評價和衡量，保證壓實度能夠滿足工程施工標準的要求。

⑵在路基表現使用土、粉煤灰等其他的材料時，一般填實料的表面應當保證不存在空洞和空隙，而使用其他的填實料進行填筑時，要對其厚度進行有效的控制。在必要的情況下，可以使用土工布等方式進行隔離，以此保證填筑的質量。

⑶填石路堤的選擇，通常可以選擇與土質路堤相同的斷面形式，而填石路堤的邊坡坡度則可以根據施工設計的要求、施工現場的地質條件綜合確定。如果使用的填料是以軟質巖石和容易風化的巖石時，一般要根據路堤邊坡的設計來確定其使用量和填筑形式。當遇到較為良好的路堤地基時，邊坡率也應當保證符合施工設計的要求。

⑷對于路堤填筑質量的控需要以各個工藝的有效配合和檢測為基礎。在不同的施工工藝中，根據不同的施工要求確定填料的最大顆粒、壓實遍數等，同時要嚴格按照施工設計要求對其進行有效的控制。施工技術人員要對填料的壓實厚度和遍數進行詳細的記錄，以此為監理工作提供一定的依據。通常在每一層壓實完成后，要進行及時的檢查，對于不合格的路段要進行重新壓實，確保壓實質量達到標準才能進行下一步的操作。

3 結語

填石路堤施工技術是現代公路工程施工中一項有效的施工技術，其不僅能夠達到理想的施工效果，同時也是完全符合工程設計要求和規范的施工技術。利用山體開挖的石方代替土方進行路堤的填筑，有效的節約土方資源，而且能夠減少土方開挖對周圍環境和土體產生的影響，在保證工程施工質量的同時，也實現了節能降耗的生態保護標準，以此促進我國公路工程事業持續、健康的發展。

參考文獻

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