機電設備安裝試運行存在的異常現象及對策分析

摘 要：一般來講，在工程機電設備安裝施工完成以后，要對電動機和其所帶有的機械進行單機起動調試，旨在確保設備的設計、設備的制造及安裝調試的高質量和檢驗設備工作是否具有正常穩定。該文主要從機電設備安裝試運行屢發異常現象著手，分析啟動失敗原因的同時提出針對性的措施。

關鍵詞：機電設備 安裝試運行 異常現象 對策

中圖分類號：TM305 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）01（a）-00-01

經過幾代人的不懈努力，我國在1970年的時候成功自主研發了綜合的機械化的器械并在大同的礦務局投入試運行。自此，我國開始了煤產業機電的一體化操作理念。在上世紀的八十年代末，這個產業更是達到了空前發展，通過研發很大程度上推動了我國工業機電的一體化進程。而在21世紀后，隨著國家對工業的不斷重視，我國在此方面機電的一體化系統不論在研發還是應用領域都有了重大的突破。當然，相對于一些先進的國家，我國的技術水平還有一定的差距，而且工業相對于其他產業，它的起步也較慢，基礎比較薄弱，在諸如技術人才、投資的規模、應用開發領域等方面還有待提高。電動機及所帶有的機械作單機起動調試是指在專業施工單位人員操作下，依據正式生產或使用標準開展較長時間工作運轉，和項目設計要求有所對比。然而在實踐過程中，機電設備安裝試運行屢發各種異常現象，導致電動機無法正常啟動而跳閘。力求事后分析的高效率，在機電設備正常啟動之前務必要完善各種準備措施，特別是大型電動機，要檢查電器、電動機等機械裝置，確保其可靠和符合要求。

1 機電設備安裝試運行存在的異常

現象

1.1 電動機瞬動跳閘

電動機瞬間跳閘也就是電動機一起動就失敗跳閘了。瞬間跳閘往往會讓人產生是不是電路出現了短路的現象。一般來說，機電設備在安裝完成之后，應該在相關的開關柜內清除導電物，接著再做絕緣耐壓試驗，只有當各個部分都滿足要求、達到一定標準之后才能夠帶電試車。因此從這個角度來看，電路短路故障發生率不是很高，再加上出現短路故障的地方都是可以憑借火花、燒焦味、異常聲音等檢測到的。實際上，最難以理解的是在所有要素都安好的情況下，斷路器還是出現了瞬間跳閘的現象。那么在這種情況下，首先應該想到的是檢查斷路器所匹配的脫扣電流值是不是最佳。舉個例子來說，40 kW的電動機，它的額定電流值大概在80 A，斷路器所匹配的脫扣電流值在100 A左右就可以了。此外，瞬間電流倍數是10，能夠達到1000 A，這樣的數值是完全可以應付電動61 N的起動電流。

1.2 降壓起動失敗跳閘

出線這種情況主要有兩方面的原因。一方面，在沒有切至全電壓就瞬間跳閘了。這一現象的出現往往是因為電動機端電壓不夠引起，所以這是可以從電壓情況就可以分析出來的。另外一方面是降壓是沒有問題的，問題在于在投切到全電壓運行過程中跳閘。電動機在降壓階段到全電壓工作切換過程中存在供電間隙。由于電動機內存在乘磁，且有著自己的極性方向，和發電機比較相像。在合至電網過程中，因為相位不一，那么這就會引起一定的沖擊力度，而且會出現斷路器過流動作抑或是接觸失壓跳閘。

1.3 短延時跳閘和長延時跳閘

短延時跳閘是指機電設備在安裝試運行的過程中跳閘時間沒有達到1 s，熔斷器不良便是其中一種現象，但是總的來說異常現象不是很多。而長延時跳閘則是指跳閘動作的時間在5 s以上，原因往往在于電動機端電壓不足。譬如在一些水源場所，因為受到形形色色因素的影響而致使變電所無法設置。再加上距離和電動機容量大的原因，使得機電設備在起動時電動機控制中心的母線不是很低，那么接觸器就能可靠合閘。可是，當電動機端電壓不足的情況下，是難以帶動相關機泵正常運行，也就是堵轉狀態了。時間稍微一長，熱保護就會動作跳閘了。長延時跳閘較多發生在電容量大、供電線路長、又采用了降壓起動的場合。

2 機電設備安裝試運行發生故障原因分析及對策

一般來講，機電設備安裝試運行屢發故障原因主要有兩方面，即故障內因和故障外因。首先，故障內因主要表現在機電設備電源電壓過高或者過低；機電設備在起動過程中出現缺陷；機電設備過載；機電設備周遭環境惡劣，譬如潮氣、粉塵以及對機電設備有損的各種腐蝕氣體，或者溫度過高；饋電導線斷線。而故障內因則側重于表現在機械設備本身就存在部分損壞，因此當傳動機械發生摩擦、卡澀時，將會導致機電設備過電流發熱，嚴重的則會使得機電設備因卡住而無法正常運行，從而致使其溫度驟然上升，繞組燒毀。除此之外，內因還表現在機電設備旋轉部分有待平衡化，繞組、鐵芯、集流裝置受損。

2.1 電容補償和電抗器降壓

針對降壓啟動失敗跳閘這一異常現象，在沒有切至全電壓就瞬間跳閘的情況下，建議選擇以下兩種方案：如果供電線路過長的話，則可以選擇電容補償這一途徑來提高配電室母線電壓。不可否認的是電容器理應該是能夠被調節的，這樣有助于避免電動機停機時出現母線電壓過高的現象；如果電抗過大，則需要減小電抗值，從而確保母線電壓和電動機端電壓數值保持相橫以及設備個要素都正常。而針對在投切到全電壓運行過程中跳閘這一異常現象，則建議使用電抗器來降壓，實現用短接電抗來達到全電壓起動的目的。在這個過程中，是不存在供電間隙，因而就難以出現上面所出現的問題。

2.2 加強檢測和控制端電壓

短延時跳閘一般是可以通過檢測就能夠解決的，而針對上一級保護誤動作而引起的跳閘，則建議提高QF的整定值。監測和改善電動機端電壓水平是解決長延時跳閘的主要手段。總的來說，為了確保電動機及傳動設備的正常運行，還需要在實際工作中不斷積累經驗，準確判斷機電設備存在的問題，找出原因，加以分析，采取對策，以確保其正常運行。

參考文獻

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