摘 要:西氣東輸三線西段(二標段)由于主線路管道長、管徑大、管壁厚(Ф1219×18.4/22)且工期緊,管道在施工進度的提速上存在很大的難度。西三線西段(二標段)沿用西二線使用的全自動焊接技術進行施工,在加快施工進度上取得較好的效果。在今后的大規模長輸管道施工中,將得到更廣泛的應用。
關鍵詞:全自動 焊接 技術 應用
中圖分類號:TG409文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)01(a)-0-01
1 西三線工程概況
西氣東輸三線天然氣管道工程西段(霍爾果斯-中衛)第二標段始于烏蘇壓氣站出站圍墻外2 m,止于鄯善壓氣站進站端圍墻外2 m,總長度529 km,提前施工段6.3 km,實際施工長度為522.7 km。第二標段線路由烏蘇壓氣站,經獨山子、沙灣縣、石河子市、瑪納斯縣、呼圖壁縣、昌吉市、烏魯木齊市、托克遜縣、吐魯番市,最后進入鄯善縣到達鄯善壓氣站。在本標段,西三線總體并行二線,部分地段還與二線、西部管道三線并行,總體在西二線南側敷設。管道沿線大部分位于天山北麓的沖積區及丘陵臺地上,地貌類型較復雜。按工程地質特征全線地貌大致分為:山前沖洪積傾斜平原、沖洪積平原、河漫灘及河谷階地、剝蝕-侵蝕丘陵臺地和中低山地貌,開闊平坦,地表植被稀少。
2 CRC全自動焊接設備的引入
近年來隨著我國與中亞國家能源領域合作的進一步加強,長距離油、氣管道工程建設任務變的十分繁重,特別是2008年開工建設的西氣東輸二線管道工程,管徑大、強度高、時間緊、任務重,如何加快管道的焊接速度,保證焊接質量成為長輸管道施工面臨的一個重要研究課題?!?br>