淺談民航油庫消防自動化系統的建設

摘 要：民航油庫消防系統是油庫的重要組成部分之一，目前的消防系統通常是由相互獨立的若干子系統組成，文章通過實地調查和研究，就實現各個系統的之間的聯動提出了一套可行的方案，對提高民航油庫消防自動化水平具有一定指導意義。

關鍵詞：民航油庫 消防 自動化

中圖分類號：TU998. 14 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）01（a）-00-02

民航油庫是用來接收、儲存和發送石油及其產品的獨立的或企業附屬的倉庫、設施。作為油品的儲存場所，對石油產品在相對停滯時起保護作用，便于對油品數量、質量的監督和檢查，同時作為戰略物資基地起到備戰備荒的作用。確保安全是油庫最關鍵的工作之一，石油庫的破壞性事故大多數是油罐、油罐區發生爆炸火災事故。油罐越大越難撲救，造成的損失也越大。油罐區的規范設計和安全防范措施直接影響到其功能、作用的發揮及生產運營的安全。

石油是易燃易爆液體，具有燃燒速度快、火勢兇猛、輻射熱強、沸騰噴濺、擴散蔓延等危害性，火災危險性極大，一旦發生火災，會造成經濟上、政治上的損失和后果。因此，做好油庫的消防工作意義十分重大。為了更好地保護油庫的安全，加強油庫消防監控，很有必要把消防動力監控、自動檢測、自動滅火、視頻監控等系統納入到消防綜合監控系統中統一管理，綜合監控。

1 國內民航油庫消防設施現狀

根據相關資料和國內數十個機場油庫的現場勘查結果表明，目前絕大多數油庫消防系統基本還處于人工操縱方式。消防泵及出口閥門和油罐區清水噴淋閥門均為手動閥。加上目前絕大數油庫沒有專門設置消防值班人員，當發生火災時，需要油庫人員放下手中工作，啟動消防系統，整個過程全部人工操作，遠遠達不到新《消防法》要求。

油庫消防系統落后的主要原因之一是消防系統基本與油庫建設同步，早期的設計在如今已經無法適應要求，而且消防系統并沒有隨著油庫建設的發展而發展。在科技高速發展的今天，我們完全可以借助科技手段來完善消防系統，建設一套消防自動化控制系統，提高消防系統反應速度，為油庫安全保駕護航。

實現消防自動化是提高石油庫安全管理層次的重要手段之一，它不僅能使“預防為主，防消結合”的消防工作總方針落到實處，也有利于解決近年來石化銷售企業消防崗位部分人員分流后碰到的問題。實現消防自動化后，一方面可以減少人員投人，另一方面可以切實保障油庫安全，大大提高消防設備在演習或實戰時的啟動速度，為撲滅初起火災提供可靠保障，而且也可克服前幾年在安全檢查和消防演習中碰到的老大難問題。

2 民航油庫消防自動化控制系統

根據目前大多數民航油庫實際需求，我們可以把油庫消防自動化系統分為：火災報警系統、工業電視監視系統、泡沫自動滅火系統、自動噴淋冷卻系統等主要系統。針對油庫消防自動化系統的建設和石油庫消防自動化改造方向，我們對數十個油庫進行了專題調研，現就調研到的一些新消防工藝設備和新思路，并結合一些油庫消防系統改造的一些做法進行說明，以供石油庫消防系統建設時參考。

2.1 工業電視監控系統

油庫是存儲危險品的場所，危險性大，不安全因素多，也很容成為一些極端犯罪分子的目標，一旦發生事故，將可能造成人員傷亡和財產的大量損失，造成極壞的影響。油庫安全管理可以通過規范人的不安全行為、控制物的不安全狀態和消除環境的不安全因素等幾個方面來實現。但僅僅加強管理還遠遠不夠，科技的發展，使得我們可以借助科技手段來對重點區域重要設備進行24 h監控，最大限度地預防和及早發現隱患，避免意外事故的發生，從而保障油庫人員和財產安全，保證油庫的正常運行。

2.1.1 視頻監控系統：對重要區域、重要設備進行24 h錄像監控。360 °轉動的高速球機，不留死角。

2.1.2 周界系統：包括安裝刺網和紅外報警器。在圍墻上方安裝不銹鋼帶刀刺網，防止不法分子非法入侵。同時在圍墻四周安裝紅外報警器或震動傳感器，如有非法入侵，系統就會自動報警，提示有關人員。

2.1.3 門禁系統：對庫區、辦公場所等進出進行管理，刷卡進出庫區和刷卡進出辦公室。系統記錄人員進出信息，阻止非法進入，同時起到考勤的作用。

2.1.4 巡更系統：對安保人員進行有效考核的辦法。保安巡更系統是一套完善的安防系統中不可缺少的部分！有效的監管和考核保安人員對庫區的安全起到的作用不可忽視。電子巡更系統主要用于安全巡邏和巡檢工作的記錄考核，由電子巡更管理軟件、巡更棒（筆）和各巡更點

組成。

2.2 火災報警系統

目前油庫火災報警系統主要分人工和自動兩種方式，兩種方式一般都聯動聲光報警器，同時可以根據現場實際需求聯動泡沫和噴淋系統等。

2.2.1 人工報警系統：主要由多個現場手報器、一臺主機和聲光報警器組成。手報器數量根據現場實際情況配置若干個，手報器和主機一般以總線制組網，每個手報器均有獨立的地址碼。手報器安裝位置原則上要便于人員操作。當油庫某處發生火災時，油庫人員迅速就近操作手報器，主機接收到報警信號后，啟動工作，主機聯動聲光報警器（或聯動其他系統響應），發出聲光報警器，同時主機上顯示出火災信號發生的位置和性質，值班人員迅速趕到現場進行核實，采取有效措施。如圖1所示：

2.2.2 自動火災報警系統：主要由溫度探測器（溫感光纖）、主機、報警器組成。在油罐內壁、外壁及重點區域敷設溫度探測器，目前比較普遍的方式是敷設溫感光纖，帶狀光纖覆蓋重點區域，不間斷監測環境溫度，當主機系統檢測溫度超過系統設定值，便發出聲光報警，同時聯動其他系統響應。

3 自動噴淋和泡沫滅火系統

3.1 自動噴淋系統

噴淋冷卻系統由消防水泵、冷卻水泵、水控制閥、控制柜組成?？刂崎y應選用消防專用控制閥，同時應設計消防水的壓力控制儀表，液位檢測儀表和消防水系統啟動檢測儀表等。

控制系統隨時檢測其狀態，確保該系統始終處于待命狀態。一旦有消防信號（來自火災報警系統），噴淋系統立即啟動：啟泵、開閥、噴淋。為確保系統迅速啟動，所有的噴淋系統閥門均安裝電動執行器?？刂破恋淖饔脛t是控制所有泵閥的啟停和開關，并集中反饋所有泵閥的工作狀態。

3.2 自動泡沫系統

自動泡沫系統主要由液儲罐、泡沫發生器、泡沫泵、壓力比例混合器、泡沫控制閥、進水管路、出液管、排水閥、排污閥、安全閥、壓力表組成、控制柜等組成。每個管路均安裝有閥門、進水管線上裝有壓力表。

工作原理：壓力水經水管路進入罐體內，產生壓力擠壓膠囊使泡沫液經出液管被擠出，使泡沫液與比例混合器中的水自動按一定比例混合成混合液，流經空氣泡沫產生器、泡沫槍（炮）噴出泡沫，進行滅火工作。

4 系統之間的聯動關系

火災報警系統、噴淋系統、泡沫系統，都是油庫消防系統不可或缺的子系統，他們相對獨立存在。但為提高系統更快更迅速反應，我們有必須把這三者有機的聯系起來，三者聯動，才能實現消防系統自動化。三者關系如圖2所示：

從上圖我們可知，火災報警系統是火災信號的采集系統，給聲光報警器、泡沫系統、噴淋系統提供火災信號來源，驅動相關聯動系統啟動。當有火災發生時，報警主機獲取火災信號，同時輸出信號給聲光報警器、噴淋系統控制柜、泡沫系統控制柜，驅動聲光報警器工作，噴淋系統、泡沫系統立即自動投入工作，所有自動泵機啟動、閥門自動打開（泡沫系統比較特殊，見注意事項）。

注意：根據油庫現狀，泡沫管直接連通油罐內部，所以，聯動時一般不主張泡沫系統閥門與系統聯動，即系統需要人工干預，人工確認后，人工控制開關閥門，同時對收發油系統進行必要操作。否則，系統誤動作時，泡沫灌進油罐內，可能導致油品受污染。（如圖3）

5 結語

民航油庫消防自動化系統的建立，實現了監控、報警、滅火等各個子系統之間的聯動，提高了消防系統的可靠性，降低了系統運行的人工成本，是民航油庫消防管理工作的必然發展方向。

參考文獻

[1]董林林.大型油庫消防系統設計[J].油氣儲運，2011，30（11）：864-866.

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