“長大”國際班：許你一個國際未來

在—個地方待得久了，就會漸漸忘掉時間。有的時候覺得自己好像昨天才來到長安大學，才來到這個叫做“公路學院道路橋梁與渡河工程國際班”的班級，有時候卻覺得好像在這里待了好多年，當陽光再次叫醒沉睡的渭水，我收拾書包，同時念叨著那些諸如“foundation”“beam”的專業英語名詞，突然發現，我的大學，我的國際班生活，已經接近尾聲。

雙語教學練就“國際班氣質”

國際班，顧名思義，就是面向國際工程市場和國內外資貸款項目建設的需要，培養既掌握道路、橋梁及隧道專業知識又通曉英語的外向型高級工程技術人才的班級。

作為長安大學公路學院的國際班同學，首先是英語要過關，大一大二的時候以加強英語為目的，我們不但學習《綜合英語》，同時學習《英語口語》和《英語寫作》（外教上課），從大二下學期開始，包括大三大四專業課都是中英雙語教學，這讓我們受益匪淺。除了專業課成績優秀，全班36名同學大一上半年就全部參加全國大學英語四級，并全體通過，一次通過率達100％：六級一次性通過率高達80％，相當一部分同學在各種全國性的英語比賽中頻頻折桂……

另外，除了英語和專業課，我們還有一些國際班的特色課程，像楊老師安排的“模擬談判”對服裝，言談舉止等禮儀和專業知識都有很嚴格的要求，對此我們很自戀地認為自己“very Gentleman”后來干脆自詡為“國際班氣質”。老師的要求一直都是很嚴格的，一個100多個單詞的小商務郵件寫作，楊老師竟能作幾十張PPT來把我們的錯誤“入木三分”地進行解剖，讓我們為以后真正進入戰場做好準備。

老人家用心良苦是有原因的，記得他給我們講過一個他曾經歷的事情：當時有一本專業的文件需要翻譯成英文，而整個陜西省交通廳中卻沒有人能夠勝任，于是找了幾個懂英語的人翻譯，最終英語是可以讀通了，而專業內容卻沒法理解……中國在修路造橋這方面有了很大的進步，但因為語音關的原因，與國外先進技術相比還是有不小的差距。

于是耳邊又想起楊老師的那句話：“你們出去要能有你們的兩把刷子，要把刀柄握在自己手中，而不是刀刃，出去了就要獨當一面。現在中國不缺少懂英語的人才，也不缺少懂道路橋梁專業的人才，缺少的就是既懂道路橋梁專業又懂英語的人才，你們不要認為你們是那實驗的小白鼠，而是能挖第一桶金的人，我們將要把你們培養成懂英語的中國道路橋梁專家！’他是我們的偶像，也是我們一直追逐的方向。

嚴謹篤學向“黃埔一期”學習

長安大學——我的母校是有著“亞洲第一所”、“亞洲唯一”、公路交通“黃埔軍校”稱譽的名校。院長在給我們做專業講座時特別提出：“其他專業都好比‘一盤大鍋菜’，時間長了難免會覺得沒特色，你們才是那鮮花小草，才是公路學院的戰斗機！”可是說話的那語氣當時卻并沒有讓我們覺得很得意，反而感到一股久違的“殺氣”。評價往往建立在實干的基礎上，我開始想象，以后的生活會是怎樣的一部“血淚史”。可是男子漢大丈夫就是要充滿生機，創造奇跡，什么狂風暴雨閃電，該來的都來吧。也就從那時起，我們國際班哥們兒信誓旦旦提出一個口號：“向黃埔一期學習！”——那種感覺真是“恰同學少年，風華正茂，書生意氣，揮斥方遒”。

國際班更有許多實踐內容，在挑戰我們各種能力，大一測量實習，一天14個小時都在野外工作。不敢有一點馬虎。課堂也搬到了太白山實習基地。去汶川主要是勘測地質狀況，我們一行人一上午完成了對213國道、鳳洲路、岷江路三條主干道及周邊環境的勘測。對路邊懸崖防護網、懸崖加固情況進行了調查……看到汶川城市的大體規劃。完全顛覆了我印象中的汶川。這里并不是一個貧窮落魄的縣城，而是一個美麗浪漫的城市，這里的建筑、這里的景色真的很美，我想有一天將最先進的公路技術用在這個經受暴風雨洗禮依然頑強開放的城市。

小C問過我：很多年過去后，還會記得我們哥們兒一起奮斗的這1000多個日日夜夜嗎？我沉默不語。記憶中，總是步履匆匆，從鴻翔園二號樓飛奔到明遠教學樓，再飛奔到逸夫圖書館，回到宿舍時還掌燈學高數，有時直接在專業教室通宵畫土建大圖，更多的時候，是為了“quiz”拿個理想分數，便和同學一起自習到晚上十二點在回宿舍的路上說說笑笑。欣賞長大美麗的夜景……

我對小C，曾經一不小心來到西安來到長大，來到國際班，學得多，玩得少，但我心里卻一直充滿了無限的感激：有一種生活你沒經歷過，就不知道其中的艱辛；有一種艱辛你沒經歷過，就不知道其中的快樂；有一種快樂你沒有經歷過，就不知道其中的純粹。我想在國際班那種用智慧和汗水鑄成的快樂，有資格稱得上“純粹”吧。小C沉默了，我知道當我們都老態龍鐘了，再回首，這一起奮斗過的日子會是最美的記憶。

畢業，華麗的結尾

由于本科打下了堅實的英語和專業基礎，當別的班的同學在為找工作發愁時，在11月份的雙選會之前，我的同學幾乎全部被企業高薪聘用，還有一部分選擇考研或出國，托福雅思成了茶余飯后的新話題。我最好的哥們兒，一個去了中國路橋，一個到了中國港灣。我簽到了中交路橋建設有限公司（北京）。由于我們的專業工作方向偏向海外，我將被派往東南亞工作，我們第一年的年薪就在10萬以上。更有同學年薪高達40萬。選擇留在國內的同學，有的選擇做專業評估或銀行咨詢。第一年的月薪也在5000以上。

從企業面試回來，同學們的臉上洋溢著幸福之光，這真是一個華麗麗的收場。我的心里充滿了感激，對母校，對可敬的老師。四年的國際班生活，給了我知識，提高了我的能力和認識，臨出發，又給了我一個光明的充滿希望的未來。