言論道路橋梁防水技術發展問題分析

摘要：現今我國幾乎所有的道路橋梁在設計的過程中都考慮了防水的問題，但是其隨著使用年限的增加，路面就會出現裂紋等，在過往車輛的反復碾壓下就會出現路面松散、卿泥的現象，最終使整個路面破壞。因此在建設道路和橋梁的時候，防水和排水就顯得十分重要。雖然目前我國在道路橋梁防水方面取得了一些成就，然而也還是存在不少的問題。本文基于工作經驗分析了現今我國在道路橋梁防水發展方面的現狀，并著重提出了加大投入研究新型的防水材料、采用合理的道路橋梁結構、完善相關的法律法規等三種解決方案，希望相關工作人員加以借鑒和思考，共同促進道路橋梁防水技術的發展。

關鍵詞：道路 橋梁 防水技術 現狀 對策

由于混凝土本身不怕水，所以以前很多人認為道路橋梁等無需采用防水措施，因此在道路橋梁的設計過程中對于道路橋梁的結構都非常不重視。然而正是由于這些設計的缺陷帶來了很多的危害，大大縮短了道路橋梁的使用壽命。雖然現在在道路橋梁的防水方面取得了長足的進步，但是還是存在不少的問題，同時與西方發達國家也存在不小的差距。為了促進道路橋梁防水技術的發展，相關的工作人員在工作的過程中需要不斷的開拓創新，不斷地對道路橋梁的結構進行優化、同時加大科研力度，從而研究出更好的防水材料。

一、道路橋梁防水技術的現狀

1、所使用的防水材料落后目前在道路橋梁的防水過程中使用的主要防水材料仍然是瀝青混凝土，雖然瀝青混凝土在道路橋梁的防水方面有一定的作用，但很難達到日益提高的交通量對路面的要求。由于瀝青混凝土的半剛基層抗低溫能力很差，而且在溫度降低時發生低溫收縮裂縫的現象十分普遍，因而瀝青混凝土道路橋梁的使用壽命往往都比較短，相比之下造價十分昂貴。在水分滲透到路面以下后，在水分的散失過程中瀝青混凝土道路橋梁很容易發生干縮裂縫，在一定的條件下就會在形成反射裂縫。此外道路橋梁的瀝青面層與半剛性基層的連接也比較困難，在結合面上的不連續應力會發生很大的變化，從而也會對其使用壽命產生很大的影響。由于水分散失比較困難，從而使得水分大量滯留在半剛性層而形成泥漿，使整個路面的承載能力下降，嚴重時還可能導致界面形成滑動，從而使整個路段嚴重損壞。

2、道路橋梁的結構設計不合理在道路橋梁的防水過程中，使用好的防水材料固然重要，然而道路橋梁的結構對于其防水能力也有很大的影響。目前在我國的道路橋梁的設計過程對于道路橋梁的結構顯得重視程度不夠，很多道路橋梁的結構都很不合理。很多道路橋梁都沒有完善的排水系統和滲入水排出系統，這些在結構設計方面的缺陷嚴重的影響了道路橋梁的排水能力，降低了其使用的壽命。經研究表明若干細微構造設計的不合格而形成的道路橋梁的薄弱環節是道路橋梁滲漏的主要原因。例如在橋梁建筑時，如果橋頭的搭板、橋墩甚至是欄桿底座等設計不合理都會對整個的橋梁產生極大的影響。

3、相關法規不完善目前我國在關于道路橋梁防水方面的法律法規還顯得很不完善。由于對于道路橋梁的排水系統的建造會增加成本，加上沒有相關法律法規的約束，因此很多的不法承包商在道路橋梁的建設過程中偷工減料，不注重對道路橋梁排水系統的建設，追求短期的經濟效益，使得道路橋梁的使用壽命大大降低。在道路橋梁的設計過程中，很多設計圖紙都沒有非常細化的防水設計，更沒有詳細的防水材料的選擇方案，有時候是由于設計人員的工作態度所致，然而更多的是因為沒有相關的行業標準和規定，在設計的過程中無章可循。沒有一個完善的行業標準不僅會使得當前的道路橋梁建設出現很多的問題，而且出于長遠的考慮其也不利于整個行業的發展。

二、促進道路橋梁技術發展的措施

1、加大投入研究新型的防水材料防水材料作為提高道路橋梁防水技術主要因素，其在道路橋梁防水中的作用不言而喻。然而現階段我國使用的主流的防水材料與西方的一些發達國家相比還是顯得非常落后。使用好的防水材料不僅可以使得防水層的厚度大大降低，而且其抗拉強度、耐熱性、低溫柔度抗裂、不透水性等性能都會得到極大的提高。例如自粘YN——橋面防水卷材，其需要的厚度僅為1.6~2mm，但其高溫抗剪強度卻大于0.5MPa、其瀝青混凝土的攤鋪溫度在130~180度的范圍內，而且其經高溫碾壓后完全不滲水，擁有如此優越的使用性能，你可能會認為他的造價會非常高，但事實并非如此，其工程造價僅為30元/m2，這比幾乎所有的防水材料的造價都低。

2、采用合理的道路橋梁結構道路橋梁防水的最好結果就是可以完全防止水滲透到路面下，當然這就對于道路橋梁的排水性能提出了更高的要求。而道路橋梁的排水性能主要是通過完善道路橋梁的結構來保證的，例如道路橋梁在設計時必須使其有一定的坡度，這樣才能保證外來的水能夠及時的排出，此外所有的道路橋梁在設計時都必須要有排水通道，而且在粗粒式瀝青混凝土和細粒式瀝青混凝土中間必須要加設土工布防水層，從而使深入到基層的水能夠及時的排出去。如果土基的排水性不好或者是不允許水滲入，則在到了橋梁的內部還要設計相應的排水通道，此外對于道路和橋梁旁邊的檔土墻也要設計相應的排水系統。

3、完善相關的法律法規任何事情的發展如果沒有相應的完善的約束，那么其發展的速度必定會受到很大的影響。目前我國在道路橋梁防水方面的法律法規還很不完善，在很多時候都會出現無章可循的現象。對此政府部門應該加速完善《城市道路橋梁防水系統的設計、施工、檢測技術規定》等相關的法律法規。

從而使得在道路橋梁的排水系統的設計中在設計圖紙的細化、防水材料的選擇等方面有相關的行業標準可以參照。無規矩不成方圓，好的行業標準是整個行業快速、健康發展的重要保證，為此相關的工作人員必須要引起足夠重視。

三、總結

當前在道路橋梁的防水方面還有很長的路要走，雖然之前也取得了一些階段性的成果，但是還遠遠不夠。在以后工作中還需要更加的努力，從而使得我國道路橋梁的排水技術能夠快速的發展，在較短的時間內達到甚至超過西方等國家。